Re: Outlander: Уменьшение расхода топлива
 

Да я вот подумываю о 3-х литрах :))) кстати овощеводство существенно экономит топливо-я попробовал, 2-3 литра получилось, потом правда забыл об этом и перебрал 8-10 утопив педальку

Re: Outlander: Уменьшение расхода топлива
 

с неработающей первой лямбой 14 литров шас показывает. ну зима как ни как.

Re: Outlander: Уменьшение расхода топлива
 

У меня фактический (по заправкам) расход за примерно полтора года получился 14.5л.

Re: Outlander: Уменьшение расхода топлива
 

Может глупый вопрос, но все же)
Не работающая или криво работающая лямбда может не выдавать себя горящим чеком?
Т.е. работает не корректно, но чек не загорается.

Re: Outlander: Уменьшение расхода топлива
 

Если речь идет о первой, то ошибка прописывается если на прогретом ДВС:
- Долгосрочная коррекция остается выше (ниже) значений чем 12,5% в течении 5 сек.,
- Краткосрочная остается выше (ниже) 10% в течении 5 сек.

При условии "стоковой" (неправленной прошивки).

У меня начал кушать 17 литров подскажите как быть?

До этого12-14,5 был.

Re: Outlander: Уменьшение расхода топлива
 

@Коля1983, напиши что ты делал с машиной. В соседней теме это тоже спрашивают у тебя.

Re: Outlander: Уменьшение расхода топлива
 

Две недели назад купил аута 2006г. 2,4л полный привод. Езжу от дома до работы 5км утром и 5км вечером с небольшими пробками. Расход показывает 19-20л. Это нормально? Просто много кто пишет про то, что расход 13-15л. Залил 14 литров бенза, хватило на 75км.

Re: Outlander: Уменьшение расхода топлива
 

А у меня 12,6, правда с лета 2015 :blush: на общий пробег :)

Re: Outlander: Уменьшение расхода топлива
 

С таким ежедневным пробегом и пробками это ещё мало.

Re: Outlander: Уменьшение расхода топлива
 

Всем привет, немного подниму тему.
Наткнулся на один ролик, который рекламирует некий препарат - "ТопливоДар". Сразу скажу, что я его не рекламирую ! Хотя все "складно поют".:)

А понравился мне этот ролик тем, что довольно компактно и с картинками ведется изложение всех принципов работы ДВС. Какие именно моменты напрямую влияют на смесеобразование, длинну впрыска, работа лямбды, расход топлива и т.д. Есть с чем сравнить, потому как, в свое время мною был приобретены "ОБУЧАЮЩИЕ ВИДЕОКУРСЫ ПО ДИАГНОСТИКЕ АВТОМОБИЛЕЙ" (опять же не реклама) за "неприличные деньги" несколько штук (курс "СТАРТ", "ПРАКТИК", "ЭКСПЕРТ", "Автоэлектрик с нуля", "Чип тюнинг. Базовые понятия", "Автокондиционеры. Ремонт, заправка, диагностика") . Всего около 50 Гигов. ))) Был в то время не поддельный интерес к автодиагностике.

Re: Outlander: Уменьшение расхода топлива
 

Скорее это нормальный расход для полного привода. У меня передний привод, езжу 15 км до работы и обратно домой, получается 30 км. Тоже стою в пробках. Расход в пределах 15 литров.

Re: Outlander: Уменьшение расхода топлива
 

Добрый день, не давно после замены масла туго стали включаться передачи машина - Аутландера 2,4 - 2008 МКПП. Решил залить в коробку присадку ResursT и был удивлен уменьшением расхода топлива. Раньше на трассе обычно выходило 11,5 литров - сейчас от 9,5 до 10,3 литров.

Re: Outlander: Уменьшение расхода топлива
 

Вы сравниваете расход зимой 11,5 л и сейчас 9,5 весной?

Re: Outlander: Уменьшение расхода топлива
 

Вообще после выбивания катов и прошивке на евро два машина едет бодрее на своих 160 лс. если не топить замеряя расход 11.8-12.3 меня устраивает. хочу еше трубу в варить вместо последнего.

А вообще по идее если с коробкой всё нормально и залито нормальное масло то всё норм должно быть. я взял что в мануале Mobilube 1SHC 75W90

Re: Outlander: Уменьшение расхода топлива
 

Здравствуйте!
Приобрел Аута 2.4 4wd 2005 г.в. Естественно хочется расход поменьше чем 20л/100км в половине пробега по пробкам, но не в цифрах дело... начал заказывать запчасти для обслуживания и возникли вопросы, на которые собственно и хочется получить квалифицированные ответы.
1. В каталоге на схеме бензобака 3 топливных фильтра. 2 фильтра в составе "Бензонасоса и датчика в сборе" это сеточка на самом насосе(1760A029) и фильтр тонкой очистки (MR 514676). И пока не понятный для меня 3-й фильтр грубой очистки (MB 129895) входящий в топливный датчик (MR 573698). Отсюда и сам вопрос - для чего он, если бензонасос засасывает через свою сеточку и гонит бензин в фильтр тонкой очистки? нужно ли заморачиваться с его заменой? насколько я понял доступа к нему при снятом заднем диване не будет...
https://www.dropbox.com/s/2q07dmmi4hac83l/1.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/2q07dmmi4hac83l/1.jpg?dl=0

2. Стрелка температуры Охл. жидкости на полностью прогретом двигателе не поднимается выше 4 деления из 8 выглядит это так
https://www.dropbox.com/s/5nf4i4cv9a...84101.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/5nf4i4cv9a...84101.jpg?dl=0
Нормально ли это? Должна она на прогретом движке смотреть строго вверх? Или стоит заменить термостат? или датчики температуры охл. жидкости? Их насколько я понял 2 шт.
Заранее спасибо за ответы.

Re: Outlander: Уменьшение расхода топлива
 

Это нормально.

Не надо его менять.Возникнут проблеммы с топливным датчиком-поменяешь.
Добраться до датчика так же как в насосу,только с другой стороны бака.

Добавлено через 1 минуту
Напиши еще какой у тебя двигатель.
Это важно при ответах на твои вопросы.

Re: Outlander: Уменьшение расхода топлива
 

Спасибо. 4G69
А в чем эти проблемы могут выражаться? Просто не совсем понял какой параметр топлива этот датчик выдает...

Re: Outlander: Уменьшение расхода топлива
 

Не будет показывать уровень топлива в баке или будет показывать не правильно.

Re: Outlander: Уменьшение расхода топлива
 

Решился попробовать побороться с расходом – фильтра, ходовая , свечи большой радости не принесли, «джеки чан» не выскакивал, тупо заменил верхние кислородные датчики ( заказал на Экзисте: Denso- DOX-0335 и DOX-0349, дешевле «родных» раза в 2). При замене пришлось купить специальный съемник ( высокая головка с пропилом) и вышла непредвиденная «засада» в коллекторе на одной банке с резьбой под датчик ( + мечик м18*1.5). После замены поехал на трассу за город, очень порадовался – такого расхода раньше не видел ( машина 2006 год, 4G69, 4вд). У меня это авто с 2013 года. Раньше расход ниже 11.7-11.8 не падал как ни старайся, потом «ушел» в 13-14л. Сейчас неспеша в потоке(на фото, включен «климат» ) около 9. При 140 правда уже 12.6 показал. Причем с новыми датчиками расход «оперативно» изменяется. Ошибок тьфу-тьфу не выскочило, бензин 92.
http://s019.radikal.ru/i637/1605/18/4c58ddb68ea1.jpg

Re: Outlander: Уменьшение расхода топлива
 

ага. у меня тоже 69 двс. после свечей масла фильтров топливных и датчиков все отлично!

ну нижнее у меня отключены. а на верхних стоят DOX0113 NIPPON DENSO. топливо 95.

Re: Outlander: Уменьшение расхода топлива
 

Да уж, о таком расходе можно только мечтать((((

Re: Outlander: Уменьшение расхода топлива
 

lДа почему мечтать то. в выходные 9-10 литров город. сеня пробки катаюсь по центру на палке. 11.5-12.7 край.

Re: Outlander: Уменьшение расхода топлива
 

У меня 4G64 акпп, вд, ниже 14 небыло никогда (город).

Re: Outlander: Уменьшение расхода топлива
 

Да нормально все у Вас . Если ездите так , как Вам надо . А т.с. , с общего разрешения - не надо дразнить гусей !

Re: Outlander: Уменьшение расхода топлива
 

Разве расходом 8.8 можно "дразнить гусей"?!
Вот у меня месяц назад при возвращении с деревни, на пробеге 150-200км, средний расход снизился до 7.3 но при подъезде к Москве опять поднялся до 7.8 Просто все ехали равномерно, без резких обгонов и шашечек на дороге. Фуры держали скорость 90-100 и обгонять их было не обязательно.

И большой разницы в расходе от включенного климата я не вижу.

Re: Outlander: Уменьшение расхода топлива
 

я пришел к выводу что промыка ликви молли, 4е балончика и замена фильтров топливных оч хорошо повлияло.

Re: Outlander: Уменьшение расхода топлива
 

"В связи с кризисом возник вопрос об уменьшении расхода.У кого есть опыт поделитесь." - с этого сообщения начинается тема. Поделился и "дразнить гусей" естественно и в мыслях не было и нет.

Re: Outlander: Уменьшение расхода топлива
 

Народ очень нужна помощь!!!! маерикос передний привод двс 64. расход 20ка город. задолбался заправлять.... стрелка на глазах падает. У меня как я понимаю 2 лямбда зонда. есть 2е ошибки: Р0136, Р0141 вычитал что это обрыв подогрева и самого датчика 2ой лямбдо-зонда. (он ведь на расход не влияет?) джэки чан горит. Что посоветуете???? Если я поменяю 2ую лямбду измениться ли что-нть??? может купить лямбду и вкрутить ее в место 1ой а первую на 2ую и чек гореть не будит и может что то измениться??? свети поменял, фильтр воздушный масло в акпп и двс. ПРошу помощи т.к. не знаю как поступить.

Re: Outlander: Уменьшение расхода топлива
 

Выбей катализатор и прошейся на Евро2.
Местами лямбду не меняй,у них разные параметры.
Купи лямбду универсальную и ставь,если прошиваться не собираешься.

Добавлено через 2 минуты
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=27226

Добавлено через 3 минуты
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=72830

Re: Outlander: Уменьшение расхода топлива
 

А может быть неисправна первая лямбда и как следствие безумный жор и это не отображается как ошибка (не читается диагностическим сканером обд2?) скажем неправильная осцилограмма на выходе??? купил машину не знаю куда копать...

Re: Outlander: Уменьшение расхода топлива
 

http://www.yandex.ru/clck/jsredir?fr...32944044980959

Добавлено через 39 секунд
Вот тебе ссылка на твои ошибки.
Первая лямбда не при чем.

Добавлено через 15 часов 17 минут
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=59335

Добавлено через 15 часов 17 минут
Вот исправленная ссылка

Re: Outlander: Уменьшение расхода топлива
 

После того как сдохла одна из задних лямбд, прошился на Евро2, похоже что на литр стал меньше есть.

Re: Outlander: Уменьшение расхода топлива
 

Уважаемые владельцы. Меня тоже на радует расход. Традиционные методы решения проблемы меня интересуют не меньше вашего, очистки, масла, и т. д. Вопрос к экзотическим спецам. На рисунке представлена схема магнитной обработки топлива не обычным способом.
Также ссылка на толковую статью, как мне думается.
http://wl-tech.ru/?page_id=10
[IMG]
http://savepic.net/8862729m.jpg[/IMG]
Кто имеет опыт хотя бы с неодимовыми магнитами?
Или всё это туфта и, связываться с ней не стоит.

Re: Outlander: Уменьшение расхода топлива
 

@Диод, вы сами себе ответили-туфта!

Re: Outlander: Уменьшение расхода топлива
 

Машина 2007 года на механике, все датчики и т.д. стоят родные, прошивал у ребят в Казани, сказали, что встретили вторую машину из полутороста, где стоит другая прошивка, отличная от других. После перепрошивки расход зимой в городе стабильно 13,2 установился, до прошивки был минимум 13,8, максимум 14,3. Езжу динамично, после перепрошивки двигатель 4g69 стал позволять ездить еще динамичней. Так вот к чему я? Если все датчики, лямды и другие приблуды работают в заданных параметрах, то и расход должен укладываться в приемлимые рамки, это как бы известно всем. Если расход запредельный - надо искать неисправность, если не устраивает нормальный для этого двигателя, можно заморочиться так называемым чип-тюнингом. Ставил себе чип с присоединением к диагностическому разъему, расход реально падал и радовал, но недолго. Потом или я вернулся к своим привычкам позажигать, либо чип перестал работать, в общем иллюзия.
А еще где-то на просторах тырнета встречал такое объяснение для двигателей с непосредственным впрыском, где наглядно доказывается, что на впускных клапанах после 50 тыр начинает откладываться всякий нехороший хлам и перекрывает сечение, таким образом снижается поступление воздуха и с ним кислорода, а значит уменьшается мощность и как следствие увеличивается расход. Рекомендуют производить механическую чистку клапанов для того, чтобы движок "задышал". Мож они и правы!? Но снимать головку, чтоб почистить клапана че-то неохота, если честно.

Re: Outlander: Уменьшение расхода топлива
 

@Bart2, это характерно для gdi, мивеки и 2.0 этим не страдают.

Re: Outlander: Уменьшение расхода топлива
 

Хорошо если так, хотя мивеки это тоже непосредственный впрыск, при котором омывание впускного клапана топливом не происходит и как следствие образование всякой пакости на клапане не исключает, или не так?

Re: Outlander: Уменьшение расхода топлива
 

у нас распределенный впрыск,GDI - непосредственный.