Re: ATF-MA 1. Спецификация и аналоги.
 

Кстати, при подборе масла на наш авто на сайте Шелл, как альтернативу предлагают масло Spirax S5 ATF X. Тоже в описании допуск МА-1 есть. А это масло банальный Dexron III, как и в МПС2.

https://www.shell.com.ru/motorists/М...X0Zhd0VkVkl5YQ

Re: ATF-MA 1. Спецификация и аналоги.
 

А такое читали там?
Ограничение ответственности
Информация и рекомендации, предоставляемые компанией «Шелл», основываются на данных, которые вы указали или предоставили «Шелл». Прежде чем следовать нашим рекомендациям, убедитесь, что рекомендуемые продукты соответствуют требованиям, указанным в руководстве по эксплуатации вашего транспортного средства/оборудования. «Шелл» не несет ответственность за возможные убытки или издержки любого характера, вызванные использованием продукт(а/ов) на основании информации о продукте и/или рекомендаций. Подробную информацию вы можете найти в руководстве по эксплуатации вашего транспортного средства/оборудования.

Добавлено через 2 минуты
Ну и все же они основное предлагают РЕКОМЕНДАЦИИ
Рекомендовано
Spirax S6 ATF X

Re: ATF-MA 1. Спецификация и аналоги.
 

Т.е. по убыткам они сразу открестились
Внушает доверие, ага

Re: ATF-MA 1. Спецификация и аналоги.
 

Так все так пишут, кто не оригинал делает. И по моторным и по трансмиссионным. Понятно, что это их рекомендация, а пользователю самому решать под личную ответственность.

Про рекомендацию лить, как основное масло Spirax S6 ATF X, все понятно. Неплохое масло с хорошими допусками и одобрениями. Непонятно зачем тогда сами пишут про вариант замены на более низкое по классу.

Добавлено через 52 секунды
Обычная практика, ничего личного, бизнес. По неоригиналу везде так, никто не будет брать на себя отвественность.

Добавлено через 2 минуты
Если что, я за это масло не агитирую. Но производитель внушает доверие.

Re: ATF-MA 1. Спецификация и аналоги.
 

я все таки надеюсь что МА-1 это аналог DEX6? а никак не 3 или 4. Все-таки более-менее же современная жидкость

Re: ATF-MA 1. Спецификация и аналоги.
 

А вот судя по тому же Шелл или Мотюль, что на первых страница выкладывали, банальный DEX4 выходит. И кто его знает, чего они там в Мицубиси навыдумывали, когда эту спецификацию писали под не свою коробку.
Вот с МПС2 все было просто: своя, обычная коробка, с косяками, с обычным маслом. Оригинал был г..о, многие , в том числе и я, лили мультики, например ПетроКанаду (в минус 40 просто супер работала почти без прогрева ехала сразу как надо) и не парились.
А сейчас взяли чужую коробку, чего-то там навыпридумывали.
Но в принципе на нынешнем оригинале работает более-менее. Я особо не парюсь. Но всегда же хочется лучшего. Вот трансмиссию всю на Шелл синтетику перевел. Мне нравится как машина катиться стала.

Re: ATF-MA 1. Спецификация и аналоги.
 

А что из Шелла в трансмиссию залили?

Re: ATF-MA 1. Спецификация и аналоги.
 

Вот ты, Евгений, али кто ещё. Можете найти Spirax S6 ATF X на сайте ну например американском, или ещё лучше немецком? Шелловском, официальном, там сверху перещекивается язык и выбирается региональный сайт для любой страны. Просто вот например зашел я на немецкий сайт, вбил в поиск тупо "Spirax", а мне оно выдает вот сильно не тот же самый список масей.
Российский сайт выдает вот такой: https://www.shell.com.ru/motorists/%...sion-oils.html
А на немецком сайте вот такой: https://www.shell.de/business-custom...-broschure.pdf
Не трудно заметить, что у немцев Spirax S6 ATF X нема вообще. У них в линейке Spitax вообще ATF нет, а за индексом S6 стоят несколько обычных трансмиссионок. Те обычные трансмиссионки этой линейки что представлены на сайте в РФ в том списке есть 50/50, а российских ATF вообще нет, ни одного.
На американском сайте вообще линейка не представлена, как я понял. На других искать не стал.
Либо я плохо ищу, либо этого масла вообще нет нигде кроме сайта РФ.

Re: ATF-MA 1. Спецификация и аналоги.
 

Вот это - Spirax S4 AT 75W-90. Оно универсальное по допскам и туда и туда, ну типа в мосты и в раздатку.

Re: ATF-MA 1. Спецификация и аналоги.
 

Ясно-сейчас посмотрю,что это за зверь.:)

Re: ATF-MA 1. Спецификация и аналоги.
 

я когда выбирал по рекомендации и по совету Shell поддержки:
мосты Shell Spirax S6 AXME 75W90 1л (Прежнее название: Shell Spirax ASX) x 4шт
раздатка Shell Spirax S6 GXME 75W80 1л GL4, (Прежнее название: Shell Spirax GSX ) х2шт

Re: ATF-MA 1. Спецификация и аналоги.
 

Согласен, это правильнее. Но что-то не захотелось лишнего покупать. S4 вышло подешевле и почти под объем (вернули одну неполную баклажку).
В общем съэкономил немного.
А вообще хотел Несте, но его нигде нет. В МПС2 лил, супер масло, особенно зимой с его точкой застывания -52.

Re: ATF-MA 1. Спецификация и аналоги.
 

Да,НЕСТЕ Neste Pro Axle 75W- 90 API GL-5 все хвалят. Старая серия,не помню точно как называлась,которую заменили этой-еще лучше была по характеристикам.Так писали на Ойл клубе.
Но ее сейчас нет нигде.Должна была появится на той недели на складах в Финляндии. Но точно этого никто не знает.

Re: ATF-MA 1. Спецификация и аналоги.
 

мосты Shell Spirax S6 AXME 75W90 температура застывания -42
раздатка Shell Spirax S6 GXME 75W80 температура застывания -51

Re: ATF-MA 1. Спецификация и аналоги.
 

Ну вот я выбрал регион Европа и страну UK. там продается наш авто. вот что выдал подбор
https://www.shell.co.uk/motorist/eng...19GYXdFY1dsNjk