![]() |
Re: Airtrek: Проблемы с заводимостью, не заводится!
а если датчик открутить и отдельно принести - можно же проверить?
|
Re: Airtrek: Проблемы с заводимостью, не заводится!
Цитата:
|
Re: Airtrek: Проблемы с заводимостью, не заводится!
вот жопа.... понял. Поищу по разборкам
А у аиртрека 2 литрового одинаковые датчики с 2.4 аутлендер? Или может с какго лансера подойдет? А то в москве аиртреков явно на разборах нет ) |
Re: Airtrek: Проблемы с заводимостью, не заводится!
Цитата:
MR 578711 - Датчик положения коленвала. Подходит от CU4W/5W. Правда, все равно остается вероятность, что дело может быть и не в них. Блин, можно же элементарно проверить датчик колена... Он за искру отвечает. |
Re: Airtrek: Проблемы с заводимостью, не заводится!
Как элементарно? Проверить, собственно, искру? )
Вот бы мне карманный осциллограф )))) А то кроме мультитестера за 150р ничего нет ))) |
Re: Airtrek: Проблемы с заводимостью, не заводится!
Цитата:
|
Re: Airtrek: Проблемы с заводимостью, не заводится!
аа, я думал есть какой-то хитрый метод проверки самого датчика... )
А если он ломается, то он ломается совсем, т.е. перестаёт давать сигнал в принципе? Или он может давать пропуски? Кстати, я подумал, что вспышек-то нет совсем, поэтому этот метод, в моём случае, думаю, ни к чему. Либо датчику хана, либо чему то еще, что отвечает либо за зажигание, либо за работу форсунок. Вопрос: что влияет на форсунки? |
Re: Airtrek: Проблемы с заводимостью, не заводится!
Цитата:
Датчик распредвала. У MPI все гораздо проще, чем у GDI. Если свечи в бензине, то впрыск есть. |
Re: Airtrek: Проблемы с заводимостью, не заводится!
В общем, новые вводные: на холодную опять завёлся. Причем с полоборота (т.е. новый насос давление таки держит, машина стояла 4 дня). Таким образом, отпадают причины, связанные с подачей топлива и обрывом ремня грм.
Машина проработала полчаса на разных оборотах (но на месте, т.е. боюсь пока куда-то отъезжать от дома), не заглохла. Эти датчики коленвала и распредвала - они как устроены? Они могут то глючить, то нет? Пока склоняюсь к тому, чтобы поменять их для профилактики на новые. З.Ы. Вылезла еще одна проблема - нет заряда аккума. Но это я погуглю тему ремонта генератора... |
Re: Airtrek: Проблемы с заводимостью, не заводится!
Цитата:
https://ru.wikipedia.org/wiki/%DD%F4...D5%EE%EB%EB%E0 http://auto-observer.ru/remontnie-ra...traneniya.html |
Re: Airtrek: Проблемы с заводимостью, не заводится!
Здравствуйте уважаемые треководы. У меня вот какая проблема. На холодный двигатель запуск нормальный, а на горячий- периодически один щелчок втягивающего реле и тишина. Запускается после нескольких поворотов ключом зажигания. Заменил втягивающее реле, Щётки, заднюю втулку (переднюю не смог, да и люфт вроде отсутствует).Контактную группу замка зажигания не менял (с автозапуска на горячую не реагирует) Массу двигатель-кузов-аккум проверил. Куда ещё заглянуть не знаю. Может кто сталкивался с похожей проблемой-напишите пожалуйста. Или мысли какие-буду рад. Заранее благодарен.
|
Re: Airtrek: Проблемы с заводимостью, не заводится!
на горячую не заводился. Под замену датчик положения распредвала.Заменил - проблема ушла. Может твой случай, коллега?
|
Re: Airtrek: Проблемы с заводимостью, не заводится!
периодически один щелчок втягивающего реле и тишина.
замок конечно может быть но не плохо бы проверить провод втягивающего-на предмет окисления или подгорел |
Re: Airtrek: Проблемы с заводимостью, не заводится!
Здравствуйте Олег Спасибо за ответ, но возник новый вопрос-а какие симптомы кроме незапуска на горячий двигатель. Крутил ли стартер ?
|
Re: Airtrek: Проблемы с заводимостью, не заводится!
при датчике распред вала все крутится но не заводится на горячую
|
Текущее время: 11:44. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU