Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

Прошивай на Евро-2 и не заморачивайся,никакого запаха нет.И пламегасители я не ставил(хотя у меня кат только один).Мне как Ежик прошил уже год езжу с пустой банкой и никаких проблем.

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

Если бы было как вы говорите, то ВСЕ движки жили бы не дольше роторного, а ведь нет ходят и ходят по 300-400 тыс км без кап ремонта. Запас в современные двигатели закладывается огромный, а дальше их жмут, жмут и жмут, чтобы были экономичные и экологичные. 100% из двигателей выжимают только на треках на спортивных авто. А рядовому потребителю дают маленькие кусочки поиграться. Взять тот же 4G63T, на турбо-треке 240 кобыл, на ЭВО его раскручивают до 280 лошадей. Вот где двигатель на 100% используют. А на турбо-аут его решили еще больше зажать, поставив SOHS вместо DOHS.

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

Да не на 100 а на 200 и проходят они пару-тройку поездок на треке а не как не 300-400 тыс. где ты видел спортивную машину с таким пробегом. Возьми формулу 1 мотор затачивается на 1-2 гонки и в утиль, если ты хочешь того же для своего двигателя флаг тебе в руки (хоть с недельку покатаешься на "Порше" а дальше....)

Добавлено через 11 минут
Работал один заняло на все про все часов 5-6, это выбить каты изготовить и установить пламягасители вместо верхних катов, спаять и установить обманки ну и естественно поставить все обратно

А вонять выхлоп будет и не сомневайся (вспомнишь старый советский жигуль), но и тяга появится (правда я еще и верхние кислородные датчики заменил)
Так что советую пошли подальше всех хваленых мастеров и делай сам если конечно руки из нужного места растут

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

Совет правильный, но не для столицы. Тут и не где и некогда. Вся жизнь в пробках на этой самой Дмитровке проходит. Гаража как правило нет. Вот и приходится по " мастерам" ездить...А у тех ни чести , ни совести. Редко когда на нормальный сервис нападешь.
Вот как то так....

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

gurza, я образно, и не про турбовые) я о том, что гражданские движки не юзают на 100%

Добавлено через 2 минуты
каты верхние выбиты, прошивался у Пыха, пламегасители не ставил, остался один катализатор, не воняет. чудеса.

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

Потому и не воняет. Чудес на свете не бывает.

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

Свое вот и не воняет.Ну а если серьезно то что у тебя после выбитых катов задерживает (нейтрализует) "вонь"
Нет уж мужики что не говорите но без катов из трубы ну никак не озончиком тянет

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

тот самый 3ий катализатор

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

А зачем Вы трубу нюхаете?В салоне запаха нет и ладно.А раз у нас такого качества бензин,то приходиться засерать экологию.Стыдно конечно,но платить такие деньги за новые каты я не готов.

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

+1.

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

Задумался о замене катализатора на пламягаситель или на альтернативный катализатор, ну как наши люди делают ищу то что по дешевле. Так вот у меня передний привод и двигатель 4G64 и две лямбды теперь вопрос сколько катализаторов у меня стоит? И что будет дешевле поставить пламягасители или катализаторы но уже от другой машины?

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

Пламягас всегда дешевле, так как это просто два цилиндра, один в другом :)
Но перешиваться тогда на Евро-2 придется, что тоже деньги.

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

добрый вечер! нужен совет загорелся чек диагностика показала неисправности катализатора четного ряда цилиндров поставил электронную схему имитации катализатора теперь не знаю выбивать каты или ездить пока они не развалятся или тяга не пропадет?

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

ждать пока развалятся? эти осколки через ЕГР тебе обратно в цилиндры закинет придется капиталку делать, оно тебе надо? выбивай

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

Я еще 2 года назад все обзвонил по теме (были 0421,0431). В итоге ничего не выбивая и не перепрошивая поставил в МЕКе проставки и забыл.
Расход норм., тяга норм., нафига что-то делать? Чек погас. Езжу 2 года горя не знаю. т...т...т.. через левое плечо.
Ну может у меня особый случай? Смешанный расход с регулярным стоянием в пробках 13,5-13,7л/100км. По-моему не самый большой.

Добавлено через 2 минуты
nonBrain, это ж как его ухандохать надо, чтоб он развалился? Мне кажется, что как правило, речь идет о низкой эффективности катализатора ввиду полного испарения слоя из драг-металла. Механически он повреждений не имеет, по крайней мере по-началу.
Хотя у любителей дистанционного запуска в морозы возможна такая проблема.

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

он со временем начинает осыпаться (он керамический, как я понял при выбивании) и эту пыль может засосать в цилиндры. всяком случае так утверждает Пых, оснований не доверять ему у меня нет

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

Не, ну к Ёжику-то по-любому. Тут сейчас вопрос другой получается. Состояние третьего ката неизвестно. Предположим, вышибу где-то передние. Будет пустая банка. Обману комп. Но большой катализатор тогда останется один. По идее, надо или его менять на пламик, или ставить пламик перед ним. При втором варианте есть шанс получить более чистый выхлоп. Мозг не выдерживает :(

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

да забивает их часто и движек тяжело "дышит" (хотя конечно бывает по разному, но бывает и пыль в цилиндрах особенно когда пробег приличный)

Добавлено через 6 минут
Я чуть выше писал изготовление и установка 2 верхних пламягасителей занимает около 5 часов если делаешь впервые, на громкость выхлопа замена катов на пламегасители не повлияла, третий кат не выбивал, на работу двигателя отразилось ну ооочень положительно

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

здраствуйте, у меня америкос, на гбо, вот в последнее время когда принагрузке давлю на газ мотор ревит а машина не едет, переключаю на бензин тоже самое, как будто не хватает воздуха, пробег 160к думаю может катализатор? расход 15-16 город, чек очень редко загорается и быстро тухнет.

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

Какой стандарт Евро у Аутландеров 3.0?

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

У Меня пробег такой же (правда европеец) тоже стоит газ, расход по газу около 12-12.5 (всетаки зима) 70% трасса, если загорается чек то конечно для начала сними ошибку дабы не мчаться в сомнениях. Похоже забит катализатор или сдыхает верхний датчик кислорода, если движек 4G69 обязательно посмотри (отрегулируй) клапана (я свои чуть не спалил, были затянуты)

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

Движек 4G64, по трассе 13 л газа, катализатор один, и 2 датчика. если не давит на газ и ездить спокойно все нормально а вот по трассе на обгон задыхается)

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

Да, это если есть "ГДЕ"+"Прямые руки". А мне, безгаражнику криворукому, лучше куда-то... Да и не думаю, что с 250ткм пробега большой катализатор ещё живой... Хотя, один тут выдал: Из выхлопной трубы дым идёт?-Значит кат живой. Надолго-ли - хз, но живой. Железная логика....

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

Выбил себе три дня назад кат (не сказать, что он был мертв), звук не изменился практически (пламя гаситель, трубу и т.д не чего не в наваривал). Три дня полет нормальный, а сегодня по утру ошибка выскочила..... заря буду смотреть, что не так. Расход упал литра на 4! На второй лямде стоит механическая обманка.

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

Посмотри по ошибкам вероятнее всего не справляется обманка, Судя по расходу кат был не в лучшем состоянии, Если по ошибкам определится неисправность ката дай знать сброшу нормальную (рабочую) схему эл. обманки и поясню как настроить

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

Ждем схемку обманки.

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

Для друзей не жалко

Если требуется пояснения к схеме обращайтесь, но там думаю и так все ясно

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

Если есть желание избавиться от вторых кисл. датчиков можно запитать от верхнего(первого) но тогда до диода с кондером нужно поставить добавочное сопротивление (дабы не не уронить потенциал на датчике)

Добавлено через 3 минуты
Не сказал диод подойдет любой лиж бы подходило напряжение открытия. Высоковольтные можете пробовать напряжение будет слишком велико обцчно более 1 В

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

Благодарю. Напряжение надо подбирать в пределах 0.5-0.6 в?

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

Да.
Мне тут случайно попали осцилограммы нормально работающих датчиков верхнего и нижнего так вот на верхнем потенциал колеблется в зависимости от оборотов двигателя от 0.2 до 0.95 В на нижнем от 0.4 до 0.65 В а нарисовать и собрать подобную сами понимаете много ума не надо
У меня прекрасно работает уже около 2 месяцев

Если у кого то появится желание понастраивать напряжение на выходе обманки (в смысле как это влияет на расход горючего) буду очень рад услышать результаты у самого к сожалению проблемы со временем (да и других хватает)

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

Я прошил на Евро-2 у Ежика год назад и выбил кат(у меня один в низу).За год эксплуатации ни запахов в салоне,ни прогорания пустой банки ката не обнаружено.Но возникла другая проблемма-прогорела выхлопная труба рядом с гофрой.Менять гофру смысла не вижу(она металлическая и целая),а предложат из проволоки и не знамо какого качества.Так может кто уже сталкивался с таким ремонтом поделитесь опытом.
В поиске темы не нашел(только Аир-Треки),а новую плодить не вижу смысла,потому решил написать тут.
Номер детали в Экзисте-
Mitsubishi MR 993622- Труба выхлопная
33 дня срок ожидания
15 289,13р.

Добавлено через 25 часов 48 минут
Попробовал сегодня обварить место прогара-ничего не получилось.Гофра на местах перегибов вся в трещинах.Так что прийдется завтра ехать за новой гофрой.

Добавлено через 25 часов 49 минут
Попробовал сегодня обварить место прогара-ничего не получилось.Гофра на местах перегибов вся в трещинах.Так что прийдется завтра ехать за новой гофрой.

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

Ну вот решил проблемму дешево и быстро.
http://radikall.com/VUMc
http://radikall.com/VUMB
Как открыть фотки не знаю.Загрузил что смог.

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

какую гофру приладил? оригинальной я в каталоге не нашел, только с глушителем в сборе...
у меня подобная проблема, гофру надо менять.

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

http://radikall.com/images/2014/01/09/BkJgF.jpg
Только нужно старую отрезать по минимуму.

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

доброго!!! скажите что за проставки? такая же проблема!!!

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

Металлические проставки. Ставятся под лямбда зонды (под те, что после выпускного коллектора), тем самым как бы отодвигая датчик от выхлопной системы. Здесь в теме уже много раз публиковались чертежи проставок. Поищите.
А в эйртреке тоже три катализатора, аль один, как и в американцах?

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

Всем привет, а где заказать пламегаситель можно в регион?

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

Если руки из правильного места растут полчаса работы + кусок трубки + болгарка + сварка и будет тебе счастье

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

Здравствуйте! Машина 1аут 2,4 европеец. Решил выбить каты, тему пролистал,. Остался вопрос первые каты не снимая колектора снизу можно выбит? Спасибо.

Добавлено через 3 часа 46 минут
Сделал, снял полностью коллектор, все открутилось, все выбилось. Делов на пару часов с перекурами.

Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
 

ну и как результат?чувствуется свободное дыхание авто?