Re: Out III - замок капота
 

На 3 тоже п-образный профиль, но он снизу закрытый.

Добавлено через 3 часа 31 минуту
СпецАвтоСистемы, может спецы подскажут?

Re: Out III - замок капота
 

ara272, пилил болгаркой с низу профиль (типа лючок сделал), после установки замка с тросом жестянку загнул на место и проклеил вибропластом. Предварительно его надо снять с машины. Замок правда ставил другой но это сути не меняет.

Re: Out III - замок капота
 

chundga, Как быть с доступом к тросу со стороны подкрылка? Там рука свободно входит.

Re: Out III - замок капота
 

http://specautosystems.ru/index/primeri-rabot/zamki-kapota1/mitsubishi2/outlander-3-20122.html
Дальше сами.

С уважением, Алексей.

Re: Out III - замок капота
 

К какому тросу? Если про трос привода замка, то я его сделал коротким. Замок, трос и "привод", всё установлено в П образной верхней балке.

Re: Out III - замок капота
 

chundga, Да, про него. А что привод поместился в П-образный профиль верхней балки?

Re: Out III - замок капота
 

Да.

Re: Out III - замок капота
 

chundga, Хм... А точно ли нужно его туда загонять? Чем это лучше?

Re: Out III - замок капота
 

Подсмотрел как это реализовано у СпецАвтоСистемы:blush: http://specautosystems.ru/index/prim...r-3-20122.html

Re: Out III - замок капота
 

[quote="ara272;1882227"]
Так же как и chundga сделал. Тросик укорачивается, доступа к приводу и тросику нет. Единственная проблема - спрятать аварийный тросик.

Re: Out III - замок капота
 

Получается если ставить привод у крыла, сложно спрятать управляющий трос. Если ставить в телевизор, некуда, кроме как под крыло, спрятать и защитить аварийный трос. Вот задача. Кто-нибудь может посоветовать иные варианты установки?

Re: Out III - замок капота
 

ara272, так все нормально будет у Вас и БЕЗ аварийного тросика. Ну, или оставьте его длинну в 5 сантиметров так, чтоб открыть его можно было только одной рукой, только крючком, с ямы и со снятием защиты.

Re: Out III - замок капота
 

Чем нужно смазывать замок и как часто? Нужно ли это делать вообще?

Re: Out III - замок капота
 

ara272, я пшикаю, время от времени, не зависимо от времени года и условий эксплуатации, силиконовым спреем LIQUI MOLY, вот таким же. Скажем, раз в месяц (иногда реже).

Re: Out III - замок капота
 

eGreyWolf, Не набирает замок пыли?

Re: Out III - замок капота
 

ara272, я потому и рекомендовал Вам этот спрей, что им можно пользоваться даже в мороз. Ну, а летом, "да", остатки (точнее подтеки) спрея, я всегда протираю ветошью. Грязи, за чуть более года эксплуатации замка (и складывающихся зеркал, к слову) - не замечено. Надо спросить чем порекомендует смазывать "внешний" замок капота Алескей - СПЕЦАВТОСИСТЕМЫ, каким маслом или смазкой.

Re: Out III - замок капота
 

Здравствуйте!
Уже неоднократно эта тема обсуждалась.
Смазывать замок нужно силиконовой смазкой (баллончик-спрей).
Чем чаще, тем лучше.
Один-два раза в месяц.
После мойки обязательно.

С уважением, Алексей.

Re: Out III - замок капота
 

СпецАвтоСистемы, таким спреем можно смазывать замок? https://out-club.ru/board/attachment...nksulndjam.jpg

Re: Out III - замок капота
 

В сообщении выше я достаточно ясно написал, какую смазку нужно использовать.
Повторю еще раз:
Смазывать замок нужно силиконовой смазкой (баллончик-спрей).

С уважением, Алексей.

Re: Out III - замок капота
 

Скажите, вычитал, что замок Дифен тайм
а есть ли риск того, что наоборот, замок капота подключенный (предположим) к штатному иммо, сам по себе будет дополнительной возможностью отключить/обойти данный иммо?

Re: Out III - замок капота
 

Любой замок капота подключается к цифровому РЕЛЕ, которое располагается под капотом.
Управление реле происходит по цифровой линии от доп. иммо или сигнализации.
Код в цифровой линии уникальный, завязанный на пин-код, установленный в доп. иммо, либо заданный рандомно при привязке реле к иммо.
Получается такая шкатулка, которая запирает сама себя.

Re: Out III - замок капота
 

т.е. для замка использовать штатный иммо не получится? Только доп. иммо?

Re: Out III - замок капота
 

штатного иммо как такового, как вещи-в-себе, нет.
это функции блоков Engine-ECU, ETACS-ECU, WCM/KOS.

замок капота можно подключить к центральному замку, будет отпираться вместе с дверями, но уже аналоговым сигналом.

страшного в этом ничего нет, т.к. дверь вскрыть в 100500 раз проще, чем капот, защищённый доп. замком.
только и смысла в такой защите нет.

суть защиты подкапотного пространства - защитить дополнительные блокировки от дективации, т.к. штатный "иммо" можно обойти, вообще не открывая капот.

дополнительные блокировки и замок капота управляются одним устройством.
получается, оно защищает само себя от обезвреживания, и попутно машину от угона.

Re: Out III - замок капота
 

более менее понятно. А этот доп иммо будет сам по себе? Или распознав карту присутствия доп. иммо "открывает" замок капота и штатный "иммо"?

Re: Out III - замок капота
 

штатный иммо "отпирается" только родным ключом автомобиля.
если у вас KOS-ключ, то носить с собой придётся его и метку доп. иммобилайзера.

Добавлено через 1 минуту
современные иммобилайзеры надёжны. но многое зависит конечно от установщика и качества его работы.
метки иммобилайзера настолько малы, что хранить их можно в одной корочке с документами на автомобиль.
заодно без документов никуда не уедете. ;)

Re: Out III - замок капота
 

Кто что может сказать про замок PROHOODLOCK?
Установщики нахвалили.

Re: Out III - замок капота
 

Здравствуйте!
Собственно, это замок DefenTime с новыми идеями и с новым лейблом.

С уважением, Алексей.

Re: Out III - замок капота
 

Алексей, здравствуйте!
И как эти идеи проявляют себя? В смысле недоступности открытия через решётку, возможностей установки и др. .
Или нужно что-то другое искать?
Но у нас с выбором туго.

Re: Out III - замок капота
 

Здравствуйте!
В плане защиты замок не изменился никак.
Из доп.оборудования к этому замку можно приобрести противоспильные трубки, но к дефентайму тоже противоспилы были.
Разница в противоспилах в том, что к дефентайму это была просто трубочка, а в данных замках эта трубочка еще и в колодец заходит, который гайку защищает.
Вот ссылка, почитайте.

С уважением, Алексей.