Re: XL.Катализатор
 

Человеку который шил я доверяю так как знаю его хорошо. Дело не в деньгах. Просто почитав форум я понял что прошивки машин 2007 и 2008 годов отличаються. Вот и решил прошить на более свежую а она видать более чувствительна по катам. А бекап всегда можно сделать. На новой прошивке она действительно стала более эластичнее но при этом в разгона веселее. При старте нет такого что педаль жмешь и не едешь а потом пинок и погнали) вопрос был в другом правда ли что новая прошивка более чувствительна.

Мы не знаем что это за прошивка. В интернете "гуляют" разные варианты таких прошивок.
"Нормальная" прошивка не должна давать такого результата.

Re: XL.Катализатор
 

однозначно прошивка не должна давать ошибку катов при их исправном состоянии.
Yes Yеs всегда знает, что говорит, так что на его советы всегда можно полагаться, т. к он не дилетант, а спец. во многих вопросах.

Re: XL.Катализатор
 

Я прекрасно понимаю что недолжна. Мы залили прошивку евро3 так как евро2 я понял не все лямбды читает. Может вообще совпадение т.к решил в этот день поэксперементировать с 92. Да и пробег под 90. А так да я знаю что прошивка евро2 гуд. Вот скоро вырежу каты и зальем евро2. Вопрос вырезать все 3 или 2 которые на колекторах?

Re: XL.Катализатор
 

лучше 3 и уверенно ездить. Попробуйте скинуть клемму АКБэ и помотреть будет или нет ошибка, хотя можете и 200 км проехать без ошибки на плохом катализаторе. Всё -равно появится, если катализатор плохой.

Re: XL.Катализатор
 

Спасибо. Я прочитал и понял что пламягасители не обязательно врезать?

Re: XL.Катализатор
 

ну даже и не знаю, что сказать...., кто что говорит, но я поставил 3 шт., т.е. думаю сделал всё правильно.

Если резать - то вырезать все сразу под корень.
Главное чтобы это сделали аккуратно и не убили лямбды, они нужны рабочие.
Пламягаситель - это улучшайзинг, можно без них.

Re: XL.Катализатор
 

> они нужны рабочие
даже под евро2 ?

Re: XL.Катализатор
 

Какие пламягасители ставить и где их брать или от чего подходят?

Вариантов многое количество. В основном идут по пути: кат выбил - лямды отключил.

Re: XL.Катализатор
 

> кат выбил - лямды отключил
логично, вот и спрашиваю - для чего же они нужны рабочими, если их отключать?

`
 

Потерпи немного ;) Тыж вроде к Ёжику собрался, он раскажет что-как-почему сделал.

Разные люди по разному делают. Советы в этой области давать гиблое дело, поэтому не лезу.

Re: XL.Катализатор
 

да я ж не совета прошу, а объяснения сути :)

Re: XL.Катализатор
 

присоединяюсь к вопросу , тоже не понимаю зачем нужны лямбды, при прошивке евро2?