OUT-CLUB.RU
Страница 27 из 32 « Первая 17181920212223242526 27 2829303132
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=216)
-   -   Как лучше ездить - 2WD или 4WD ? (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=9111)

Timka 10.11.2011 01:54
Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 
Цитата:
Сообщение от TheActiser (Сообщение 1148963)
с ручником поворачивал раза три, когда по-другому никак
Это в "бытовых" условиях? на какой же вы скорости и по каким закоулкам ездите?

Оффтоп

TheActiser 10.11.2011 11:13
Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 
Цитата:
Сообщение от Timka (Сообщение 1149076)
Это в "бытовых" условиях? на какой же вы скорости и по каким закоулкам ездите?

Оффтоп
ну например выезд из гаража, перед которым в 3 метрах припаркована машина... очень удобно... или в пробке, если не позволяет расстояние перед впередистоящим перестроиться... попробуйте, и вы поймете разницу :)

а по поводу скорости... низко и медленно летаем... по закоулкам - не больше 80 км/ч...

Timka 10.11.2011 11:15
Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 
> из гаража
из гаража срывая задницу в занос???

CyberStorm 10.11.2011 11:25
Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 
4WD бережет резину, на 2WD просто жуткий износ передней резины, практически за 1 сезон глубина протектора в 2 раза меньше стала на пробеге 15 тыщ. Зимой и шипы сбережете и просто безопасней ездить на 4WD LOCK.

TheActiser 10.11.2011 11:50
Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 
Цитата:
Сообщение от Timka (Сообщение 1149210)
> из гаража
из гаража срывая задницу в занос???
ну как бы да... поворачиваешь на месте вокруг правого (или левого) заднего колеса, предварительно поставив машину к противополжной стенке гаража... спасало :)

nikich 10.11.2011 17:29
Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 
Цитата:
Сообщение от CyberStorm (Сообщение 1149224)
4WD бережет резину, на 2WD просто жуткий износ передней резины, практически за 1 сезон глубина протектора в 2 раза меньше стала на пробеге 15 тыщ. Зимой и шипы сбережете и просто безопасней ездить на 4WD LOCK.
Тоже после покупки заметил что в режиме 2wd частенько при старте пробуксовывают передние колеса (в основном на левых поворотах, когда пропускаешь всех встречных, потом стараешься побыстрей уехать с перекрестка. При повороте одно колесо разгружается и проскальзывает)

HotRus 11.11.2011 12:39
Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 
Цитата:
Сообщение от nikich (Сообщение 1149632)
Тоже после покупки заметил что в режиме 2wd частенько при старте пробуксовывают передние колеса (в основном на левых поворотах, когда пропускаешь всех встречных, потом стараешься побыстрей уехать с перекрестка. При повороте одно колесо разгружается и проскальзывает)
И это на двигателе 2.4. А представьте что будет на двигателе 3.0 в режиме 2WD ? Как-то пробовал поначалу летом ездить на 2WD, при трогании с места уже на 2000 об/мин передние колеса срываются в букс.

AndreyDAR 11.11.2011 13:11
Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 
Я на зиму переключился на 4WD, дабы поберечь шипы. Прежний владелец видимо прошлой зимой на 2WD ездил, так на передних колесах вылетела наверно половина шипов. Поставил в этом году их назад, на перед задние со почти всеми шипами.

***ШТИРЛИЦ*** 11.11.2011 15:47
Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 
Цитата:
Сообщение от HotRus (Сообщение 1150385)
И это на двигателе 2.4. А представьте что будет на двигателе 3.0 в режиме 2WD ? Как-то пробовал поначалу летом ездить на 2WD, при трогании с места уже на 2000 об/мин передние колеса срываются в букс.
Ды вы тапку в пол что ли нажимаете?)))))Почему у меня такого не происходит))))???

nikich 11.11.2011 18:02
Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 
Цитата:
Сообщение от ***ШТИРЛИЦ*** (Сообщение 1150517)
Ды вы тапку в пол что ли нажимаете?)))))Почему у меня такого не происходит))))???
А ты попробуй повернуть колеса и порезче тронуться (хотя, у тебя автомат, возможно по-другому себя ведет). Тапка даже на половину не нажимается.

***ШТИРЛИЦ*** 11.11.2011 21:56
Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 
Цитата:
Сообщение от nikich (Сообщение 1150620)
А ты попробуй повернуть колеса и порезче тронуться (хотя, у тебя автомат, возможно по-другому себя ведет). Тапка даже на половину не нажимается.
Ну если так, то конечно будет юзить!) С дуру можно и х#р стеклянный сломать:rofl: Толи я уже привык, но как то не сталкиваюсь с такими проблемами)))

vadimus_ca 11.11.2011 23:03
Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 
Цитата:
Сообщение от ***ШТИРЛИЦ*** (Сообщение 1150734)
Ну если так, то конечно будет юзить!) С дуру можно и х#р стеклянный сломать:rofl: Толи я уже привык, но как то не сталкиваюсь с такими проблемами)))
С ручной коробкой колеса проворачиваются гораздо легче, автомат сильно сглаживает нарастание момента!

Noginsk 11.11.2011 23:38
Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 
Первая зима на 4wd..lock, до этого катался на передне-приводном себринге. Сегодня занесло в повороте..вдруг, что-то захрустело, даже не разглядел какая иконка на дисплее нарисовалась, запищала и о чудо, уместился на дороге и поехал дальше... на шиномонтаж -очередь...ужасть!
оФ топ, перекинул с товарища ксенон 4300к в галогенные фары- слепит жуть, как не пытались регулировать!

sharky sharky 12.11.2011 00:03
Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 
Цитата:
Сообщение от Валик69 (Сообщение 1148922)
вот он хваленый полный привод http://media.club4x4.ru/1099-poliuretanovye-remni.html:music: Преодолевальщики бездорожья, не забудьте такие штуки прихватить (у меня 2WD, я трусишка). А может Пежошка клубня какого?
В подзаголовке сайта написано- Территория 4WD! Судя по Вашей иронии Вы принадлежите к славному меньшинству владельцев, которые действительно умеют управлять машиной, в отличие от абсолютного большинства, выбравших себе комплектацию с полным приводом. Поверьте, здесь очень мало людей, верящих в превосходные внедорожные качества ХЛя. Штуки не помогли даже РЕНЖу. Тема сама по себе абсурдна. Глупо отрицать превосходство полного привода в любых условиях движения и дорожного покрытия. Несогласным- обращаться в федерацию раллийного спорта своего государства с предложением отказаться от полного привода.

Noginsk 12.11.2011 00:12
Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 
Цитата:
Сообщение от sharky sharky (Сообщение 1150815)
В подзаголовке сайта написано- Территория 4WD! Судя по Вашей иронии Вы принадлежите к славному меньшинству владельцев, которые действительно умеют управлять машиной, в отличие от абсолютного большинства, выбравших себе комплектацию с полным приводом. Поверьте, здесь очень мало людей, верящих в превосходные вне дорожные качества ХЛя. Штуки не помогли даже РЕНЖу. Тема сама по себе абсурдна. Глупо отрицать превосходство полного привода в любых условиях движения и дорожного покрытия. Несогласным- обращаться в федерацию раллийного спорта своего государства с предложением отказаться от полного привода.
на фоне этого поста моё сообщение кажется абсурдным;)

Agarushka 12.11.2011 07:43
Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 
Конечно, ведь переднеприводный себринг не умеет хрустеть. При том у него получается в повороте не занос задней оси, а снос передней.

HotRus 12.11.2011 09:21
Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 
Цитата:
Сообщение от ***ШТИРЛИЦ*** (Сообщение 1150517)
Ды вы тапку в пол что ли нажимаете?)))))Почему у меня такого не происходит))))???
А ты наверное поглаживаешь педаль газа ?:biggrin:
Бывают случаи когда надо резко со светофора уйти. Достаточно нажатия педали на 30-40%, и в режиме 2WD и передние колеса уже шлифуют.

nikich 12.11.2011 20:39
Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 
Цитата:
Сообщение от ***ШТИРЛИЦ*** (Сообщение 1150734)
Ну если так, то конечно будет юзить!) С дуру можно и х#р стеклянный сломать:rofl: Толи я уже привык, но как то не сталкиваюсь с такими проблемами)))
Как уже написали выше разница скорей всего в АКПП и МКПП. Чтобы плавно с ускорением тронуться необходимо ювелирно отпускать сцепление, на что уйдет лишнее время.

VladGor 19.11.2011 22:21
Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 
Цитата:
Сообщение от Noginsk (Сообщение 1150800)
Первая зима на 4wd..lock, до этого катался на передне-приводном себринге. Сегодня занесло в повороте.
Нужно знать, что полноприводную машину гораздо тяжелее вывести из заноса. И в занос по неопытности полноприводную в повороте можно пустить гораздо легче. Помогают системы безопасности, но до определенного предела.
Переднеприводную легче всего научиться выводить из заноса.
На полноприводной нужна учеба и желательно на полигоне с инструктиором. В иннете полно статей на эту тему.
А то смотрю новички уверовали, что 4WD LOCK и можно гнать по снегу в повороты.
Сергей как то сов. правильно писал
https://www.out-club.ru/board/showth...?t=6166&page=3
Если на высокой скорости сорвете в повороте, то это будет "писец" для неподготовленных водителей.

Впрочем статьи в иннете про вопросы управления полноприводными касаются именно полноприводных (например с диффом, где точно 50х50), на Оуте ( и других авто с муфтами) попроще с этими проблемами. На высокой скорости он ближе к переднеприводным (в промежутке ), сзади момент меньше 50%. Но появляется проблемка внезапности подключения ЗП (подключение ЗП завязано на силу нажатия на газ).

Бабушкали 19.11.2011 23:34
Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 
Цитата:
Сообщение от VladGor (Сообщение 1156331)
Переднеприводную легче всего научиться выводить из заноса.
беда в том, что на уровне рефлексов обычно жмут тормоз в этот момет, что на переднем приводе делать нельзя.

M.V.K. 19.11.2011 23:40
Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 
Сегодня снег хороший идёт. Намело см10 уже. Погода:good:
Покатался по пустому городу на 4вд и 4 вд лок. Что могу сказать...
Это кайф:good: (это мой первый 4вд автомобиль).
Разницы особой между 4вд и лок не заметил пока (ездил в гражданских режимах).
Но разница между 2вд и 4вд - это пропасть размером с ниагарский водопад, а разница с моим ФФ2 - размером с водопад Анхель;)

хохол 20.11.2011 02:40
Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 
Поддержу предыдущего оратора.Тоже навыпадало снега,дрифтую как на эво в управляемом заносе,в локе асц офф.Ну просто кайф, прошитая авто с мкпп едет на ура,главное не меннее 4тыс.об.Первая,вторая передача.Такой красивой и управляемой езды на 2 вд просто не добиться никогда.А на светофорах гребя всеми нокиями ваще вне конкуренции,да с таким двиглом,сказка.

vadimus_ca 20.11.2011 08:29
Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 
Цитата:
Сообщение от VladGor (Сообщение 1156331)
Но появляется проблемка внезапности подключения ЗП (подключение ЗП завязано на силу нажатия на газ).
Если на скользком повороте водитель решил ВНЕЗАПНО нажать на газ, то его могут ждать сюрпризы на любом приводе.

Sergy 20.11.2011 12:48
Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 
Цитата:
Сообщение от VladGor (Сообщение 1156331)
Впрочем статьи в иннете про вопросы управления полноприводными касаются именно полноприводных (например с диффом, где точно 50х50), на Оуте ( и других авто с муфтами) попроще с этими проблемами. На высокой скорости он ближе к переднеприводным (в промежутке ), сзади момент меньше 50%. Но появляется проблемка внезапности подключения ЗП (подключение ЗП завязано на силу нажатия на газ).
"Внезапность подключения ЗП" - это не про Outlander XL. :bye:
Наш автомобиль хорош именно тем, что невозможно почувствовать момент его подключения. А уж подавно - в режиме 4WD Lock. :good:

MARS051 20.11.2011 18:41
Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 
Доброго времени всем.Может немного не в тему-должна ли появляться какая-либо звуковая сигнализация в момент срабатывания АСЦ и в момент её отключения кнопкой?Горят только иконки.И большая,и маленькая.Хотя летом вроде срабатывала вместе с пиликаньем.Остальные предупреждения дублируются звуком.Заранее спасибо.

хохол 20.11.2011 18:51
Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 
У меня не пикает.

VladGor 20.11.2011 20:05
Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 
Цитата:
Сообщение от Sergy (Сообщение 1156550)
"Внезапность подключения ЗП" - это не про Outlander XL. :bye:
Наш автомобиль хорош именно тем, что невозможно почувствовать момент его подключения. А уж подавно - в режиме 4WD Lock. :good:
Ну на своем я тоже не чувствую. Тем не менее ЗП подключается и отключается. Я и назвал это "проблемкой", а не проблемой, так как при правильном управлении вообще незаметно. Тем не менее для новичка подключение ЗП может оказаться сюрпиризом. Потренироваться на площадке нужно.
Недели 2 назад ездил на Оуте, снега не было. Скидываешь газ, напряжение на муфте секунды через полторы падает почти до нуля. Газ до середины, сразу подскакивает до 4,5 В. Если далее ехать не ускоряясь спокойно, то падает до 1,5 В.

Sergy 20.11.2011 20:40
Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 
Цитата:
Сообщение от VladGor (Сообщение 1156708)
Ну на своем я тоже не чувствую. Тем не менее ЗП подключается и отключается. Я и назвал это "проблемкой", а не проблемой, так как при правильном управлении вообще незаметно. Тем не менее для новичка подключение ЗП может оказаться сюрпиризом. Потренироваться на площадке нужно.
Недели 2 назад ездил на Оуте, снега не было. Скидываешь газ, напряжение на муфте секунды через полторы падает почти до нуля. Газ до середины, сразу подскакивает до 4,5 В. Если далее ехать не ускоряясь спокойно, то падает до 1,5 В.
Оооо, перешел со светодиодов на вольтметры ? :good:

:biggrin: :friends:

VladGor 20.11.2011 21:02
Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 
Цитата:
Сообщение от Sergy (Сообщение 1156723)
Оооо, перешел со светодиодов на вольтметры ?
:)
Перепроверял ;)
Это на 90 км в ЛОК
На 110 км подброс напряжения до 2,5 В. При равномерном движении 0,5 В (ни один светодиод не горит).
На Х очень похожий алгоритм, только сдвинут по скорости вниз примерно на 30 км/ч. То есть на 90 км как у Оута при 110, при 110 на муфту у Х почти ничего не подается (меньше вольта, светодиод ни один не горит).
Времени было мало, режим Авто не записал на бумажку.
Получается режим АВТО в Оуте и в Х почти совпадает. А режим ЛОК в Х сам переходит в Авто свыше 10 км.
И в диапазоне 0-10 км/ч у Х сильная блокировка (почти полное напряжение с акку, муфта почти не буксует - не хватает момента двигателя).

Sergy 20.11.2011 21:47
Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 
Цитата:
Сообщение от VladGor (Сообщение 1156743)
Перепроверял
Не верил, значит? :rofl:

Цитата:
Это на 90 км в ЛОК
На 110 км подброс напряжения до 2,5 В. При равномерном движении 0,5 В (ни один светодиод не горит).
На Х очень похожий алгоритм, только сдвинут по скорости вниз примерно на 30 км/ч. То есть на 90 км как у Оута при 110, при 110 на муфту у Х почти ничего не подается (меньше вольта, светодиод ни один не горит).
Времени было мало, режим Авто не записал на бумажку.
Получается режим АВТО в Оуте и в Х почти совпадает. А режим ЛОК в Х сам переходит в Авто свыше 10 км.
И в диапазоне 0-10 км/ч у Х сильная блокировка (почти полное напряжение с акку, муфта почти не буксует - не хватает момента двигателя).
Ну это и понятно - XL подинамичнее X-T будет, Ниссан попроходимее. В известных разумеется пределах для кроссоверов.


Дабы не зафлуживать эту ветку, сравнение полных приводов продолжать тут: https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=7724

анкушин сергей 27.02.2012 11:58
Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 
Здравствуйте!
Летом провалился на рыбалке мой АУТ в грязь, я конечно её специально не искал, но села машина на брюхо и что самое удивительное колёса не крутились в режиме блокировки вообще!!! Машину подняли рычагами поставили на доски и аыехал спокойно, но почему колёса не пробуксовывали (не крутились) мне не понятно.

Timka 27.02.2012 12:00
Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 
все 4 колеса не вращались?

Евгений Y 27.02.2012 12:48
Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 
Цитата:
Сообщение от анкушин сергей (Сообщение 1212598)
Здравствуйте!
Летом провалился на рыбалке мой АУТ в грязь, я конечно её специально не искал, но села машина на брюхо и что самое удивительное колёса не крутились в режиме блокировки вообще!!! Машину подняли рычагами поставили на доски и аыехал спокойно, но почему колёса не пробуксовывали (не крутились) мне не понятно.
как говорится - прывет варатор!, вернее его адаптивности)) у меня два года назад такой же случай был. отдыхал в деревне, заехал в огород (на дороге был риск получить от трактора какого-нить), а всю ночь дождь шпарил. с утра на переднем приводе начал трогаться и!... букса. включил лок. попыжилась машинка немного, улеглась на пузико и тоже перестала крутить колеса. после долгих уговоров и 4-х! помогающих ее величество соблаговолило покинуть топь (уже на тот момент). первый километр тапка почти в пол, а она знай как на прогулке, км 5 не более. ну потом на солнышке вроде как адекватнее стала)). мораль уяснил - не жип моя машина ни капельки, да и самому иногда думать не помешает.

yurkiy46 02.03.2012 21:47
Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 
всю тему пока не осилил
вопрос: в каком режиме лучше производить обкатку авто? я езжу сейчас почти всё-время на ЛОКЕ (ну чтобы и задний мост "обкатывался") проехал 500 км,
а тут прочитал :
Цитата:
Сообщение от Kashtan (Сообщение 173588)
В руководстве сказано следующее..... дословно....
Педупреждение:
1. Использование режима 4wd lock на сухих дорогах с твёрдым покрытием приводит к увеличению расхода топлива и появлению шума.
и разволновался... о каком появлении шума идёт речь?

Timka 02.03.2012 21:55
Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 
> о каком появлении шума идёт речь
о шуме истираемой об асфальт резины :)

vnmarch 02.03.2012 22:20
Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 
4 вд авто

VladGor 03.03.2012 01:10
Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 
Цитата:
Сообщение от анкушин сергей (Сообщение 1212598)
почему колёса не пробуксовывали (не крутились) мне не понятно.
Нужно просто очень кратко, в нескольких словах, понять устройство машины.
В ней стоит перед вариатором гидротрансформатор.
То есть мотор крутит колеса крыльчаткой через масло.
А почему колеса не крутились (при макс. передаточном числе) - мощности двигателя не хватало (момента в диапазоне 2500-3000 об).

d'hitman 03.03.2012 17:15
Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 
Гдето месяца три езжу на Lock, очень нравится, наверно теперь вообще не буду трогать переключатель, если тока летом на трассе, чтоб чуть бензина сыканомить ))

Илья Н 03.03.2012 18:02
Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 
Цитата:
Сообщение от d'hitman (Сообщение 1216311)
Гдето месяца три езжу на Lock, очень нравится, наверно теперь вообще не буду трогать переключатель, если тока летом на трассе, чтоб чуть бензина сыканомить ))
уверен что это не вредно для трансмиссии?

d'hitman 03.03.2012 18:21
Re: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 
Цитата:
Сообщение от Илья Н (Сообщение 1216335)
уверен что это не вредно для трансмиссии?
Ну в первом посте написано что нет. Да и в инструкции ничего про "вредно" не написано. Такчто наверное не вредно.


Текущее время: 23:16. Часовой пояс GMT +3.
Страница 27 из 32 « Первая 17181920212223242526 27 2829303132
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU