Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

Вчера двух знакомых с работы приняли, один на 5т.р. добазарился, у другого не получилось... Один на фф2, другой на дэунексии. Вот так :(

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

блоки и проводку оставь на месте. ментов оно не интересует.их интересует ксеноновая лампа в фаре, предназначенной для галогена. если такую лампу найдут в фаре - отнимут эти лампы и отберут права. (провода и блоки оставят тебе в подарок)

---------- Добавлено в 21:47 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:32 ----------

а что, уже все сняли "колхозный" ксенон? как же легко напугать русский народ :)

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

Выше писалось ,что надо убрать и блоки.А то ведь ОНИ на глазок все определяют.А тут вам улика блоки розжига.А потом доказывай что они просто так стояли.PS.Снят на машине жены.На своей горят..

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

В этом приказе написано:
16.1. При надзоре за дорожным движением контроль за конструкцией и техническим состоянием транспортных средств может проводиться на стационарных постах и контрольных постах милиции, контрольно-пропускных пунктах транспортных средств.
16.4. Эксплуатация транспортных средств запрещается при выявлении неисправностей и условий, предусмотренных приложением к Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.
http://narushaem.net/blog/laws/284.html

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

На Ваши блоки розжига гаишникам покласть большую кучу, они изымут лампочки из фар (с понятыми и протоколом) и отправят на экспертизу, а потом или отдадут (если галоген) или суд :). Так было с моим знакомым..

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

Они смотрят "на глазок" только маркировку на фре и смотрят саму лампу. Для них не важно - есть блоки или их нет.

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

Сегодня купил PIAA с накаливаеним 4150. Влетело в копеечку, но светят изумительно. Практически, как мой любимый снятый ксенон((((
Блоки от ксенона решил оставить под капотом - не снимать.

Если менты будут останавливать за такой свет (т.к. он ОЧЕНЬ приближен к ксенону по качеству свечения) - вот их будет ждать БОЛЬШОЙ облом...

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

Заменил. KOITO (4200) в ближний, PIAA (4300) в ПТФ. KOITO получше, абсолютно белый. чем PIAA чуток с желтизной. Но как светят! (за такие-то деньги, да чтоб не светили...)

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

---------- Добавлено в 22:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:06 ----------

Понятой это такой же водила.(который очень торопится)Скорей всего тоже против нона.А лампы(нон) дело наживное у ГАИ.Для особо залу.истых автомобилистов найдутся лампы.Были бы блоки.

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

это 3100р за две или одну лампу?
http://www.autocomp.ru/catalogue/hea...-00000095.html

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

Цена за пару. Только не путай - у нас HB4.
Хороший ценник....я в АТЦ "Москва" за 4100 купил(((( развели!!!!!!

Разговорился с продавцом...так она сказала, что завоз (который был в прошлую субботу) разлетелся за неделю. Следующий завоз будет ещё дороже.

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

Так я и дал ссылку на HB4.

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

Точно))) Сори!:)

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

За такой ценник,я на бампер лучше ПТФ установлю.И заплачу штраф 100р.Если горят все 4.А потом сравним,что горит ярче-нон или мои 4 ПТФ.

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

И тут такая же цена. 3100р.
http://www.lentai.ru/?catalog&g=4a2a298925581
в АТЦ "Москва" слишком всё дорого :)

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

Каждому своё. Лично я не люблю мудрить. Мне легче заплатить за лампы и не париться с лишними дырками в бампере и.т.д.

---------- Добавлено в 22:22 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:20 ----------

Ну вот....меня нагрели на 1000 руб. Так что....в АТЦ Москва - лучше не покупать. Но тема не про это. Главное, что фары стали очень хорошо светить.

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

Если тупо поменять лампы в фарах, то вреда системе и блокам розжига я надеюсь не будет?

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

Ну если не пихать лампы в 80w...и.т.д. А ставить 55W HB4 - никакого вреда не будет

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

Ну если совсем прижмут ,установлю все свои блоки с лампами(6 штук) на свой катер.Там no limit.

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

Думаю, что ценник на лампы сейчас завышают из-за спроса в данный период. Я KOITO купил за 2 тыщи, PIAA за 3,5 тыщи. Хотел оба комплекта KOITO, но последний оставили мне.

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

Които стоил 1800 руб. Но я не стал его брать, т.к. не знал этого производителя.
А цены зашкаливают - это факт!!!!!

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

Ранее для освещения дороги использовались фарами с пропановыми лампами, потом их заменили вакуумные и галогеновые лампы. На сегодняшний день всё большим
Автомобильный ксенон и безопасность езды в темное время суток.

Ранее для освещения дороги использовались фарами с пропановыми лампами, потом их заменили вакуумные и галогеновые лампы.

На сегодняшний день всё большим спросом пользуются автомобильные фары с ксеноновыми лампами, которые обеспечивает безопасность передвижение на ночных дорогах.

Такие лампы состоят из газоразрядных колб, в которых содержатся смеси газов и хлориды некоторых металлов, от которых зависит цвет свечения фар. Так же ксенон обладает большой светоотдачей, независимостью светового потока, большим сроком службы, стойкостью к вибрациям при движении автомобиля, что связано с отсутствием нити накаливания, а свет вырабатывается свечением газа, экономностью, безопасностью, меньшей температурой нагревания. Ксеноновые лампы потребляют всего 35 ватт.

Использование ксеноновых фар повысит комфортность и безопасность передвижения на вашем транспорте в тёмное время суток. Свет ксеноновых ламп приближен к солнечному освещению, тем самым обеспечивается хорошее освещение дороги в дождь, туман, снег…

Хороший обзор дороги обеспечивает безопасность водителю и его пассажирам, особенно в непогоду. Ксеноновые свет фар в два с половиной раза большую яркость, а освещаемая территория становится шире, что улучшает видимость дороги. Ксеноновая лампа излучает световой поток около 3000 люменов, когда галогеновая лампа мощностью 55 ватт выдаёт всего 1550 люменов, а автомобильная лампа мощностью 45 ватт – всего 600 люменов. Так же ксеноновое освещение даёт возможность водителю видеть предметы, находящиеся на обочине и на дороге на значительном расстоянии. Так же ксеноновые лучи не освещают капли дождя тумана и снег, а проходят сквозь них, что улучшает обзор дороги.

Но, к сожалению, ксеноновые фары нуждаются в дорогостоящем блоке питания, омывателе фар и автоматическом корректоре угла установки фар.

Правильно отрегулированные ксеноновые фары при ближнем свете абсолютно не мешают встречному транспорту, а вот при дальнем освещение они сильно слепят водителей встречных автомобилей, поэтому нужно заблаговременно переключать фары в положение ближнего света.

Существуют не только ксеноновые лампы, но и биоксеноновые и вароиксеноновые, которые позволяют устанавливать положение ближнего и дальнего света в четырёх позициях.

Ксеноновые фары достаточно дорогое удовольствие их установить их может позволить не каждый, тем более что на освещённых городских улицах его преимущества не заметны, больше такие фары пригодятся тем, кто часто выезжает загород или осуществляет междугородние переезды.

Отдав предпочтение ксеноновым лампам необходимо определиться, какие именно вы хотите: ксеноновые, биоксеноновые или вароиксеноновые. А установку такого оборудование на ваш автомобиль лучше доверить профессионалам, тогда вы получите гарантию того, что ваше новое освещение не подведёт вас в ночное время суток не при каких погодных условиях и ваши ночные поездки превратятся в увлекательные комфортные путешествия.

Цвет фар необходимо подбирать в соответствии с выполняемыми функциями, например: для противотуманных фар подойдёт 3500К-жёлтый, но его нельзя использовать как основное освещение; на иномарки изначально ставятся лампы 4300К-бело-желтый; оптимальным освещением обладает ксенон 6000к - холодный белый; трудно ездить с 7000К-голубой, а 8000К в непогоду почти не видно.

Естественно ксеноновые фары не являются главным атрибутом вашего автомобиля, но выбирая безопасность на дорогах, всё же, стоит заплатить за удовольствие ездить с ксеноновыми фарами. Ведь такой модный аксессуар придаст поездкам особую безопасность и комфортность.

---------- Добавлено в 23:54 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:52 ----------

Это типа "ода" ксенону...

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

красота...
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/H3-30...Q5fAccessories

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

А какая серия PIAA может светить почти как ксенон,у меня надпись 5100,но близко не стоит с ксеноном,не по цвету,не по освещению;)

---------- Добавлено в 08:42 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:29 ----------

Думаю,что правильно купил, PIAA явно лучше по освещенности KOITO,хотя чуть желтее.:)
PIAA из новинок взял(при мне привозили)?:)

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

А в принципе как вариант можно и лампочки на 3000 купить, и слать всех лесом

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

У меня стоял ксенон mtf 4300. Сейчас PIAA 4150. Цвет очень схож с ксеноном, но освещение немного хуже. И опять же НО - PIAA в разы лучше светит, чем родные штатные лампы.
Итог таков - раз нельзя ставить в штатные фары ксенон (а покупать фары под ксенон - жаба душит), надо было найти что-то более мощное и с лучшем освещением. Цель поставлена - цель выполнена))).

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

Я думаю это редакция, а ты хотел чтобы Рашид Нургалиев подписался? Так и будем как быдло, подчиняться любому самоуправству, я с тойоты жены снял, а на ауте оставил, пойду на принцип, знаю что ответить и знаю что права верну, даже если придется дойти до гаагского суда.

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

Не скажу насколько актуально для одноклубников ксенон-галоген, а вот на рыбацких форумах люди обматерились, потому что для многих из них это вопрос жизни, и без шуток. Представьте ситуацию-человек выезжает поздним вечером, чтобы проехав 300 км, с утра, желательно перед рассветом, быть на месте, где нибудь в Тверской или Ярославской губернии. Дороги жуткие, еще и лесом, откуда нередко выскакивают кабаны и лоси. Описаны масса случаев, когда от аварий спасал именно ксенон. Такая вот борьба за безопасность движения:(.

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

У меня похожий случай, или утром рано или ночью поздно, в общем в любое время дня и ночи приходится ездить по пустынной узкой на половину лесной извилистой дороге до работы 60 туда, 60 обратно, на глазах видел как сбили человека в неосвещённой деревне, он отлетел на встречку, встречка его добила.

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

Да пожалуйста, пусть проводят. Притащат на стационарный пост сертифицированный спектрометр, стенд для измерения светосилы и правильности регулировки пучка света фаг и проводят... мне не жалко)))

Ещё раз: лампы изъять они не имеют права, а без ламп - доказательная база слабовата. Вот такая глубокая ИМХА.

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

На основании чего "не имею права"? Но изымают. и спорить с ними бесполезно. Будешь драться на кулаках? :)

---------- Добавлено в 12:32 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:31 ----------

5000 - чисто белый.
6000 - уже с голубым оттенком.

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

К сожалению, именно пойдешь. Пешком. А пока будет идти не быстрый судебный процесс, и срок лишения истечет ;)

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

Для того, чтобы получить информацию по вопросу о газоразрядных источниках света ("ксеноновых лампах") и получить официальные комментарии об опубликованном на сайте ГИБДД от 20-го февраля акте, мы позвонили по контактному телефону справочной службы ГИБДД ( 127473, г. Москва, ул. Садовая-Самотечная, 1, Телефон: (495) 623-49-09 (495) 623-49-09).
В ответ на наш вопрос о правомерности остановки автотранспортных средств с нештатным ксеноном, а также применении каких либо взысканий на основании акта от 20-го февраля мы получили следующий ответ:
"То, что опубликовано 20-го февраля - всего-лишь на всего постановление, которое должно быть утверждено, должно пройти все инстанции, и если оно будет принято, то не раньше июня месяца этого года. На данный момент действия сотрудника ГИБДД, останавливающего машину по поводу установленных газоразрядных ламп, не правомерны - более того, за подобные действия сотрудника, остановившего автомобиль на основании установленных газоразрядных ламп, можно привлечь к ответственности."
Данную информацию нам сообщили по указанному выше телефону, которую каждый из Вас может проверить самостоятельно по телефону: (495) 623-49-09 (495) 623-49-09.
Теперь неофициально - мы звонили знакомым сотрудникам ГИБДД и из беседы с ними получили следующую информацию:
"Никаких распоряжений, а образно говоря "команды фас", они от своего руководства не получали, а также нет никаких нормативов, по которым они могли бы определить несоответствие".
А еще один знакомый сотрудник УСБ ГИБДД сказал, что "это развод" - платят либо те, кто "повелся", или "у кого много денег"...
Мы решили проверить данную информацию, позвонив по указанному телефону, практически всегда занято, но пробиться на линию получилось. Запрета пока нет. Если вы не уверены и не знаете как быть, лучше всего проконсультируйтесь самостоятельно. Телефоны представлены выше.

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

Баян однако ;)

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

Конкретно какая серия PIAA? Не в первый раз пользуюсь PIAA,поэтому и удивляюсь насчет схожести с ксеноном ,может что-то из новинок? Не пользовал только серию с фантастическими 7500,но видел результат. Насчет в разы -абсолютно не согласен,просто много лучше.:)

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

Догоняю я всё, вот: http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...6863888280420/

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

Коробка в машине лежит. Посмотрю - отпишусь.

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

Кажись нашел переходник пол лампу H1 а то родной ок 700 р. стоит. Вот номер 33116SD4961, от хонды, стоит 250 р. Судя по рисунку в каталоге - один в один. Завтра погляжу у знакомого на акорде.

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

В экзисте Koito по 1140 руб\пара.
Артикул P0757W.
Цвет - 4200К.

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

Год назад хотел взять в экзисте Koito на дальний за 1500 ,месяц ожидания ,потом отменил заказ.:)