Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

По поводу напряжения на муфте при скорости - не нужно иллюзий.
Все давным давно выяснено:

До 150км/час напряжение точно есть и мало чем отличается от значений при 40-60км/час.
Может есть и дальше - просто не пробовал - зима.

Измерено не светодиодами, а двумя вольтметрами: аналоговым и цифровым. :hat:

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

Sergy видео по ссылке отсутствует, удалено, не сохранилось ли случайно у вас? Любопытно было бы посмотреть. А светодиодная шкала ничем не хуже для постоянного напряжения в сравнении с мультиметром. Для цели наглядного представления естественно. Можно шкалу влепить, можно жк дисплей с индикацией напряжения, просто шкала нагляднее и легче читается на ходу. Все это не в целях исследования, вы, я так понял, его уже провели, просто ради наглядности, как индикаторы напруги аккумулятора и температуры масла ставят.
Я имею ввиду видео измерения напряжения на муфте.

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

Не стану утверждать, один раз проехался для тестирования индикатора. Было заметно, что выше 60 уменьшение идет .
Последний раз заходил сюда вроде в мае и встречалась табличка от Митсу, там скорость и какой момент может передаться назад. С увеличением скорости цифры ниже.

Про Трейл точно могу - ездил два года назад с мультиметрами и осциллографом, потом светодиоды поставил, сотни наблюдений . Все же они удобнее :), а точность не нужна. Глаз боковым зрением видит сколько зажглось и достаточно.

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

Для Трейла есть более другая тема: https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=7724
Там уже много раз было сказано, что при общей схожести в конструкции этих двух машин есть существенная разница в логике работы полного привода.

Перезалил. Обновил ссылку в оригинальном сообщении
Может она где-то и не хуже, но в данном конкретном случае дает совершенно противоположный результат от истинного. :hat:

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

На машинах с S-AWC приборка показывает степень блокировки центральной муфты.
Я, конечно, не уверен, тот же ли самый алгоритм у полного привода S-AWC и Electronically Controlled 4WD(AWC), но у меня момент на заднюю ось подается вне зависимости от скорости, а скорее от степени нажатия на газ или ускорения.
До 120 кмч минимум задняя ось не отключается, даже на Lock.

То все полностью совпадает с выводами тут: https://www.out-club.ru/board/showpo...&postcount=408

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

4WD Lock лучше ездить! Какие могут быть еще варианты?!?! Ну разве что, для маневра носом - задок отключить. А так только на полном!

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

в сухую погоду 4вд, в дождь 4вд лок

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

Изучение конструкции муфты Haldex,
теория электротехники и систем полного привода переехали сюда: https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=7724

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

Собираюсь смотаться в Сыктывкар, 320 км в одну сторону.
Выпал снег, но теперь тает. На дорогах - полнейший ахтунг.
Резина зимняя, нешипованная.

Какой режим лучше поставить в таких условиях: 4WD Auto или 4WD Lock?

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

я бы поставил Auto

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

А я бы поставил 2WD. Машину с передним приводом достаточно сложно занести, а если поможет задний мост с летней скользкой резиной- то увидеть корму автомобиля вполне реально. Исключение составляет заснеженная трасса со снежным бугорком по середине дороги. Его даже на хорошей резине страшно проходить на 2WD. Как говорится ИМХО, основывающееся на личном опыте.

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

по моему опыту - любой из 4вд. он все равно сам перекидывает момент...

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

Но ведь у человека не летняя, а зимняя резина! Однозначно не 2WD. Две зимы отъездил 4WD на зимней Yokohama Goleandеr - после переднего привода вообще забыл, что такое "потаскивание кормы" на скользкой, либо снежной дороге.:good:

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

Ладно, попробую проехать на Auto...

Дождь сейчас льёт, паршиво это всё...

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

Ой, действительно упустил момент, что резина зимняя. Тогда конечно авто 4вд.

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

когда машину только взял и поставил зимнюю с шипами, то было время для экономии бенза часто катал на 2ВД.. итог - почти все шипы с передка ушли гулять :)
теперь езжу только на 4ВД

но прошлой снежной зимой был еще косяк - лазил как обычно по рыхлым сугробам в 4ВД, и почти сел, но назад она выбиралась, хоть и с трудом. Решил подключить 4ВД ЛОК.. Она ТУТ ЖЕ! закопалась и села на пузо.. Крузаки от туда вытаскивать отказывались

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

включаю 4 wd lock во время снежной каши или большого дождя именно в те моменты когда дорожная обстановка под колесами совершенно непредсказуемая, в остальное время исключительно на auto.

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

Летом катаюсь 2WD, а 4WD только по грязи и сырой траве, как переобуваюсь на зиму перехожу на 4WD. Включаю 4 wd lock как зимой так и летом только при преодолении препятствий.

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

+1 аналогично пользуюсь режимами

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

Никогда не понимал вопроса людей, летом садящихся в машину и спрашивающих, почему 4WD Auto стоит, а не 2WD.
Тоже самое, что жениться на красивой женщине (4WD Auto), а по утрам онанировать в ванной (2WD).
И потом слушать вопрос, почему ты с ней спишь (4WD Auto), ведь можно сходить в ванну (2WD).

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

Хорошее сравнение))))))Но это не ответ на вопрос))))))

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

как раз ответ :)

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

ПРОСЬБА к Модераторам провести опрос кто в каком режиме эксплуатирует полноприводный АУТ 2вд 4авто 4лок и я думаю ответ сам нарисуеться.

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

Только в опросе тогда должно быть обязательно указано 'на чистом, сухом асфальте'!

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

Вопрос. Зачем вообще производителем придуман режим 2WD? Если экономии топлива нет, износ трансмиссии такой же, управляемость такая же или хуже.

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

У тебя нет экономии, у меня есть)

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

Сформулируйте варианты ответов - прилеплю, в чем проблема ?

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

И много ли?

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

Почувствовать разницу.И больше никогда не покупать 2вд.

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

> И много ли?
0

потому как чистый эксперимент никто не ставил. А крики у меня на 4вд Х а на 2ВД Х-Y нифига не стоят, ибо манера езды на 2ВД иная становится, чтобы руль не рвало и т.п.

Т.е. поговорить-то можно, а полезности - 0%

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

Первый год ездил в основном на 2вд изредка переключаясь на полный привод. Когда ставил зимнюю резину заметил что износ передних шин был больше задних. По весне перекинул их на зад и стал ездить только на 4авто. Износ резины равномерный и управляемость машины лучше. разницы в расходе я особой не заметил. Наверное можно было изначально делать авто с полным приводом. Конечно можно рисонуться перед кем-то, что есть такая фича.

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

Зимой и летом в любую погоду езжу на 4WD Lock.
Использую 2WD для выпрыгивания из колеи зимой, очень полезный режим!

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

2WD хороший режим. Помогает и для выпрыгивания из колеи(пред. оратор подсказал), развернуться на месте либо выехать со стоянки зимой(используя с ручником). 4WD auto использую повседневно, а 4WD lock при отсутствии дороги либо на труднопроходимых участках.

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

Стиль вождения у меня не зависит от количества ведущих колес и всегда постоянен (ну за исключением спешки) и при езде по одному и тому же маршруту изо дня в день позволяет с уверенностью сказать, что экономия есть! Пусть небольшая, но она есть! Еще раз говорю, что я не гонюсь за топливной экономичностью, мне на нее пофиг...,но 'если не видно разницы, зачем платить больше?' (с)

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

Хорошо, что тут не настоящий lock, а то давно бы уже и без резины и без трансмиссии остался:)

А насчет выпрыгивания из колеи это хороший совет! Спасибо! Просто раньше никогда не было недоприводных машин.

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

так же как и в теме про аккумуляторы или бензин в шапке,там все логично и просто.

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

вспомните еще про повороты с ручником (очень помогает в стесненных условиях) да и вообще передом на 2вд удобно вылезать, если зад застрял

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

Кстати, а не вредно ли это для трансмиссии? Где-то тут читал, что даже в режиме 2WD, часть момента при пробуксовке все-равно передается на заднюю ось.

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

вот он хваленый полный привод http://media.club4x4.ru/1099-poliuretanovye-remni.html:music: Преодолевальщики бездорожья, не забудьте такие штуки прихватить (у меня 2WD, я трусишка). А может Пежошка клубня какого?

Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

Не передается - не читайте до обеда советских газет... Сколько езжу - с ручником поворачивал раза три, когда по-другому никак... Думаю, что трансмиссия рассчитана на куда большее ;)