Re: Режим "Ds" в XL
 

собственно это неважно.
Надо пробовать и все....

Re: Режим "Ds" в XL
 

Кому пробовать? :)


С ланцером всё ясно. Мне кажется у меня будет тоже самое, т.к. всё LX с вариком поставлялись как CVT + sports mode...

out-xl Может Вы в курсе - если ECU варика менять - надо с мозгами машины шаманить? А так же блоки ECU варика поставляются уже с прошивкой или пустыми балванками в которые прошивки записывают?

посмотрел блоки вариков на LX до xx.02.08 заканчивались на A81(у меня такой скорее всего), после xx.02.08 стали А78 (такой скорее всего у "out-xl")

Блоки на XL 2.4 вообще другие - до xx.01.08 были А77 после стали А74 - так что теперь логичнее пробовать на АутеXL - чтоб иметь полную выборку для эксперимента, тем более уже есть положительный опыт "out-xl" - что блоку управления ничего не делается и изменение режима работает.


P.S. попросил бы по-мучать АутXL у Пермских клубней :friends:, да они "буржуи" (в хорошем смысле) все на 3.0 катаются...:)

Re: Режим "Ds" в XL
 

Ты это сам придумал? :)
На всех японских фотках показано место где всё делается. (под ногами пассажира). и провода для тумблера всего 50см нужно.

Re: Режим "Ds" в XL
 

Просто я схемы читать умею :) Для проверки ничего колхозить не нужно. просто поменять поставить 1 провод вместо другого.

Re: Режим "Ds" в XL
 

Ну так покажи на фотках, где именно под капотом менять и провода ставить. а то у нас есть только японские фотки. :)

Re: Режим "Ds" в XL
 

Есть на XL режим Ds. Балу приедет - отчитается.

Re: Режим "Ds" в XL
 

Балу ты где !!!!!Ждем тебя!:)

Re: Режим "Ds" в XL
 

Думаю...что скажу за многих, в частности и за себя..... "Хочу...очень хочу DS"!

Re: Режим "Ds" в XL
 

:)
Ну чо сказать други. Режим есть. Работает. Вчера с Димкой попробовали подключить - получилось.
Пошли для начала простым путем - под капотом перекинули провод - а фига, режима нет:(
Рычаг КПП в D, на табло нет никакой индикации:
https://www.out-club.ru/board/attach...1&d=1270698793
https://www.out-club.ru/board/attach...1&d=1270698793

Мы с Пыхом подняли правую руку вверх и резко опустили вниз...Вобщем собрались разъезжаться. И тут я Димке подкидываю мысль - а что если как с пошаговым открытием двери - просто нет проводка.....Димка задумался и грит, типа давай опять пробовать.....Вобщем достали мы колодку из блока управления, вытащили голубой проводок D и воткнули в разъем, где должен быть Ds. Включаем рычаг и на панели загорается......:)
https://www.out-club.ru/board/attach...1&d=1270698793
Поехали кататься.
Вобщем ощущения двоякие:
1) т.к. у меня чип ДВС и вариатора, особо по динамике я не заметил прибавки (ощущения пятой точкой :)) хотя вроде разгон пошустрее происходит......
2) Работает режим примерно как и езда на лепестках, только "мозги" сами определяют в каком положении будет находится ремень вариатора.

Если Вы едете на лепестках, то двигатель крутиться до отсечки и при педалировании обороты ДВС и скорость автомобиля изменяются пропорционально и до тех пор пока Вы не включите типа следующую "передачу", ДВС будет работать как бы на пределе, на пике максимальной нагрузки....т.е. прибавил газу - машина резко пошла набирать скорость, бросил газ - машина "клюет носом", скорость падает....почти как на МКПП едешь...

В режиме Ds практически тоже самое, только ДВС не особо нагружен, типа "мозги" сами определяют необходимое положение ремня в вариаторе и как бы фиксируют его в этом оложении, типа стопорят....Типа переключение "передачи" происходит в другом диапазоне и только когда скорость более-менее стабилизировалась....
................
Во написал, сам не понял что сказал :)
Вобщем надо подключать и пробовать кататься и сравнивать.
Для себя пока не решил - буду/не буду, т.к. после чипа ДВС+ЦВТ мне достаточно динамики и времени разгона....Вобщем буду думать.....
Короче ханеывреп :)

Re: Режим "Ds" в XL
 

ЗЫ Пых сказал что интересно посмотретьь было бы на стоке :) Но заниматься установкой-подключением не будет (пока ;))
Нам интересен был сам факт наличия и работы режима, чтобы закрыть разглагольствования в этой теме :)
ЗЗЫ Самое главное забыл сказать - режим Дс не включался у всех эксперементирующих до нас с Пыхом из-за отсутствия проводка от модуля управления в салоне до модуля управления на вариаторе (как они обзываются не знаю :) )


ЗЗЗЫ Про подключение режима Ds
Как я уже сказал - все дело в проводкЕ. Его нет.

Варианта два:
1) тянуть этот проводок, пропиливать в селекторе под Дс положение рычага........
2) Перемкнуть проводки по схеме через тумблер и тумблер вывести в удобное для Вас место.

Схема из японских форумов
к сожалению, изображение утрачено
к сожалению, изображение утрачено



Наша схема
https://www.out-club.ru/board/attach...9&d=1246378846

Схемы похожи - номера контактов, обозначение проводов..... Только у них завется А-12 у нас А-09......
Как пример, можно посмотреть, как сделал японец >>>

Re: Режим "Ds" в XL
 

а для 3.0 двигателя и АКПП есть такой секретный режим Ds интересно?
Вообще я смотрю что в Митсубиси приколисты купил машину и играешь в в РПГ, от гадываешь загадки какие то находишь какие то секреты, будь то штатная сигнализация или вот Ds режим...

Re: Режим "Ds" в XL
 

Неизвестно что будет...
Картинки в теме слетели - вот новая, смотри и пробуй.
Блок управления АКПП находится за ETACS. Как найти: кормашек у левой ноги водителя, за ним видны предохранители - это ETAKS, а за ним два блочка: с одним разъемом - перелючалка режима привода 2WD\4WD, и с двумя - это акпп, на нем нужен большой разъем)
Варианты что может получится:
- ничего
- Ds
- L (понижайка)

Re: Режим "Ds" в XL
 

дык



---------- Добавлено в 10:37 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:35 ----------


Стас! А как же

Re: Режим "Ds" в XL
 

Понимете Михаил....:blush:
Неизвестно что в конфетке пока не откусишь.

Я шерстил интернет на сей предмет, но все основывается на чЮжих мироощЮщениях:
- коробка как на паджеро - а там есть L, значит в теории могет быть L (мне он не нужен)
- на чюжих фотках в япии есть варианты Ds , на авто где глушаки похожи на 3-х литровые а фоток движка нет, и типа Ds есть... вот и думай что в действительности
ну и все в таком ключе

Re: Режим "Ds" в XL
 

Вопрос снят :)
Вернее не снят: нужно чтоб кто-то из владельцев 3,0 сделал тоже что и я и тогда будет ясно.....А так - будет как с 2,4 - 26 страниц флуда-терок :) и никто не хочет делать - все боятся, гарантия типо :)