Re: Дальние путешествия на XL
 

Сознаюсь!
Я счастливый обладатель своей машины!
Магнитики и прочую хрень не покупал.
Максимум за присест проезжал 900 км.
Уставал но в сравнении с прошлыми авто (седан класса D) был готов ехать дальше, попутчики уломали остановиться на ночлег.

Re: Дальние путешествия на XL
 

Только вернулся с дальней поездки. Маршрут: по Казахстану Байконур - Чимкент - Алмаата - КОпчегай - Толдыкурган - Семипалатинск - Ауыл (граница) ... далее по России Веселоярск - Рубцовск - Барнаул - через перевал, в объезд Новосибирска сразу в Кемеров - Мариинск - Красноярск... ну и обратно. Дорога в один конец 4 с небольшим тыс. км. Ехал 2 тыс. км, потом 6 часов на сон и вторую половину пути.
Теперь про машинку, впечатления и про все остальное.
Не успев отьехать от дома 500 км "ловлю" волка, благо "морда пластиковая - итог от удара по правому краю передка оторвало подкрылок... Заехал в Чимкент к офф'ам, они сказали 3 дня ждать, цена 15 тыс.тенге ~ 3 тыр. Времени небыло, решил уже в Красноярске взять.
Дальше приключений небыло, что хорошо.
Теперь про авто - машинка выдержала всю дорогу просто изумительно, в морозы -30 заводилась "с пол оборота", резина "липучка" и хитрая система курсовой устойчивости позволяли на горных перевалах в гололед смело и уверенно идти 120 - 140 км/ч. Фары светят отличнеько, далеко и глаза не напрягают. Подвесочка конечно мягко говоря говно - зад постоянно "вбивал" амартизаторы до упора. Тормоза - говно, особенно в горах - они так то не тормозят, а как нагреются так вообще только воняют и сразу "намертво" вгрызаются в диск, а там где абс перехватывает управлять авто уже бессмысленно - руля не слушается. Благо можно хоть движком тормозить...
Кроме этого два раза прогрев заднее стекло и потом попробовав открыть багажник был сначала удивлен, а потом (после посещения мойки где струей горячей воды отпаривали ручку открытия багажника) был просто шокирован такой ерундой - как оказывается легко вода с отмерзшего заднего стекла сливается к ручке открывания багажника и там замерзает...
Далее... В салоне завелось неимоверное кол-во сверчков и прочей живности, пластик расшатался, как будто я не по трассе, а по кушарам каким-то летал на ралли...
Ну а вобщем, идеально конечно ни чего не бывает, и то что можно ожидать от аута - он с лихвой это выдает и даже большее! Комфортно, спина не устает, обзор великолепный, руль удобный, да и еще много приятных моментов. В общем, не считая ну очень мизерного для двиглы в 3 литра бака в 60 литров - машинка для дальних путешевствий ну очень хорошо подходит.

Итог: если сложить все плюсы и минусы - плюсов будет гораздо больше... и за 8 с лишним тысяч км за полторы недели - ни разу не подвел и даже намека не было - машинка отличная...


Забыл добавить. По приезду в Красноярск заехал к офф'ам за счет подкрылка - мне зарядили 6 тыр (в два раза дороже чем в Чимкенте), мы мягко глазами послали друг друга куда подальше и я заказал подкрылом в Чимкенте и на обратном пути его поставил...

Re: Дальние путешествия на XL
 

Какой же зверь заставил вас насильно купить эту машину? :Data_57:Слава богу удалось "спихнуть". Чем же заменили свой "полуконструктор", если не секрет? Поделитесь, мы за вас порадуемся. Чувствуется, вы личность неординарная, ваше мнение многие заценят:)
А по поводу отваливающейся спины - так против этого есть очень классный способ - потратить 10 минут и настроить сиденье под себя. Многим реально помогает. Если вы не карлик и не супер-баскетболист, то и у вас должно было получиться.

Re: Дальние путешествия на XL
 

Кстати на счет спины. Я, например не сказать что высокого роста - 1,80 м, мне реально удобно в ауте; с другой стороны мой брат - 2,10 м - спокойно без груза на ауте 800 км проезжает и у него ни где ни чего не отваливается..))) Так что за эргономику кресел (в частности водительского) сказать ни чего плохого у меня лично язык не поднимится...

Re: Дальние путешествия на XL
 

Я 188 и спокойно сижу, причем довольно близко и с высоко поднятой спинкой. Единственное, что заболело, когда пришлось сделать большой почти суточный переход (с отдыхами, конечно же), это, пардон, правое полупопие :)) А так, вообще никаких вопросов по посадке. Надо потратить время и зафиксироваться как надо. Если сделать не так - может нога уставать, вплоть до судорог. Это будет если задняя поверхность бедра "висит" над сиденьем, а не лежит на нём. При некоторых конфигурациях возможно, сразу и не заметишь, зато потом поздно будет.

Re: Дальние путешествия на XL
 

Машина замечательная, но только для двоих и по асфальту. Жетская подвеска вытряхивает дух из пассажиров и на них жалко смотреть :)
Еще бы бензобак увеличить эдак литров до 70-80 и будет ляпота для странников :) :) :)
п.с. Километры это конечно хорошо, но когда стоишь в пробке - время идет а километраж неть ;)

Re: Дальние путешествия на XL
 

Пробочные авто: ПЕЖО 1007 и иже с ним...

Re: Дальние путешествия на XL
 

К 60 тыс. км подвеска становится мягче.

Re: Дальние путешествия на XL
 

2000км. Ничего не напрягало. :good:
https://out-club.ru/board/attachment...bhgcl9pvwt.jpg

Re: Дальние путешествия на XL
 

Молодца! :good: Как машинка себя показала?

Re: Дальние путешествия на XL
 

Только с лучшей стороны. Оптимальное соотношение комфора и жесткости для высоких скоростей. Никакой усталости. Очень неплохо идет по накатанной песчано-грунтовой дороге. :good:
Тем же маршрутом ездил на Паджере III. На аутлендере гораздо динамичнее двигаешься.

Re: Поездка Крым - Западная Украина – 3508 км
 

Привет. Полностью согласен с дорогами до Львова, живу в Хмельницком и по самой брусчатке много не полетаешь. У меня диски 16 и резина на 70, а если ее качнуть газом, то супер!!!

Re: Дальние путешествия на XL
 

Постоянно мотаюсь Волгоград-Москва и зимой и летом, и в жару, и в холод, и в дождь и гололед. Расстояние 1000 км.
Есть плюсы и минусы, как и всех ТС. Машина ведет себя хорошо и на асфальте и на грунтовке, про бездорожье молчу, как повезет.
Сильно напрягает отсутствие шумоизоляции.
Всем peace

Re: Дальние путешествия на XL
 

Всем привет!
Езжу на XL уже 3 год, 65000 позади, часто в командировки приходиться ездить, за раз по 1000 – 1300 с небольшими перекурами и ни каких проблем. В машине не устаешь, едет легко без напрягов, НИ РАЗУ НЕ ПОДВОДИЛА. Ни чего не гремит, не шумит. Очень доволен машиной. Рекомендую тем кто ездит на дальняк, поставить в машину рацию для дальнобойщиков (15 канал), очень помогает в дороге. Подскажут в дороге где стоят «гайцы» (за последнее время не одного штрафа), где авария предупредят, в какой ряд лучше встать в пробке. Сам поставил недавно, жалею что раньше не поставил. Комплект обошелся в 3000 рублей, плюс установка 5000 рублей (ставил в Мицу салоне, у кустарей дешевле наверное).

Re: Дальние путешествия на XL
 

Промчал маршрутом Усинск-Москва в первых числах января. Протяженность около 2300км.
Участок Усинск-Сыктывкар с зимником шли с товарищем 2-мя трехлитровыми XL-ами. Скоростные Сыктывкар-Москва промчал один.
На обоих участках XL чувствует себя как рыба в воде. Получил массу позитивных впечатлений. :good:
Приехал на 8 часов раньше, чем планировал.
Пару фоток:





https://out-club.ru/board/attachment...kbqesrhu1r.jpg

https://out-club.ru/board/attachment...1xpqfanjse.jpg

---------- Добавлено в 01:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:56 ----------







https://out-club.ru/board/attachment...3ephxrhdeh.jpg

https://out-club.ru/board/attachment...jggqjvykqg.jpg