Re: Чистка дроссельной заслонки
 

Так же подскакивали обороты при включении кондея и печки.
Обучал заслонку по всевозможным методам... не помогло.
Нормализовалось всё спустя 200-250 км.

Re: Чистка дроссельной заслонки
 

Кондея и(или)печки?
Я считаю, что работа печки никак не должна влиять на обороты двигателя...хоть на всю печку и t выкрути стрелка не должна шевелиться даже...

Re: Чистка дроссельной заслонки
 

При включении кондея подскакивали обороты примерно на 1000 а печки на 500-600.
Подскакивали кратковременно. Единственное неудобство, при включении скорости D или R обороты держались в районе 1000. Машина сама хотела ехать а её держали:-)

Re: Чистка дроссельной заслонки
 

Я тоже расчитывал что нормализуется через 200-500 км. Но уже прокатал более 5 тысяч. Перидически пытаюсь обучить то без потребителей, то с потребителями и с кондером, и так и сяк короче по фигу ей. Как подпрыгивала до 1400-1500 об так и подпрыгивает. Звонил сегодня электрикам четверым, одни говорят мы не поможем, другие говорят может поможем а может нет (короче лишь бы деньги содрать), другие потерпите и обучится. Но сколько терпеть то можно. Просто стоишь рядом с машиной а она периодически завывает как ненормальная, это начинает бесить. Остались только официалы. До них ехать сто км, не хочется выбрасывать деньги если не помогут. У кого нибудь так долго обучалась?

Re: Чистка дроссельной заслонки
 

У меня тоже после чистки никак не обучалась, что я только не делал. Пока не приехал к товарищу и он подключился и сбросил вроде адаптивность или что то в этом роде. и после этого все как и раньше. В общем официалы тебе точно должны помочь.

Re: Чистка дроссельной заслонки
 

Не знаю ребята у меня после чистки ДС тоже долго обучалась,но в конце концов все нормализовалось:good: и щас включаешь кондей стрелка тахометра чуть подпрыгивает(примерно так же как и руль повернуть 50-100об/м).А помню было дел, что до двух тыщь доходило и машина в пробке на тормозе начинала ехать.:what:. Если у кого долго не обучается может надо кондей проверить,заправить его наконец...

Re: Чистка дроссельной заслонки
 

Чистил сегодня дроссельную заслонку со снятием узла. Пробег 90 т.км. Чистил в первый раз. Потому, что утром при запуске движка обороты плавали от 1500 до 1000 и обратно. Состояние заслонки было нормальным, не сильно в саже, но много ее было по периметру непосредственно самой заслонки. Промыл жидкостью для чистки карбюраторов "ABRA" с обеих сторон, затем протер чистой ветошью, смоченной этой же жидкостью, стараясь не повредить серый слой молибдена. Вытер насухо. Красота, заслонка, как новая. Все установил на место. Завелась сразу, без проблем, без плавающих оборотов. Обучил, как советовали. И поехал. Машина стала резвее и быстрее реагировать на педаль газа.

Re: Чистка дроссельной заслонки
 

Тоже чистил ДЗ, сняв, обнаружил почти полное отсутствие серого слоя(( Сейчас на холодную когда заводишь секунд через пять идет какое-то падение оборотов как-будто хочет заглохнуть, потом резкое повышение на секунду и затем все нормально без колебаний.

Re: Чистка дроссельной заслонки
 

У меня всегда так было.

Re: Чистка дроссельной заслонки
 

наконец и я почистил дроссельную заслонку со снятием узла. симптомы перед чисткой:
1) ошибка P0725 (появляется периодически, на работу авто и агрегатов не влияет)
прочитал в разделе про обсуждение данной ошибки, что чистка помогла избавиться от данной ошибки. после чистки ошибки нет!
2) при движении в пробке или небольшом заторе, когда приходиться снижать скорость, а затем ускоряться, при ускорении в 100% случаев сопровождается толчком (подумал уже что коробка наелась), а не тут то было. просто двигатель не успевал сбросить обороты и при ускорении обороты были высокими поэтому на вариаторе это выглядит как трогание с бросанием сцепления на высоких оборотах - отсюда и толчок.
после чистки дроссельной заслонки, толчки исчезли полностью как не пробовал их воспроизвести так ничего и получилось, чему очень рад.

правда как всегда есть нюанс с полосками молибдена, которые начали крошиться только от того что на них попадает струя очистителя из балончика

Re: Чистка дроссельной заслонки
 

Подскажите - патрубок с ДЗ на 2.4 снимается без проблем? Как то полез, хомут ослабил полностью - а патрубок намертво сидит, прям двумя руками все равно. Сильно дергать не рисковал, но видимо должен без хомута сниматься легко.

Re: Чистка дроссельной заслонки
 

Патрубок просто прикипел, при снятии нужно не просто тянуть со всей силы, а для начала сдернуть прикипевший патрубок с "насиженного" места, дальше пойдет легко. Стягиваем его, одновременно покручивая вправо-влево и качая вверх-вниз, главное без фанатизма, чтобы не порвать.

Re: Чистка дроссельной заслонки
 

Ну, в общем, так и подумал. Пытался провернуть по\против часовой, все равно не поддается. Буду пробовать на выходных дальше, спасибо.

Re: Чистка дроссельной заслонки
 

всем привет
больше года мучался с этой ошибкой 0725
даже поменяли сенсор (куча денег)
вчера благодаря форуму помыли в гараже ДЗ но спреем для инжектора
пока полет нормальный
посмотрим:friends:

Re: Чистка дроссельной заслонки
 

Почистил заслонку, сдернув шланг, пока искал чем бы его заткнуть, вылелось примерно 0.5л. ож. Целый день ездил по делам, туда сюда, Уровень в бачке так и не упал. Теперь в системе воздушная пробка? Или надо самому долить напрямую в радиатор?