Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

Наши не отстают. Сегодня уже стал (слава Богу) свидетелем "отлова", меня не дёрнули ибо и ксенон не "синий", настроен, да и машина "не та", с омывателями ;):biggrin:
Завтра один хрен выдеру с корнем предохранитель на ближний:rofl:, пока неразбериха.

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

Порядок ровно как и кампанаещина в УВД проводиться тем. кто хочет "урвать" звание или должность. особенно второе. Ибо в этой сфере просто так ничего не присваивается (за исключ. родственных кумовских/братовских связей). надо на службе отличиться высокими показателями в работе. Так. что не дай бог нарваться на такую "торпеду". которую в массы запустят:)

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

Ну чего так все переполошились - ксенон, ксенон.
Прошлый век все.
Готовимся к светодиодной линзованной оптике. :)

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

2012 году :biggrin:

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

хочу оранжевый ксенон.

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

Прочитал полемику за вчера. Отчасти Бен прав, НО
1) Все ли мы знаем внутренние нормативные документы ГИБДД??? (Приказы, распоряжения....) ИДПСу будет начхать, если у него будет приказ сверху. Для примера - как проводится мед.освидетельствование знаете? А я вам скажу - регламент утвержден ПРИКАЗОМ МИНЗДРАВА!!!! И всех сношают по "пьяным" статьям и ничего, никто не пытается крикнуть что это не законно.
2) По поводу сертифицированного оборудования и т.д. Для примера про тонировку(тема избитая, но напомню): могут ли на посту проверить? МОГУТ, НО согласно ГОСТ (№ не помню, искать лень) УСЛОВИЯ ПРОВЕРКи должны быть соответствующие (Т-ра, влажность,....) При тотальных проверках кто-то открещивается, а кто-то попадает....Тоже будет и с ксеноном - оборудование купят, поставят, а вот далее....
3) По поводу проверки и лишений сейчас. Я уже писал - была команда ФАС от ДОБДД. До сентября мы все будем биться в конвульсиях - будут споры между ГИБДД, нами, судами и т.д. С сентября, с вводом в действие тех.регламента все встанет на свои места (ксено нельзя).
По своей служебной деятельности знаю, что в судах команда ФАС за встречку уже давно, и не обязательно присутствие представителей ГИБДДС на суде. Судья и без них лишит. Если ИДПС только не напортачил при оформлении протокола и составлении схемы....Думаю тоже самое будет и по ксенону.

---------- Добавлено в 08:20 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:14 ----------

И еще по п.1 - для нас что, нужно что бы документ был подписан на уровне Правительства РФ, Президента РФ, что бы он был ЗАКОНОМ для нас?
Если постановление Правительства - Закон, если приказ МВД - да идите вы лесом??????
Есть куча подведомственны приказов и распоряжений, которые являются нормативными актами и ЗАКОНАМИ ;)

Re: Ответ: "Ночной позор" - колхозный ксенон
 

Откуда столько категоричности. Это когда руки кривые и ничего ими полком сделать не получается, формируется подобное мировоззрение. Много из "колхозного" эксклюзивного хендмейда превосходит серийные аналоги в разы... Типа "титаник построили профи, а ковчег - любитель"

---------- Добавлено в 09:18 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:15 ----------

Хм... если внутренний приказ МВД поступит лишать прав голубых - это будет ЗАКОН?

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

Не передергивай. Свое мнение мелким шрифтом я написал.
Если с чем то не согласен, как говорил мой комполка - пишите жалобу в ООН ;)

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

Не правильно. Закон, он и есть закон. Никакие ведомственные приказы и распоряжения никогда законом являться не будут. Как впрочем и постановления правительства. Другое дело, что многие законы устанавливают, что некоторые положения, условия, перечни, списки, порядки и прочая устанавливаются постановлениями правительства и ведомственными нормативными актами.
Иерархия следующая - Международные нормативные акты - Кодексы - Федеральные законы - Постановления Правительства - Нормативные акты министерств, ведомств и иных регулирующих органов.
Если низшие по иерархии документы противоречат верхним - то такие документы не законны. Если дополняют в соответствии с положениями верхних - то подлежат исполнению в рамках законодательства.

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

не помню - такое у нас выкладывали ?
В общем правовую базу они тоже проработали достаточно глубоко, даже прецендент создали :-(

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

Да..........................................................
А вот это уже пипец. Спорить нечего..... Поддержка у гайцов уже и ВС есть. Вперед на демонтаж колхозного ксенона.

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

Грустно - в двух абзацах последовательных себе противоречат. И по-русски писать не умеют без ошибок в официальных документах - это ли не высший пилотаж, характеризующий качество работы...

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

А вот и решение Верховного суда, на которое МОК расчитывает.

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

взято с форума автоклуба
http://www.driverblogs.ru/forum/forum4/topic384/

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

С ксеноном всё ясно. Я о другом, вчера заехал в гараж, поменять ксенон на галогенки. Обнаружил следующие, из 6 лампочек 2 явно дефектные и правильно отрегулировать свет на них вряд ли получиться. И это при том, что они все были сняты с новых клиентских машин, т. е. шли с завода!!! Так что не надо всё грести под одну гребёнку.
Физика получения правильного пучка на разных фарах отличается, например на тазиках он формируется рифлёным стеклом на хл отражателем, на линзах шторкой:)
А сегодня читал продолжение с "речником", выходит что московское правительство не правильно оформляло свой парк....Может ещё не всё потеряно в нашей стране?