Re: Ремонт суппорта
 

Закис поршень.
Смените манжету, залейте VD шкой. Пусть по откисает)) Потом зажмите "живой" поршень в распорку. и попробуй выдавить тормозной жидкостью тот что не выходит. Но он у вас снят суппорт, так что множите его аккуратно выковыривать- так как все равно он там ржавый и менять цилиндрик на новый.

Re: Ремонт суппорта
 

Манжету наверно не сменить, а просто снять. Вд резину наверно портит. Надеюсь что закисло не намертво. Один раз у знакомого закисшие пальцы удалось вынуть только замочив в керосине и подогрев горелкой.

Re: Ремонт суппорта
 

Ой- поправил... :)

Re: Ремонт суппорта
 

Да, так и сделал .. правда под рукой только головка была, съёмником не успел ещё обзавестись .. после этого поршень вышел на 2-3 мм всего, видимо - сильно закис.

Залил его WDкой на ночь как и советовали .. завтра пойду посмотрю - вдруг сам вылезет от недостатка кислорода??! :biggrin:

Кстати говоря, смазки красного цвета в ремкомплекте у меня нет, только оранжевая .. это нормально?

Re: Ремонт суппорта
 

нормально это аналог Niglube RX-2
фот фото из мануала куда что мазать -поршень и его уплотнение - тормозная жидкость. розовая на пальцы пыльники пальцев и под пыльник поршня

Re: Ремонт суппорта
 

Наверное, всё-таки придется снимать суппорт - слишком много грязи и ржавчины там накопилось ..

.. и ещё вопрос возник - как очистить паз уплотнительного кольца? вроде как мануал не рекомендует там отвёрткой/наждачкой ковыряться?

На Existe имеются в продаже поршни Ert (150681-C) http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=150681-C .. кто-нибудь ставил себе такие? как они в деле?

http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=150681-C

Re: Ремонт суппорта
 

@TimSim, тут тебе про это никто не подскажет...все полируют видимо. Я сто раз уже спрашивал и остался без ответа. В итоге купил ориг ремкомплект и поршни френкит. Вроде нормально работают, посмотрим как будет дальше, но пока я мало проехал на них.

Re: Ремонт суппорта
 

Доброго времени суток!переберая задние суппорта,столкнулся с проблемой з/ч а точнее втулка направляющей в ремкомплекте Seinsa,поставил и суппорт грееться т.к втулка большего размера наружного ее закусывало в скобе,будьте внимательны,втулка по размеру похоже на передний суппорт,либо к другим моделям подходит и на задние но не на аут1

Re: Ремонт суппорта
 

Номер комплекта пишите, я ставил пару лет назад, все подошло. Возможно для передних ремкомплект подсунули...

Re: Ремонт суппорта
 

D4782 Seinsa,передние двухпоршневые, исключено,в одном суппорта заменил манжетку и пыльник втулку оставил старую,во втором оставил старые мажетку и пыльник но заменил втулку,он грелся ,пока обратно вернул старую втулку,греться перестал,думал причина в старой манжете с пыльником уже заказал ещё один рем.комплект D4782 Seinsa,оказалось надо-то было не менять втулку,еще заказывал просто втулки Feb eat TT-CS3A заднего и TT-CU2W переднего получив их разницы передних и задних не было :(

Re: Ремонт суппорта
 

@mdiim, Сначала Вы пишите про задние, потом про передние двух поршневые. Или Вы пытались с передних на задние поставить втулки?
Я не понял.

Re: Ремонт суппорта
 

В корбочке D4782Seinsa,ремкомплект заднего суппорта лежит втулочка,размером как и впереди,я не увидел разницы передних и задних в чем был удивлен

Re: Ремонт суппорта
 

втулки направляющих суппортов переднего и заднего РАЗНЫЕ ! т.е. не взаимозаменяемы.

Re: Ремонт суппорта
 

по EXZIST MB 618215 Втулка направляющей тормозного суппорта переднего верхнего (замен FebestTT-CU2W)MB 699264 Втулка направляющая суппорта переднего(заменаFebestTT-CS3A)получив Febest разницы передние,задние нет,размеров тоже нет,получается вроде как взаимозаменяемые,но у меня оказалось что нет, либо не оригинал такой не удачный, в рем,комплекте D4782Seinsa втулка тоже по размеру как передняя,кто нибудь подскажет есть ли разница в размерах в оригинальных MB 618215, MB 699264

Re: Ремонт суппорта
 

@mdiim, Как это нет размеров! TT-CU2W диаметр 11 мм, TT-CS3A - 10 мм.