Re: Масляные фильтра для Outlander XL и братьев
 

И я не спорил.
По-этому назвал их Пурфлюксами. )

Эта информация интересная, только сейчас прочел выше:
Надо будет внимательно присмотреться к сливному желобу при очередной смене масла.

Re: Масляные фильтра для Outlander XL и братьев
 

Коллеги, подскажите, какой фильтр ставить на 3.0 л. с двигателем 6b31?
Прочел больше половины темы, как понял советуют либо оригинал MZ690070 или Purflux LS287, но не оч понял подойдут ли они на 3 л.
Про оригинал на другом форуме написали, что может не влезть из-за какого то уголка, да и по каталогу Эмекса, его заменили уже на MZ690900.
Тот же Эмекс предлагает MD360935, MZ690115, MZ690150
LS287 не найти, из Purflux есть только LS582 и LS910.
М.б. присмотреться к Mahle OC196 или FRAM PH-7317.
Что думаете ?

Еще хотел поинтересоваться, нужно ли покупать прокладку сливной пробки? Менять буду в сервисе.

Re: Масляные фильтра для Outlander XL и братьев
 

Ставьте MZ690070 или Purflux LS287.
LS287 есть и в автодоке, и в емексе, смотрите внимательно.
PURFLUX LS350 так же подходит. Это все родные братья от разных производителей.
Прокладку сливной пробки покупайте.

Добавлено через 3 минуты
Knecht (Mahle Filter) OC 196 то же годится.

Re: Масляные фильтра для Outlander XL и братьев
 

Пожалуйста.
Для сообщений "Спасибо", чтобы не засорять форум, есть специальная кнопочка. Нижний правый угол сообщения.

Re: Масляные фильтра для Outlander XL и братьев
 

Я FRAM PH5317 поставил. Это точная копия Purflux LS287, только дешевле. Еще рекомендую Nitto 4M117, очень хороший фильтр.

Re: Масляные фильтра для Outlander XL и братьев
 

Встречал на разных сайтах такую информацию:
MD360935 Производитель Nitto
MZ690115 Производитель Waftec
MZ690116 Производитель Denso BT115010-4860
MZ690070 Производитель Purflux LS287
MZ690072 Производитель Denso BT115010-6240

Re: Масляные фильтра для Outlander XL и братьев
 

подтвержу на многолетнем опыте что Nitto и Denso отличные фильтры и именно они идут как оригинал, благо что они сейчас есть в магазинах не коробках оригинала.

Re: Масляные фильтра для Outlander XL и братьев
 

Добрый день. Менял вчера масло в двигателе и конечно масляный фильтр, FRAM PH5317 на FRAM PH5317. последние три замены ставлю его. Когда снял его, обратил внимание, что обратный клапан продавило во внутрь катушки. Соответственно масло поступало через образовавшееся отверстие сразу минуя фильтрующий элемент. Что это было: некачественный фильтр, слишком мягкий обратный клапан, густое масло или неработающий перепускной клапан? Такую картину честно говоря наблюдаю впервые.

Re: Масляные фильтра для Outlander XL и братьев
 

У меня такая история приключилась с Purflux. У которого бумага ёлочкой уложена. В чем причина, не знаю.

Re: Масляные фильтра для Outlander XL и братьев
 

Так FRAM PH5317 делается по заказу на том же заводе, что и Purflux. Они полностью аналогичны, бумага тоже елочкой. Скорее всего клапан слишком эластичен и недостаточно плотно зажат между катушкой и корпусом.

Re: Масляные фильтра для Outlander XL и братьев
 

Вообще этот фильтр очень расхваливали и эластичность клапана многими озвучивалось как одно из достоинств. Но теперь этот фильтр я больше не беру.

Re: Масляные фильтра для Outlander XL и братьев
 

Мне тоже что-то расхотелось брать его. А у вас клапан проваливался только зимой, или в летний период тоже?

Re: Масляные фильтра для Outlander XL и братьев
 

Зимой было дело. Хорошо что я масло тогда решил поменять, откатав всего 5 т.км.

Re: Масляные фильтра для Outlander XL и братьев
 

А я похоже долго покатался на таком фильтре, тысячи три. :cray:

Re: Масляные фильтра для Outlander XL и братьев
 

Кто-нибудь пробовал ставить масляные фильтры MD352627, VIC C312 или Nitto 4S121? Они длиннее родных MD365876, VIC C-415 и Nitto 4M117 на 15 мм. Я так понимаю в них площадь фильтрующего элемента больше, и рассчитаны они на 2,5-3,5 литровые двигатели.