Ответ: Сервисные работы для кондиционера
 

Про фотку точно сказано, даже радиатор таким не бывает. Испаритель намного приятнее на вид. Почти сразу после включения кондея испаритель покрывается инеем. Пыль и грязь почти вся на иней садится и с конденсатом сливается, если дринаж нормальный (не забитый). Если дринаж забитый и долго, то может быть и такая проблема, но это чувтствуеся по запаху из кондея и по работе кондея. Надо смотреть под машину после выключения кондея - чем больше льет конденсат, тем лучше испарителю и кондею.
Вобщем надо следить за дринажем и чистить его.
Про балончик тоже правда - он чистит то, что возле дринажа скапливается.
Иногда для профилактики надо вентилятором на полную подуть подольше во влажную погоду, и дать машине постоять.
Думаю если кондеем летом разок в день дуть то живность жить не будет - хоооолооодно. А грязь с конденсатом уходить будет.
Про фреон не совсем так, поскольку он частично растворен в масле и оно тоже церкулирует по системе и насос будет его гонять независимо от наличия всего требуемого кол-ва фреона. Фреон испаряется и из масла тоже. Количество фреона влияет на проиводительность кондея. Если через течь (сальники) будет уходить масло, то может заклинить насос и тогда сработает защита от включения если она есть. Но по опыту эксплуатации холодильного оборудования компрессор работает даже без фреона, только сильно грееся и сработка идет по перегрузке, главное чтобы масло не утекло.

Ответ: Сервисные работы для кондиционера
 

Лучшее - враг хорошего... ;)

Ответ: Сервисные работы для кондиционера
 

уважаемый вы не видели домашних сплит систем кондиционеров в разобранном состоянии после 3х лет эксплуатации ......:bad: а в доме пыли поменьше будет , влага как магнит пыль притягивает .... ,резюме "ФОТО , ВЕРИТЬ" ЧИСТИТЬ НАДО!!!

Ответ: Сервисные работы для кондиционера
 

посередине за торпедой. надо разбирать всю торпеду

Re: Сервисные работы для кондиционера
 

А у кого-нибудь есть фото где находится сливное отверстие или лучше вообще фоотчет чистки кондея заиметь
спасибо

Re: Сервисные работы для кондиционера
 

Кондей дует не очень холодным воздухом. Вот меня интересует вопрос, сколько стоит прочистка и промывка в сервисе и/ИЛИ стоит ли этим заниматься самому?

Re: Сервисные работы для кондиционера
 

1 неправельный подход:
Значит, так, купил в магазине этот самый очиститель (рекламе дружно скажем нет, у нас он в городе был одного производителя - привет америкосам -230 рублей+трубочка к нему еще 115 рублей,) не дождавшись советов от подельников с многоувжаемого сайта, залил через воздуховод печки где-то 1\4 балона, на повороте печка внесапно забулькала - после чего был сделан вывод - забито сливное отверствие.
2 правильный подход:приехав к гаражу, в очередной раз ознакомившись с инструкцией по применению, открыв капот, снял все, что относится к воздушному фильтру (до заслонки (или как ее там) - чтоб удобнее было), засунул трубочку в сливное отверстие (такой, где-то 4-5 см резиновый шланчиг напротив педали газа, направлен в низ) у меня зашла вся трубочка, выпустил все содержимое балона, попил пивка (10 минут согласно инструкции, пока там все отмокло и откисло), завел, включил кондей на всю, направление на пол, вышел из машины, попил пивка (еще 10 минут согласно инструкции) вот и готово.
Семейный бюджет съэкономил 1300 рублей
Счастливого Вам ЛЕТА (и зимы, т.к. надеюсь,что печку тоже помыло)!

Re: Ответ: Сервисные работы для кондиционера
 

А кто нить именно на америкосы ставил фильтр ?[/QUOTE]


я поставил, пыли меньше

Re: Сервисные работы для кондиционера
 

Вопрос в тему: у кого как работает кондей? У меня например холодит нормально, но постоянно клацает муфта компрессора. То включится то выключится. По мне так что то слишком часто. У всех так или я один такой?!

Re: Сервисные работы для кондиционера
 

У меня тоже постоянно вкл-выкл, по карлсонам слышно.
Меня другое волнует по теме: включаешь кондей - дует холодным, стОит выключить и через 15 секунд уже тёплый идёт (на улице около +23). На прошлой машине достаточно было на 30 секунд кондей включить и дует прохладным ещё минут 7-10.
Запах посторонний был только когда первый раз 3 недели назад включил снежинку.
Стоит попробовать прочистить?

Re: Сервисные работы для кондиционера
 

Скорее всего заслонка гор/хол воздух не до конца закрывается. Тросик, привод смотри.

Re: Ответ: Сервисные работы для кондиционера
 

Берите без угля, а то углевые слишком быстро свистеть начинают =)

Я гудвил покупаю, меня каждые 5 месяцев (250 р экзист)

Re: Сервисные работы для кондиционера
 

А фото можно предоставить а то так и не понятно куда там брызгать надо?????

Re: Сервисные работы для кондиционера
 

Присоединяюсь к вопросу.
Разве сливной шланг не в подкапотное пространство выходит?
Я там трубочку резиновую видел из которой вода капала, расположена блин собака так неудобно(((

Re: Сервисные работы для кондиционера
 

все правильно, во время работы кондиционера образуется конденсат, который вы и лицезрели.
я когда чистил испаритель, пытался подлезть к этой трубочке снизу, но не смог, в итоге подлез сверху, одну руку просунул между щитком моторного отсека и воздуховодом (такая черная гофрированная труба диаметром мм 60-80), а вторую руку просунул между воздуховодом и движком, измазался весь, но в итоге одной рукой задрал трубку кверху, а второй засунул в нее шланг на всю длину, подцепил баллон и почистил кондер.

Re: Сервисные работы для кондиционера
 

А я домкратил и снизу подлазил:biggrin:, тоже еще то удовольствие)))))

Re: Сервисные работы для кондиционера
 

Мне мастер на сервисе сказал, если часто клацает муфта, то настало время дозаправить кондей фреоном

Re: Сервисные работы для кондиционера
 

Про фотку забыли????
Да о клацании муфты, у меня при включении кондея постоянно крутится пропеллер.
Что думаете это нормально???

---------- Добавлено в 11:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:00 ----------

Да и чуть не забыл, сейчас жара 35 и более у меня при кондее ползет температура двигателя почти до красной метки, дабы избежать перегрева, выключаю кондей и температура падает до нормы.
Посоветуйте почему так????

Re: Сервисные работы для кондиционера
 

или наоборот
https://www.out-club.ru/board/showth...t=26797&page=5 :)

Re: Сервисные работы для кондиционера
 

1. Нормально
2. Промой радиаторы и будет тебе счастье. (пороверено на себе)

Re: Сервисные работы для кондиционера
 

Как промывать? Просто керхером на мойке через бампер? Или снимать радиатор?

Re: Сервисные работы для кондиционера
 

Я промывал на сервисе. Радиатор, который для двигателя, сняли и промыли на мойке керхером. Второй, для кондея, не снимали, продули на месте сжатым воздухом. Пыли было - просто ужас. Думаю что через бампер врядли получится.
PS: а вообще в этом году жара какая-то аномальная, думаю что если бы было градусов на 10 поменьше, то и жалоб на кондеи было бы % на 90 меньше. Тут не то что техника не выдерживает, мозги кипят.

Re: Outlander. Сервисные работы для кондиционера, чистка
 

На счет перегрева при системы охлаждения при включении кондея: у меня вышел из строя термодатчик, устанавливаемый в подкапотном пространстве на основной радиатор (черная коробка 7 на 7 см примерно, с одной стороны металлическая пластина со штырьками - она и меряет температуру). Но датчик я менял по другой причине - зимой даже в - 30 утром при заведении машины вентилятор охлаждения уже крутился на средних оборотах, машина еле прогревалась через 40 минут езды, ставил картонку на радиатор. А летом перед этой зимой у меня как раз захлюпал кандей с перегревом системы охлаждения. Сунулся к фрионщикам - норма, сказали помыть радиатор кондея. На сервисе сказали долгая песня, приезжай на целый день, так лето и прошло, а там кондей не нужен стал, зато появился работающий вентилятор при -30.

Re: Outlander. Сервисные работы для кондиционера, чистка
 

Вот Ваша тема: https://out-club.ru/board/showthread.php?t=10683
Она даже закреплена в шапке и является одной из самых популярных