Re: Моя история - как я шел к своему Аут XL 2.4 ... и как ушел от него.
 

А вот у меня как раз такая же история - брату ( родному ) пригнали из Германии такого же Пассата ( тоже универсал, 2002 г. ), тоже 1.9 турбодизель на автомате. Практически сразу ( через 2 месяца ) полетело что -то в коробке, куча потраченного времени, нервов и денег ( около 50 000 р. ). Потом начались другие проблемы ( вплоть до того что дым с глушака становился все чернее и чернее ). Короче намучавшись так и продал. Потом ( как писал выше ) взял опять б\у 3 летнюю Ауди ( хотя уговаривали его взять новьё ). Мучается до сих пор. Сейчас будет продавать. Сказал что больше никогда не будет брать Б/У. ( присматривается к новой Хонде Аккорд или Камри )...


До покупки Аута считал самой надежной немецкую Ауди и, как вариант-Фольксваген. Опыт эксплуатации Ауди - 20 лет, с 1993 года. На первой Ауди-100 отездил 18 лет : поменял 3 механических коробки, капремонт двигателя, и все остальное, но машина никогда не подвлдила на междугородных трассах. Следующая Ауди 2,8 л, V6 отъездила 2,5 года, больших поломок небыло. Авто все были б\у. Поэтому при покупке рассмотривал в первую очередь Ауди, либо Фольксваген, естественно уже новые. У друзей новые Фольксвагены и Ауди и Камри Из из опыта: замена коробок передач (Ауди, Фольксваген,Камри), частый мелкий ремонт, низкий клиренс ( авто сделаны для Европы). Поэтому остановил свой выбор на кроссовере XL. Да, по качеству отделки это не немец, по-мимо сказанного на форуме могу добавить: очень тонкий метал (небольшой камушек и на капоте вмятина, при полном открывании дверей в местах крепления стойки гуляют как консервные банки, уже заранее договорился где буду менять лобовое стекло, 170 л/с японских: это 100 л/с немецких. Однако полгода эксплуатации дали ощущуние добротного, удобного семейного автомобиля дающего возможность и "похулиганить". Сборка аккуратная, надежная, поведение на трассах не хуже немецких авто. Да, есть недоработки, но и стоит он в 3 раза дешевле Ауди Q7. Автомобиль тот который я ожидал за эти деньги.:good:

Re: Моя история - как я шел к своему Аут XL 2.4 ... и как ушел от него.
 

Всегда было интересно, кто такие таблицы/графики сводит?
А самое главное где получают информацию/статистические данные? Не думаю что дилеры предоставляю данную инфу.
Да и сам рейтинг надёжные/ненадёжные:biggrin:.
Вобщем ржачная таблица:rofl:

Re: Моя история - как я шел к своему Аут XL 2.4 ... и как ушел от него.
 

Тем не менее... подобные таблицы можно взять на сайтах статисти по авто что в США, что в Европейский странах...

Re: Моя история - как я шел к своему Аут XL 2.4 ... и как ушел от него.
 

Лекзандер просто писатель...:rofl::rofl::rofl::give_rose:

Re: Моя история - как я шел к своему Аут XL 2.4 ... и как ушел от него.
 

ну ежли там погружался то почему не усвоил другой (наверно самый главный их принцип) : Why pay more?! :good:

про Ровер:
мне рассказали такую страшилку, типа в Ренджах (2 летней свежести, сейчас не знаю) был глюк в софте
который выражался в глушение движка если некоторое время едешь по трассе при тем-ре ниже -25-30 гр С.

ошибку можно было снять только в сервисе, после чего можно было снова ездить до следующего выезда на трассу.

очнеприятно остановится на безлюдной трассе, зимой, в тайге, а кругом медведи голодные .... :)

это я к тому, что заставь сервисных людей проверить и обновить мозги машинки....

Re: Моя история - как я шел к своему Аут XL 2.4 ... и как ушел от него.
 

По поводу "Why pay more?! " - а кто говорит, что more?
Диско я взял за 1260 килоруб, цена сопостовима с новым Аутом.

Re: Моя история - как я шел к своему Аут XL 2.4 ... и как ушел от него.
 

Да что вы набросились на человека! :)

Главное - чтобы машина нравилась, доставляла удовольствие - после этого принимаешь ее недостатки существенно легче.

Отдельные несогласные продолжают биться головой об стенку в темках вроде "Что мне НЕ нравится в ..." и доказывают, что ИХ машина - самая отвратительная на свете...

Re: Моя история - как я шел к своему Аут XL 2.4 ... и как ушел от него.
 

TheActiser
Спокойно, меня еще не съели. Да и не съедят.

Re: Моя история - как я шел к своему Аут XL 2.4 ... и как ушел от него.
 

Дык я и не сумневался... :)

Re: Моя история - как я шел к своему Аут XL 2.4 ... и как ушел от него.
 

YAY! поздравляю :)))

Re: Моя история - как я шел к своему Аут XL 2.4 ... и как ушел от него.
 

Диско с пневмой? пневма -это вещь!!! только ради нее можно немного рискнуть :)

Насчет таблиц надежности - думаю это более-менее обьективные данные, но! по любому это средняя температура по больнице...т.е. скажем так, что у лендровера допусти на 10% болльше вероятность поломки чем у лексуса (еще не ясно какой)....не настолько думаю это критичто, иначе-бы их вообще не покупали, если бы они были настолько ненадежны....

послушать все эти страшилки - так диско3 получается хуже ваза по надежности....и на трассе умрет, и соляра подведет и т.д. - бред, ездят на нем люди и ничего...

Мне например нравится хаммер2 - с точки зрения рационализма это бредовый аппарат....но зато какая харизма - мечта идиота короче :)))

если бы зашел случайно в салон через годик и увидел бы хаммер2 б/у на который можно поменять ХЛ.....даже не знаю удержался бы....:))))

---------- Добавлено в 10:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:28 ----------

еще подумал над этой таблицей - мне кажется ее надо понимать так...поправьте если не прав, разница м/у первым и последним место по надежности почти 300% - что это значит? думаю только одно, что например на 1 поломку хонды приходится в среднем 3 у лендровера... т.е. еще надо иметь некие абсолютные данные по вероятности поломки вообще т.е. допустим у хонды вероятность поломки (за 3 года) 2% (т.е. из 100 машин 2 обращаются в гарантицный ремонт), следоватьельно у лендровера , всего 6%!!! (т.е. 6 машин из 100)....и из за этого весь сыр-бор???

но опять же не ясно о том какие-все таки поломки считаются....если все вподряд, то это бред....а если допустим те, что приводят к невозможности эксплуатации авто (т.е. когда уже не едет)....другое дело...

Re: Моя история - как я шел к своему Аут XL 2.4 ... и как ушел от него.
 

Нет! Это значит, что на 1 Хонду приходится 300 Лэнд Роверов...

Re: Моя история - как я шел к своему Аут XL 2.4 ... и как ушел от него.
 

А я считаю Discovery 3 чертовски красивым автомобилем!

Re: Моя история - как я шел к своему Аут XL 2.4 ... и как ушел от него.
 

На выходных постараюсь слабать отчет - Диско глазами бывшего Аутовода, только с личными впечатлениями, без оценок, сплошной субъективизм.

Re: Моя история - как я шел к своему Аут XL 2.4 ... и как ушел от него.
 

Машина конечно неплохая, но себе бы никогда не взял, побоялся бы. Тебе желаю удачи на дорогах и крепкой коробки :biggrin:. Вот пример как бывает с Лэнд Роверами: http://udaff.org/proauto/90807.html

Re: Моя история - как я шел к своему Аут XL 2.4 ... и как ушел от него.
 

Мне очень нравится ЛР.. особеннно Диско3, а Диско4 вообще замечательная внешне машина. Но не возьму никогда. Сейчас наблюдаю как РР друга эксплуатируется , с какими душевными муками и надрывами. Реально ненадежны. А разговоры - да ну.. да не.. все это фигня. Другу говорили - не покупай.. купил.. ему - мы же предупреждали. И это почти у всех владельцев такая тема, которых я знаю. Поэтому - буду смотреть на него со стороны.

Re: Моя история - как я шел к своему Аут XL 2.4 ... и как ушел от него.
 

+1000

... и все же будем надеятся что автору данной ветки повезет :)

Re: Моя история - как я шел к своему Аут XL 2.4 ... и как ушел от него.
 

- Вы знаете почему по приходу на работу владельцы Лэнд (Рэндж) Роверов не здороваются?!
- Потому что они уже поздоровались утром в сервисе!
Народная английская истина :biggrin: