![]() |
Re: Потряхивает двигатель.
Цитата:
|
Re: Потряхивает двигатель.
С нова такая хрень...
Только на 1700 оборотах. Если плавно набирать обороты на месте (Р) то в районе 1700 начинается как бы детонация. |
Re: Потряхивает двигатель.
Цитата:
|
Re: Потряхивает двигатель.
Цитата:
|
Re: Потряхивает двигатель.
Всё оказалось проще, снял дроссельную заслонки, которую недавно снимал, скинул массу и пока копался сбросились мозги(эбу) после этого произвёл инициализацию дз и всё стало на свои места, до этого отключал аккумулятор видимо мало держал, т.к эбу не сбрасываля и не мог прописать заслонки по нормальному.
|
Пропуски зажигания ДВС. Дергание при наборе скорости. Outlander 2013-2014-2015
Добрый день форумчанам.
Купили в феврале Mitsubishi Outlander 2015 г.в. Все более менее норм, сразу ТО делать не стали. Недели 3 назад машинку начало подергивать при наборе скорости, например даже с 20 до 40 ускоряешься и иногда дергает. Заехали в сервис, нам рекомендовали провести что-то вроде первоначального ТО (сказали, что лучше бы сразу после покупки сделать). Ок, поменяли масло, фильтры, свечи зажигания, форсунки промыли. Дергание продолжилось. Грешили еще на бензин, последняя заправка была на Алтае, куда ездили отдыхать на 12 июня. Недавно наконец заправились заново, и дергания продолжились. Причем иногда может быть все нормально. Едешь и едешь, а в какие-то дни дергание за дерганием. Может кто подскажет, в чем может быть причина? |
Re: Дергание при наборе скорости
Цитата:
ИМХО |
Re: Дергание при наборе скорости
Не сказать, что мы опытные автовладельцы. Поэтому пока так, все равно хотели тоже масло менять. Вроде после покупки рекомендуется сразу все поменять. Про диагностику постараюсь узнать.
|
Re: Дергание при наборе скорости
Цитата:
|
Re: Дергание при наборе скорости
Цитата:
|
Пропуски зажигания ДВС Outlander 2013-2014-2015
Появилась проблема. При наборе скорости вибрация по кузову, авто дёргается при разгоне, мигает чек, при движении накатом просто горит (чек). На холостых оборотах работает ровно, вся проблема только в движении, под нагрузкой. Сделал диагностику, пропуски зажигания в 4-ом цилиндре. Заменил свечу и поменял катушки зажигания местами в 3-ем и 4-ом цилиндрах (что-бы понять, если проблема в катушке, то при следующей проверке пропуски будут в 3-ем цилиндре), стёр ошибку. Завёл, прокатился, тоже самое, пропуски в 4-ом цилиндре. Снял форсунки, поставил на стенд. Форсунка 4-го цилиндра плохо работала по отношению с остальными в 2 раза (плохое распыление и меньшая наполняемость). Промыл их в ультразвуковой ванне. Снова на стенд, распыляют все одинаково. Установил и собрал всё обратно, форсунку с 4-го поставил на 1-ый цилиндр, на всякий случай. Завёл, проехал, всё хорошо.
|
Re: Пропуски зажигания ДВС Outlander 2013-2014-2015
Цитата:
Когда научили - долго боялся плеснуть не то топливо в бак. Но опыт эксплуатации 4-х машин (140 тыс км Лачетти, 150 тыс км Логан, 30 тыс км второй Логан и 214 тыс км Аут) показал, что мотору это не вредно. |
Re: Пропуски зажигания ДВС Outlander 2013-2014-2015
@chundga, Какой пробег?тоже была данная проблема только с 2-м цилиндром,решилось также промывкой форсунок,только я ещё грешил на проводку так как проявлялось это в сырую погоду,вот здесь писал.
|
Re: Пропуски зажигания ДВС Outlander 2013-2014-2015
Цитата:
|
Re: Пропуски зажигания ДВС Outlander 2013-2014-2015
Цитата:
|
Re: Пропуски зажигания ДВС Outlander 2013-2014-2015
Цитата:
|
Re: Дергание при наборе скорости
98% - это не вариатор!
1. Топливная система (топл.фильтр, насос). 2. Электронные датчики. Если запуск утром нормальный, прогрев идет в норме, то начать "копать" нужно с ДМРВ (датчик мгновенного расхода воздуха) - от отвечает за смесь топлива с воздухом. 3. Потом все остальное. 4. Вариатор в данном случае - в этой цепочке - последний. 5. ИМХО. |
Re: Дергание при наборе скорости
Цитата:
Прогрев идет в принципе в норме. |
Re: Дергание при наборе скорости
У меня были подергивания /рывки после прогрева. При разгоне прибл.30-75 кмчас.
Это после замены всех жидкостей и в cvt тоже. .... В итоге по правилам проверил уровень жижи в cvt. Слил лишних 800грамм!!! Мащина дергаться перестала. |
Re: Дергание при наборе скорости
Цитата:
|
Re: Дергание при наборе скорости
Цитата:
|
Re: Дергание при наборе скорости
При переливе жижа начинает пениться. Соответственно, в системе смазки образуются , таксказать, "зазоры" из пузырьков воздуха.
Я когда щуп вынимал- - уровень был выше максимальной отметки hot более, чем на 1см ( прибл 13-15мм) и на щупе были видны пузырьки. Собственно, че доказывать. До замены - машина не дергалась. Послезамегы- дергалась, проехал 600км, пока не решился прлверить уровень. Слил лишнее- тут же все стало нормально. |
Re: Дергание при наборе скорости
Цитата:
|
Re: Дергание при наборе скорости
Цитата:
|
Re: Дергание при наборе скорости
Я думаю перелив нам не грозит точно. Брали у предыдущих хозяев, разговора о том, что они меняли жижу в вариаторе не было. Если только там канеш "засуха" уже.
|
Re: Дергание при наборе скорости
@Kazeer, какой пробег у машины?
|
Re: Дергание при наборе скорости
Цитата:
Короче провели нам сегодня диагностику. Попутно поменяли фильтр в вариаторе. По маслу сказали вопросов нет, норм. Созвонился с предыдущим хозяином, тот также подтвердил, что менял 10000км назад. Диагностика никаких ошибок в вариаторе не выявила, но все остальные варианты вроде как отбросили. Указывают на вариатор. Типа он уже 70000 отходил, для аутов этого достаточно. Хотя я читал, что вариаторы на 3ем поколении начиная с 2015 года гораздо более надежней. Созвонился со знакомым, тот все-таки рекомендует поменять масло в вариаторе. Ну и менять варик в любом случае не рекомендует. Завтра попытаюсь записаться на диагностику в другую СТО, вроде знакомые сказали, что они лучшие по варикам у нас. Опытный знакомый еще рекомендовал дроссельную заслонку промыть. |
Re: Дергание при наборе скорости
Цитата:
|
Re: Дергание при наборе скорости
@Kazeer, хорошо бы читать данные с вариатора и мотора в динамике в момент дёрганья, иначе можно долго гадать, что с ним не так.
Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Re: Дергание при наборе скорости
Надо срочно смотреть давление в вариаторе на ходу, если падает ниже нормы - возможно пока отделаетесь только заменой гидроблока или насоса...
|
Re: Дергание при наборе скорости
примерно такие же дергания появились типо рывков, сначала были заметные сильно, свечи поменял-уже не так сильно дергает, в среду поеду на помывку дросселя
|
Re: Пропуски зажигания ДВС Outlander 2013-2014-2015
Появились пропуски в 1,2 цилиндрах. Причиной оказалось подсос воздуха через прокладки выпускного коллектора. Проверялось газодымогенератором и через комп. После замены прокладок проблем исчезла.
|
Re: Дергание при наборе скорости
В общем съездили на другое ТО, которое специализируется на вариках. Категорично сказали, что с вариатором все в порядке. Отправили к мотористу тут же.
Тот предположил, что дело может быть в катушках зажигания. Предложил взять 2 для начала и поискать сбойную перебором катушек. Начали пробовать, действительно стало лучше. Но легкие вибрации все равно ощущались. Плюнули, докупили еще 2 катушки. И вот теперь все идеально. Почему в первом ТО даже не подумали на катушки это большой вопрос. |
Троение двигателя
Здравствуйте. Уважаемые форумчане.
История такая куплен в апреле 2021 года в официальном дилере Согласно регламентным работам 19.03.2022 года в сервисном центре Mitsubishi было проведено первое техническое обслуживание автомобиля (далее ТО-1) и выполнены работы согласно регламентам, а именно произведена диагностика, проведены работы по замене масляного, салонного фильтров, а также замена масла. ТО-1 проводилось на пробеге автомобиля ~ 6 000 – 6 300 км 03.05.2022 при эксплуатации автомобиля на приборной панели загорелся индикатор «Сheck engine», мною было принято решение остановить автомобиль и дождаться технической поддержки по программе помощи на дорогах (MAP). Примерно через 1,5 часа после остановки автомобиль был погружен на эвакуатор и доставлен СЦ Автогермес» по адресу г. Москва, ш. Энтузиастов, д. 59. При приемке автомобиля ошибка исчезла, но я настоял на проведении диагностики с помощью специализированного ПО. При проведении диагностики, а также поиска причин возникновения ошибки на приборной панели, и периодического отказа одного из цилиндров («троения») была выявлена ошибка P0302, а именно во втором цилиндре двигателя автомобиля Митсубиши обнаружены пропуски воспламенения зажигания или случайные пропуски. После обнаружения ошибки мастером принято решение переставить катушку зажигания из 2 цилиндра в 3, свечу зажигания из 2 цилиндра в 1, и, соответственно из 3 цилиндра катушку зажигания во 2 цилиндр, свечу зажигания из 1 во 2. После всех манипуляций рекомендован дорожный тест. На данный момент троения нет и машина работает как надо, купил на всякий случай родную свечу зажигания, а вот с катушками полная беда Оригинальный каталожный номер 1832А090 , обыскал все- нигде нет. Даже аналогов. Платить 30 000 рублей и ждать месяц, и то не факт что привезут- тоже желания нет. Кто сталкивался с такой проблемой. Подскажите что делать, может есть какие нибудь аналоги на авто? VIN X2MXTGF2WLM025651 |
Re: Троение двигателя
Цитата:
Во вторых, если б было дело в ней, то при замене катушек местами неисправная катушка показала пропуски в другом цилиндре, а перестановка их местами неисправность не показала. Скорей всего забило частично форсунку, но на таком пробеге рановато... Но всё зависит от качества бензина, стоит 1 раз где-то залить плохой бензин и всё... Вот мой опыт поиска и решения этой проблемы. |
Re: Троение двигателя
Цитата:
>IVAN91 комплект запасных свечей в машине быть должен, катушку покупать не обязательно, смотря как по финансам. Раньше на серию 4B устанавливались 1832A016, у них есть более дешевые аналоги, вот их и можно взять. |
Re: Троение двигателя
Цитата:
Они говорят что раз ошибки сейчас нет, давайте методом "тыка" выяснять что не рабоатет и из 2 цилиндра раскидали свечи и катушку по первому и третьему. Говорят вот где пропуски и будут там дефектная деталь.Но езжу уже месяц и ничего. свечу только пока купил. А с катушками беда. Заправлялся всегда 92 а тут по трасе на лукоиле под воронежем заправился 95 Добавлено через 2 минуты Цитата:
|
Re: Троение двигателя
Цитата:
Цитата:
|
Re: Троение двигателя
Цитата:
нужно фишку разбирать и пины тыкать напрямую, но при разнице в цене 28тр я готов перетыкнуть :) |
Re: Троение двигателя
@IVAN91, Скорее всего у вас вся проблема в некачественном топливе,катушки зажигания очень редко выходят из строя.
|
Текущее время: 01:44. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU