Re: Автоматический контроль давления в шинах
 

На Ауди Q5 - аналогично.

Re: Автоматический контроль давления в шинах
 

А где-то я читал что и на Ауте так же... Проглючило, наверное... Придется пока караксом обходиться...

Re: Автоматический контроль давления в шинах
 

Поставил TPMS CRX-1002. пока все устраивает. Показания очень точные. Показания по температуре утром соответствуют показаниям бортового компа в машине.

Re: Автоматический контроль давления в шинах
 

2 Alli

куда дисплей поставил? Датчики закрепились нормально, а то пишут, что секреты не встают на соски? А если б фотку сделал , как на колесе смотрятся, то совсем хорошо :) .

Re: Автоматический контроль давления в шинах
 

я подключил такую же к прикуривателю переднему, там же просто бросил на провода и сам девайс - крепить его на штатный крепеж КМК не правильно, поскольку оставляя машину на улице, я его убираю в верхний бардачок от греха подальше (могут и за сотовый принять).

датчики крупноваты, и поначалу малось напрягался что они будут привлекать внимание народа ненужного. месяц - полет нормальный, особенно теперь, когда они с дисками стали одинаково грязного цвета.

игрушка забавная, особенно прикольно смотреть на рост давления и температуры по ходу движения.

с креплением проблем не было - накрутил и все...

Re: Автоматический контроль давления в шинах
 

Дисплей поставил в левый нижний угол, но это на хонде пилот, товарищ закрепил чуть левее середины рядом с зеркалом, там как раз затемнение и его не видно (это на вольво хс70). На вольво секретки не встали, у меня должны встать но еще не поставил (лень) матушка. Машина вроде на стоянке :). Встанут или не встанут зависит от сосков, они меняються.



---------- Добавлено в 15:52 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:51 ----------

Кстати о росте давления и температуры. У меня почему то постоянно температура в правом переднем колесе больше чем в остальных, не наблюдал такую аномалию ?

Re: Автоматический контроль давления в шинах
 

У меня наоборот левое передней чуть перекачано (2,25) - так оно и растет больше. А задние греются и надуваются стабильно меньше передних (езжу 4wd auto)

Как вариант - может самую малость трет, вот оно и греется больше. Разница большая? Температура за критическую не выходит - кстати, что ставилось в качестве критических значений?

Re: Автоматический контроль давления в шинах
 

по температуре поставил 40
По давлению 1,8...2,7
Грееться не сильно примерно на 5 градусов выше остальных, задние колеса всегда в одной поре и по температуре и по давлению, а передние скачут туда сюда :)

Re: Автоматический контроль давления в шинах
 

у меня примерно так же. я забил, по крайней мере пока :)

списал на то, что слева я сижу и нагрузка больше :)

Re: Автоматический контроль давления в шинах
 

Я думаю на погрешность, т.к. всегда грееться одинаково.

Re: Автоматический контроль давления в шинах
 

ну можно эксперимент поставить - поменять местами датчики на день.

---------- Добавлено в 18:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 16:23 ----------

Alli, ну как результаты эксперимента? Или руки пока не дошли?

Re: Автоматический контроль давления в шинах
 

Пока не делал , грязно очень :)

Re: Автоматический контроль давления в шинах
 

это да, толстый защитный слой грязи удачно маскирует вобщем-то выделяющиеся датчики... ;)

отпишись по результатам плиз - интересно, что покажет!

Re: Автоматический контроль давления в шинах
 

Еще в феврале купил комплект CARAX TPMS CRX-1001, но только сейчас дошли руки его поставить.

Сначала хотел интегрировать его в переднюю панель. Купил пару запасных панелей, взял от них необходимые части, врезал экран, отгравировал значки на кнопках и сделал их подсветку и т.д. Получилось вот что:

https://out-club.ru/board/attachment...wvhehwm9uc.jpg

https://out-club.ru/board/attachment...jgaxyeh9xd.jpg

https://out-club.ru/board/attachment...zqe0csavrt.jpg


Выглядит реально КРУТО! В постройке панели принимал участие Тонкар и MAXXL. Но на этапе пайки и подключения сил больше не оставлось и решил пойти более легким путем: купил очечник, удалил все лишнее и интегрировал TPMS в него. Плата - родная. Стекло - от коробки для автоматов. Кнопки - микрики новые подпаяны. Заняло два дня. Получилось так:


https://out-club.ru/board/attachment...nd5hnjtyrl.jpg

Про сам TPMS говорить особо то и нечего: работает ;)


Добавлю, что в машину с люком установить очечник "как есть" не получится, так как ровно над этим местом стоит мотор и механизмы. Я очечник распилил и убрал больше половины верхней части. Если вдруг кто-то захочет сделать что-то аналогичное, могу посоветовать интегрировать TPMS не в очечник, а в панель подсветки - не будет нюансов в установке. Хотя панель подсветки дороже и стекло подобрать туда будет сложнее из-за кривизны этой панели. Ну и меньше места под провода-кнопки-антенну и т.д.

Re: Автоматический контроль давления в шинах
 

Круто.

> а в панель подсветки

ой... а что такое панель подсветки?