Re: Outlander: Блок управления вентиляторами охлаждения
 

Подключил оба венты на прямую оказывается тот что с водительской стороны не всегда работает моментами выключается, постучишь включится... разобрал, щетки более менее ничего, а якорь неровномерно изношен, как и щетки, почистил наждачкой убрал неровномерные волны, и щетки почистил, собрал покрутил пару часов все норм... поставил на место. на 94 градусе включились оба, но не понятно одно! венты крутятся нормально, верхный потрубок горячий, циркуляция есть а температура поднимается до 97-98 и так и держится, что на холостом что при езде в городе.

Re: Outlander: Блок управления вентиляторами охлаждения
 

@Ниаз, А по вашему, какая рабочая температура должна быть?

Re: Outlander: Блок управления вентиляторами охлаждения
 

90-95, раньше у меня так было, у друга хайлендер 3.0 у него в среднем 92.

Re: Outlander: Блок управления вентиляторами охлаждения
 

Доброго времени, аут первый 2003 год, купил вентиляторы от праворульного аута с разбора, поставил, а они дуют не на двигатель а от него т.е. вперед машины, на радиатор. Это правильно или должно наоборот.

Re: Outlander: Блок управления вентиляторами охлаждения
 

Не правильно . Поменяйте местами + и минус на вентиляторах .

Re: Outlander: Блок управления вентиляторами охлаждения
 

А не подскажите как в колодках это правильно сделать, я имею в виду как вынимать контакты чтоб не сломать, может там что-то надо поднажать или поддеть? Спасибо заранее.

Добавлено через 2 часа 34 минуты
Разобрался, маленькая плоская отверточка и шило сделали эту работу за меня. Всем спасибо.

Re: Outlander: Блок управления вентиляторами охлаждения
 

Подскажите, вентиляторы у меня включаются на малые обороты если не ошибаюсь при 94 гр., а про большие не знаю. При какой температуре они должны включатся на максимальные обороты? Хочется проверить работу.

Re: Outlander: Блок управления вентиляторами охлаждения
 

В блоке управления ШИМ-регулятор , он и командует частотой вращения вентилятора. Зависимость температура -скорость вращения прямо пропорциональная . Т.е. с ростом температуры плавно растет скорость вращения . Если очень хочется поэкспериментировать , то возьмите электронный термометр и закройте снаружи радиаторы или выверните 2х контактный датчик ( а может он у Вас есть ) опустите в емкость с водой или антифризом и подогревайте . Только зачем это нужно ? Хотя , пословицу -" охота пуще неволи " не зря придумали !

Re: Outlander: Блок управления вентиляторами охлаждения
 

Спасибо, просто они тихо работают и не понятно с одной они скоростью работают или нет, т.е. увеличивается она или нет.
Да датчик есть (менял когда-то, но оказался рабочий) попробую.

Re: Outlander: Блок управления вентиляторами охлаждения
 

в Новосибе могу отдать желающим "потренироваться на кошках"

Re: Outlander: Блок управления вентиляторами охлаждения
 

@sega96777, это рабочий?по фотам 1 в 1 как с алиэкспресса за 17 баксов.
Сколько отходил если сломался? стоит ли такой покупать?

Re: Outlander: Блок управления вентиляторами охлаждения
 

Секундочку, а разве вентиляторы не должны охлаждать радиатор!?? Чет вы путаете!
Они и должны дуть вперёд, на радиатор, а не на двигатель!

Re: Outlander: Блок управления вентиляторами охлаждения
 

Должны , и именно поэтому они , при необходимости , помогают встречному потоку воздуха , а не на оборот . Дмитрий !:what:

Re: Outlander: Блок управления вентиляторами охлаждения
 

Да уж...:good::biggrin:

Re: Outlander: Блок управления вентиляторами охлаждения
 

@Дмитрий 27, на двигатель.