OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=216)
-   -   Webasto и другие системы предпускового подогрева двигателя (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=3867)

Agarushka 01.12.2009 16:18

Re: Про Webasto на XL'е.
 
Сегодня -30. После 35 минут работы 4 kW Webasto температура поднялась до одного деления, после чего завел. Чертовски приятная штука. Обогрев салона не подключен.

ohotnik 01.12.2009 18:02

Re: Про Webasto на XL'е.
 
Цитата:

Сообщение от Agarushka (Сообщение 573767)
Сегодня -30. После 35 минут работы 4 kW Webasto температура поднялась до одного деления, после чего завел. Чертовски приятная штука. Обогрев салона не подключен.

Чет маловато, сегодня утром у нас -34, Вебасто работал 20 мин.
При включении зажигания индикатор показывал 3 деления.

Agarushka 01.12.2009 18:06

Re: Про Webasto на XL'е.
 
У Вас тоже 4 кВт или все же 5 кВт? А так же влияет место стоянки машины, ветер, автотепло и т.п.

ohotnik 01.12.2009 18:11

Re: Про Webasto на XL'е.
 
Цитата:

Сообщение от Agarushka (Сообщение 573879)
У Вас тоже 4 кВт или все же 5 кВт?

4 кВт, я поэтому и удивился.




Все, я понял у вас же двигатель 3.0. Сразу не обратил внимания.

Батончег 02.12.2009 09:46

Re: Про Webasto на XL'е.
 
Цитата:

Сообщение от ohotnik (Сообщение 569438)
Естественно потребляют, только с если подключать еще и печку то гораздо больше.
Вебасто со всеми своими потребителями (помпа,вентилятор, топливный насос) потребляет если мне не изменяет память 18 Ватт, т.е. 1.5 А, печка автомобиля на самой малой скорости порядка 3 А.
Вот и прикинь печка потребляет как еще 2 Вебасты.
Так что не подключая печку значительно снижаем нагрузку на аккумулятор.
Конечно приятно сесть уже в прогретый салон. Но лично я с нашими морозами этим пожертвовал.

Вот и подскажите как печку отключить ибо батарейка сдохла намертво. Звонил в Рольф сказали что ОД неправильно установил вебасту.

GAlexey 02.12.2009 14:55

Re: Про Webasto на XL'е.
 
Как вариант отключения: извлечение предохранителя ( 20А).

Батончег 02.12.2009 15:39

Re: Про Webasto на XL'е.
 
Цитата:

Сообщение от GAlexey (Сообщение 574794)
Как вариант отключения: извлечение предохранителя ( 20А).

А где оный найти ???

ohotnik 02.12.2009 18:00

Re: Про Webasto на XL'е.
 
Цитата:

Сообщение от Батончег (Сообщение 574379)
Вот и подскажите как печку отключить ибо батарейка сдохла намертво. Звонил в Рольф сказали что ОД неправильно установил вебасту.

Все зависит как мастера выполнили подключение, если так как рекомендует производитель Вебасто, схема ниже
к сожалению, изображение утрачено
Самый простой вариант убрать предохранители F3 на 25А и F4 на 1А.
HG на схеме это выход Вебасто который подает сигнал на включение печки салона. С этого выхода подается пмтание на реле К3 и на цифровой модуль управления климатом. При удалении предохранителей питание на реле все равно будет подаваться (кнечно наверное это не критично но лишние 150мА).
Не наверное лучше подругому, просто убрать провод который идет на вывод 86 реле провод зеленый с белой полосой, и все просто ни чего включаться не будет и прблема решена.
Блок предохранителей стоит под капотом справа спереди реле там же . На фото правда реле не видно но оно точно там внимательнее посмотри обязательно увидишь.
к сожалению, изображение утрачено
В любом случае даже если установшики что то там намудрили и сделали не по этой схеме. Выход у вебасто на включение печки один нужно найти этот зеленый провод и отключить его.
У тебя 2.4 поэтому Вебасто наверняка стоит под копотом почти сверху, короче доступ к основному разъему легкий поэтому думаю что найти этот провод не составит труда.
Удачи.

Батончег 03.12.2009 15:52

Re: Про Webasto на XL'е.
 
:good:Спасиб, завтра попробую - сегодня уже темно

---------- Добавлено в 17:52 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 22:29 ----------

Всё сделал очень просто.
1-открутил реле
2- снял фишку с реле (туго зараза идет)
3-с в нутренней стороны отжал через отверстие фиксатор клеммы провода (зелёный с белой полосой.)
4- Заизолировал клемму.
5- Собрал в обратном порядке.

ohotnik 03.12.2009 18:25

Re: Про Webasto на XL'е.
 
Цитата:

Сообщение от Батончег (Сообщение 575126)
:good:Спасиб, завтра попробую - сегодня уже темно

---------- Добавлено в 17:52 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 22:29 ----------

Всё сделал очень просто.
1-открутил реле
2- снял фишку с реле (туго зараза идет)
3-с в нутренней стороны отжал через отверстие фиксатор клеммы провода (зелёный с белой полосой.)
4- Заизолировал клемму.
5- Собрал в обратном порядке.

Нуууу а результат то есть????? Печка не включается?????

Батончег 04.12.2009 09:15

Re: Про Webasto на XL'е.
 
Цитата:

Сообщение от ohotnik (Сообщение 576208)
Нуууу а результат то есть????? Печка не включается?????

печка не включилась - зато как то сам агрегат шустрее жужжать стал помпа прокачивает сильнее. и дыма струя дальше бьёт :friends:

weall 08.12.2009 07:36

Re: Про Webasto на XL'е.
 
Интересная штука: за бортом -30 включаю вебасто.
1 продувка минуту
2 заводится работаете минуту (дым идет)
3 выключается, снова продувка 2 минуты (примерно)
4 включается и работает до конца работы по таймеру.

У кого также? для чего выключается первый раз? это нормально?

Leon 283 08.12.2009 11:07

Re: Про Webasto на XL'е.
 
Сегодня посмотрел (правда с окна) помойму у меня тоже самое на ул. -34*С.

ohotnik 08.12.2009 18:41

Re: Про Webasto на XL'е.
 
Цитата:

Сообщение от weall (Сообщение 580007)
Интересная штука: за бортом -30 включаю вебасто.
1 продувка минуту
2 заводится работаете минуту (дым идет)
3 выключается, снова продувка 2 минуты (примерно)
4 включается и работает до конца работы по таймеру.

У кого также? для чего выключается первый раз? это нормально?

А если в момент начала горения выдешь к машине откроешь капот и пощупаешь подогреватель ощутишь что он очень горячий, отключается по перегреву, я об этом писал несколько страниц назад.
У меня прошлой зимой тоже самое было, даже бывало что и со второй попытки не разжигался когда очень холодно было, диллер неделю пытались устранить, ничего не получалось. В итоге я настоял чтобы заменили антифриз, был на -45 новый залили на -38. Этой зимой минимум было -37 вроде запустился.
А происходит это по моему мнению из за вязкости антифриза. Чем концентрированее антифриз тем вязкость больше. Помпа вебасты не может полноценно прокачать вязкий антифриз, после перегрева то количество которое находится в теплообменнике, становится менее вязким и помпа уже справляется.
Это мои эксперименты и умозаключения, другого объяснения я не нахожу.

sokol_006 08.12.2009 19:35

Re: Про Webasto на XL'е.
 
Цитата:

Сообщение от weall (Сообщение 571246)
Сегодня запустил первый раз двигатель после работы вебасто 15 мин. За бортом -5. Как и предполагал двигатель сошел с ума! Как я понял при включении зажигания компьютер измеряет температуру (возможно антифриза) и настраивает топливно-воздушную смесь. А тут получается что антифриз теплый, воздух холодный.... После запуска двигатель несколько секунд троил, прыгали обороты а потом стал работать немного с другим звуком.... После работы 5 минут звук стал как обычно. Порадовало только то что печка сразу дует теплым воздухом.

У всех так?

-5 не понял... зачем запускал басту? Вообще я понимаю мы в сибири ставим, а эстонцы, питерцы, москвичи??? Не догоняю, сегодня с пол пинка без прогрева в -28...


Текущее время: 20:56. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU