OUT-CLUB.RU
Страница 2 из 2 1 2
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander - Эксплуатация и ремонт (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=182)
-   -   Как устроена система смазки на OUTе? Подключены ли масляные радиаторы постоянно к системе? Хоть что нибудь по этому вопросу.... Хэлп!!! (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=7628)

bescotex 01.09.2018 10:23
Re: Как устроена система смазки на OUTе? Подключены ли масляные радиаторы постоянно к системе? Хоть что нибудь по этому вопросу.... Хэлп!!!
 
Вообще Аут-1 машина очень удачная. Кузова крепкие. Движки вечные. Подвеска неубиваемая. Про гнилые пороги никто не пишет. Сейчас оригинальные запчасти стоят доступных денег. Управляемость отличная. Внутри как просторно сидеть. Таких подобных удобных паркетников кроме Аут-2 и Аут 3 я и не знаю .

просто евгений 01.09.2018 13:20
Re: Как устроена система смазки на OUTе? Подключены ли масляные радиаторы постоянно к системе? Хоть что нибудь по этому вопросу.... Хэлп!!!
 
Цитата:
Сообщение от bescotex (Сообщение 2722317)
Вообще Аут-1 машина очень удачная. Кузова крепкие. Движки вечные. Подвеска неубиваемая. Про гнилые пороги никто не пишет. Сейчас оригинальные запчасти стоят доступных денег. Управляемость отличная. Внутри как просторно сидеть. Таких подобных удобных паркетников кроме Аут-2 и Аут 3 я и не знаю .
Люблю хорошую шутку !:good:


Текущее время: 01:30. Часовой пояс GMT +3.
Страница 2 из 2 1 2
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU