OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander V6 3.0 (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=289)
-   -   Масло для АКПП Outlander XL 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=21460)

Kuzenkakol 04.04.2014 23:12

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 
Александр `, http://faq.out-club.ru/download/outl...0067400ENG.HTM
Написано, что 3.5 через шланг, и около 2 через слив.
После процедуру залива-слива через шланг повторять до чистого масла, если необходимо.

Domog 14.04.2014 13:48

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 
Решил на 143 т.км. заменить полностью масло в акпп (чистый автомат), предыдущий хозяин менял его на 100 т.км., на машине планирую ездить как минимум 50 т.км. Собственно вопрос, в поисках фильтра акпп - в каталогах его не могу найти. И нужно ли вообще фильтр менять?
Кто то говорит что полную замену масла нельзя делать ибо фильтр забьется - но я не понимаю этого.

P.S. до этого все машины на механике были.

DEK 15.04.2014 00:08

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 
Цитата:

Сообщение от Domog (Сообщение 1669215)
Решил на 143 т.км. заменить полностью масло в акпп (чистый автомат), предыдущий хозяин менял его на 100 т.км., на машине планирую ездить как минимум 50 т.км. Собственно вопрос, в поисках фильтра акпп - в каталогах его не могу найти. И нужно ли вообще фильтр менять?
Кто то говорит что полную замену масла нельзя делать ибо фильтр забьется - но я не понимаю этого.

P.S. до этого все машины на механике были.

Фильтра нет,есть сетка,но она не чистится и не меняется.Делай только полную замену масла и никакой частичной замены (профанация идеи).Есть такая мысль,что если делать полную замену на аппарате,то давление может поднять с картера АКПП стружку и прочую грязь.В связи с этим я делал замену масла без применения аппарата.

AndreyDAR 15.04.2014 08:38

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 
Цитата:

Сообщение от DEK (Сообщение 1669595)
В связи с этим я делал замену масла без применения аппарата

можно поподробней - как? тоже хочу поменять...

Kuzenkakol 15.04.2014 08:48

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 
AndreyDAR, наверху мое сообщение, выдержка по замене масла с сервис мануала.

Wayfarer 16.04.2014 12:15

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 
Я поменял недавно, подробнее тут- http://www.drive2.ru/l/3399204/

DEK 16.04.2014 12:34

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 
Цитата:

Сообщение от AndreyDAR (Сообщение 1669653)
можно поподробней - как? тоже хочу поменять...

Сначала сливаем масло через сливное отверстие.Далее освобождаем нагнетающий на радиатор АКПП шланг и заводим двигатель,масло должно сливаться пока не перестанет течь,глушим двигатель.Далее через отверстие щупа заливаем масла столько сколько вылилось через шланг радиатора.Повторяем процедуру пока не потечет с шланга АКПП чистое масло и в конце доливаем масло до уровня.
Только полная замена масла!

Wayfarer 16.04.2014 13:29

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 
Цитата:

Сообщение от DEK (Сообщение 1670571)
Сначала сливаем масло через сливное отверстие.Далее освобождаем нагнетающий на радиатор АКПП шланг и заводим двигатель,масло должно сливаться пока не перестанет течь,глушим двигатель.Далее через отверстие щупа заливаем масла столько сколько вылилось через шланг радиатора.Повторяем процедуру пока не потечет с шланга АКПП чистое масло и в конце доливаем масло до уровня.
Только полная замена масла!

Таким образом всегда менял на Чайзере, начитавшись того что наш ГТТ опорожняется только при прогретой коробке решил производить замену методом-слил-залил-прокатился-слил и так 3 раза. Все отлично. Хотя позже немного подумав решил что самый оптимальный вариант это сделать как выше описано, а потом проехать км так 20 и разок слить с поддона и залить! Вот это будет полная, а так в ГТТ все равно останется:)

DEK 17.04.2014 11:57

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 
Цитата:

Сообщение от Wayfarer (Сообщение 1670607)
Хотя позже немного подумав решил что самый оптимальный вариант это сделать как выше описано, а потом проехать км так 20 и разок слить с поддона и залить! Вот это будет полная, а так в ГТТ все равно останется:)

Я бы не советовал это делать,лишнее оно.

Александр ` 03.05.2014 17:20

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 
Ребят, а уровень в автомате проверяем в положении P или N?

VICTORыч 26.05.2014 09:52

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 
Сегодня звонил в ТСМ. Там сказали, что льют в АКПП ATF SP3 путем однократной частичной замены. Звонил в Рольф Химки, там тоже льют ATF SP3, путем троекратной частичной замены. Я им обоим говорил, что на щупе написано ATF J2 и типа аналогом является, только J3. В ТСМе на это ответили, что SP3 и J2 полностью совместимы, а В Рольфе вообще ответили, что у вас изначально залито было SP3)))

ДмитрийГлаз 26.05.2014 15:07

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 
Цитата:

Сообщение от VICTORыч (Сообщение 1694831)
Сегодня звонил в ТСМ. Там сказали, что льют в АКПП ATF SP3 путем однократной частичной замены. Звонил в Рольф Химки, там тоже льют ATF SP3, путем троекратной частичной замены. Я им обоим говорил, что на щупе написано ATF J2 и типа аналогом является, только J3. В ТСМе на это ответили, что SP3 и J2 полностью совместимы, а В Рольфе вообще ответили, что у вас изначально залито было SP3)))

Они и вправду льют SP3, а потом еще и коробку отремонтируют.Любой каприз за ваши деньги...

VICTORыч 26.05.2014 15:28

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 
Цитата:

Сообщение от ДмитрийГлаз (Сообщение 1695112)
Они и вправду льют SP3, а потом еще и коробку отремонтируют.Любой каприз за ваши деньги...

Я сомневаюсь, что кто-нибудь в здравом уме поедет ремонтировать коробку к дилеру. А вот почему они все льют SP3 меня будоражит не по-детски:biggrin: Ведь судя по логике они должны стараться навязать более дорогой вариант, а это именно J2/J3. Хотя наверно с SP3 наверное большая маржа. Вариант с тем, что спецом льют, что бы быстрее сломалось, невероятен, потому что затаскают по судам.

Nureke77 26.05.2014 17:54

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 
У нас тоже SP3 хотели мне залить, стоимость литра масло как у J2. Я когда услышал от мастера сначала не поверил ушам своим, несколько раз переспросил, потом поехал и купил Равенол (тогда у нас в городе не было J2/J3), у него хоть допуск есть. Они говорят, что с момента появления аута с трешкой они льют SP3.

Bitrate 01.06.2014 19:14

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 
Вот ещё аналог J2:
1. https://out-club.ru/board/attachment...akymsujz4y.jpg
Оф сайт: http://www.amsoil.com/shop/by-produc...50160&code=atl

Добавлено через 6 минут
ну и Равенол про который говорили выше:
к сожалению, изображение утрачено
Оф сайт: http://www.ravenol.su/Product-Raveno...aya/clear/77--
В описании и первого и второго масла прямо сказано что они являются аналогом J2.Только вот есть ли у них официальный допуск от Mitsubishi....?
Скоро нужно будет менять. Думаю залью равенол. Ценник на него в exist- 420р за литр против 660р. за J2. В пересчёте на 10 литров - экономия почти 2500 р.


Текущее время: 06:32. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU