![]() |
Re: Все про сход-развал для XL
Понял. Спасибо.
|
Re: Все про сход-развал для XL
Парни, тут пишут, что этот датчик (положения рулевого колеса) калибруют. Если он не откалиброван или как-то сбит, что ли, это может влиять на увод машины от прямолинейной траектории, завязан ли он с ГУР? Как можно проверить правильность геометрии поворотного кулака, стенд развала-схождения способен на это? Уже кроме него ничего не осталось, что не снимали и не меняли. Все углы в зеленой зоне.
|
Re: Все про сход-развал для XL
Цитата:
|
Re: Все про сход-развал для XL
У меня вот осенью на новой летней резине был сделан сход-развал и машина ехала прямо, поставил зимнюю и машину уводит вправо. Сначала думал ехать снова проверять, но потом решил что было ведь все хорошо на летней, значит зимняя так износилась и забил....
Можно еще попробовать колеса местами поменять справа на лево |
Re: Все про сход-развал для XL
Цитата:
|
Re: Все про сход-развал для XL
На старых шинах то же самое было, на новых так же. Давление в норме, местами менял. Наклон стоек на наших машинках не регулируется, вот и думаю, что кулак поворотный, я третий хозяин, прежний не признается в каких либо косяках.
|
Re: Все про сход-развал для XL
Цитата:
|
Re: Все про сход-развал для XL
Будем копать дальше, стойки тоже новые, Каяба, рычаги оригинальные новые, там только кулаки не меняны.
|
Re: Все про сход-развал для XL
Здравствуйте. В этом клубе я новенький, был в спейстаре. Может кому интересная инфа. На мицу Спейстар с зади регулируется и развал и схождение. Регулировочные болты MR 333373, намного сильнее чем в Аутлендере. Размеры по диаметрам одинаковые, разница по длине спес-95 мм. аут-83мм. Сегодня их поставил на Аут-р. Ставятся БЕЗ гровера.
|
Re: Все про сход-развал для XL
Приветствую! При езде прямо приходится чуть-чуть поворачивать руль вправо. На сервисе не смогли сделать развал - закисли задние сход-развальные болты. Машина Outlander XL 3.0 2007. Подскажите какие детали потребуются для исправления ситуации? Я совсем запутался.
|
Re: Все про сход-развал для XL
Для начала нужно съездить на другой стенд (ну или в тот же, но попросить, чтобы выставили корректно переднюю ось, не трогая зад). Дело в том, что сх/развал задней оси не влияет на прямолинейное движение (только резину жрёт безбожно, если уж совсем из допусков сход ушёл), а вот схождение на передней оси и даёт этот увод. На этих машинах штатно регулируется только схождение, что спереди, что сзади. Если углы на передней оси в порядке, то уже вопрос к резине.
Ну а дальше закупать тяги и болты для регулировки задней оси. |
Re: Все про сход-развал для XL
Цитата:
|
Re: Все про сход-развал для XL
Привет ребята!
Подскажите пожалуйста в Москве ЮВАО, где без гемора (многократных заездов на стенд) можно сделать сход-развал? ..Марьино, Люблино. |
Re: Все про сход-развал для XL
Регулировочный болт MB856488 или MB809335
Регулировочная шайба MR333376 или MR171026 Гайка родная Болт короче родного но резьбы хватает как раз на всю гайку :good: |
Re: Все про сход-развал для XL
Всем привет.
Заменил в подвеске развальные рычаги на Akitaka 0425-NSL. Также заменил пружины на шп28 и сайленты в подпружинном рычаге и ушастые сайленты. После данной переделки официалы не смогли сделать сход-развал. Ссылаются на то что возможно развальные рычаги имеют большую длину по сравнению с оригиналом. Может кто-либо померять расстояние между осями сайлентов на оригинальных рычагах? Буду премного благодарен. |
Текущее время: 23:59. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU