Re: ATF-MA 1. Спецификация и аналоги.
 

Подходит МА-1, аналогов нема, а замена по регламенту полная.
Нравится тебе это или нет, это уже твоё личное дело, с этим не ко мне.

Re: ATF-MA 1. Спецификация и аналоги.
 

А точно полная замена? Я считал по калькулятору Мицубиси, пишет 6 л масла. Мне кажется это только частичная замена. На МПС2 я привозил 12 л, все и ушли.

Re: ATF-MA 1. Спецификация и аналоги.
 

https://youtu.be/evbZzDDY8UE
Кому интересно

Re: ATF-MA 1. Спецификация и аналоги.
 

Если сделать полную замену, то стоимость ТО 90000 вплотную приблизится 100000 ₽. ММС не хочет расстраивать клиента))

Re: ATF-MA 1. Спецификация и аналоги.
 

Да ну ладно.
У меня получилось запчасти 33 449, плюс работы. Итого 42 302.
За 6 л масла в коробку просят 14 233. Добавляем еще 6 л для полной замены + 14 233.
Итого: 42302 + 14233 = 56 535.
Ниже скрин с раскладкой и расчетом.

Re: ATF-MA 1. Спецификация и аналоги.
 

Фильтр в АКПП менять не будете?

Re: ATF-MA 1. Спецификация и аналоги.
 

Я еще ничего не меняю, только планирую и считаю. Осталось проехать 3 ткм.
Вот в раскладке от Мицубиси фильтра почему-то нет.

З.Ы. На МПС2 замена масла была аппаратным способом и фильтр тоже не меняли. Также на 90 000 км.

Re: ATF-MA 1. Спецификация и аналоги.
 

@Sokol,
Если выбрать любого дилера в Питере или Москве, то полная стоимость ТО 6,без скидки по программе 3+,колеблется около 70000 ₽. Ну и дополнительных 6 л будет недостаточно для полной замены.

Re: ATF-MA 1. Спецификация и аналоги.
 

Почему дополнительно 6 л не хватит? Я на МПС2 привозил 12 л (коробку Петро-Канады 12 шт по 1 л). Делали аппаратным методом. Правда там полный объем 9,7 л. Здесь 12,8 л. Т.е. получается нужно еще 3 л минимум.
Так? Или полная замена - это со снятием поддона и пр. Тогда опять же 12,8 л должно по идее хватить. Или при этом после слива еще раз промывают?
Но ОД точно не так делает.
Мда уж. Канистра МА-1 18 л стоит примерно 60-62 тысячи рублей.
Круто тогда получается.
Блин окончательно голову сломал...

Re: ATF-MA 1. Спецификация и аналоги.
 

При мне просто аппаратом откачали и залили. На аппарате было, типа, откачано 10 с чём-то, а накачали почти 12. На мой вопрос про изначальный недолив не смогли ответить. Денег, кстати, взяли за откаченный объем. В общем, хрен их знает что они делают...
Да, поддон не снимали, фильтр не меняли. Пробег был 65т.км. Октябрь прошлого года.

Re: ATF-MA 1. Спецификация и аналоги.
 

В карте ТО написана замена жидкости АКПП. Без указания подробностей. Ну вот кто как из официалов и придумывает, лишь бы клиента привлечь и деньги у него отобрать. Ну и уметь надо, а с этим плохо.
При обзвоне мне в Автомире на полном серьёзе обещали залить "масло для CVT".

Re: ATF-MA 1. Спецификация и аналоги.
 

Осторожно: реклама масла Идемицу. )
Абсолютно голословные утверждения и смешные выводы.

Re: ATF-MA 1. Спецификация и аналоги.
 

Точно. Я не скажу за все машины, но думаю тут многие с теми же дастерами знакомы. У которых технически нет возможности штатно заменить масло полностью, нет штекеров для подключения аппарата. Там либо частичная замена либо шаманство не у ОД. А у нас штатно есть штекеры для подключения аппарата, что исключает вариативность.
Про завлечение клиентов с оратором выше согласен полностью.

Re: ATF-MA 1. Спецификация и аналоги.
 

Я не про конкретный ОД. Пишу же: расчет в калькуляторе с сайта Мицубиси. В при выборе ОД в моем ли городе, или в ближайших окрестностях цены примерно одинаковые, объем работ тоже. Везде 6 литров.
Можешь проверить. В вашем Фастаре цены почти как у меня в скрине (там тюменский дилер выбран).

Re: ATF-MA 1. Спецификация и аналоги.
 

Какое масло выберете на замену , отпишитесь здесь плиз