Re: Ремонт суппорта
 

@Bad Den, для откручивания штуцеров понадобится WD-40 и обычная головка на 8, ничего там не надо выдумавать со спец ключами и т.д.. Торм шланги откручиваются по моему обычным ключем на 17. Такой ключ как по ссылке, это скорее всего нужен для откручивания торм трубок, например при замене ГТЦ.

Re: Ремонт суппорта
 

Если есть у кого, подскажите задний ремкомплект FRENKIT с поршнем или номерок поршня отдельно.

Re: Ремонт суппорта
 

@dimak68, поршень ориг. MB857613, стоят не дорого оригиналы кстати.
Френкит поршень P434501

Re: Ремонт суппорта
 

Спасибо

Re: Ремонт суппорта
 

Оригинал на exist 1700р выдает, Френкит 400р, а качество как у него и соответствует он оригинале по размерам и т.п.

Re: Ремонт суппорта
 

@dimak68, я на френкитах катаюсь второй год..ттт.. три раза, полет нормальный,износ колодок равномерный.

Re: Ремонт суппорта
 

Запрос по вину выдал оригинал и заменитель оригинала
Параметры:
Высота, 45.8 мм
Диаметр, 38 мм

А FRENKIT P434501 Поршень тормозного суппорта
Параметры
Высота, 44.8 мм
Диаметр поршня цилиндра,43 мм
получается диаметры поршня разные, это как

А поршень менял вмести с резинками, а то размеры что-то не сходятся

Re: Ремонт суппорта
 

Ну так у Вас указан код поршня передних суппортов..

Re: Ремонт суппорта
 

С тех пор все нормуль, смазка только направляющих...

Re: Ремонт суппорта
 

FRENKIT 238945 задний суппорт ремкомплект.

Re: Ремонт суппорта
 

Ооо, вот я слепой, спасибо

Re: Ремонт суппорта
 

смазка для суппортов МС-1600(для направляющих) - это говно
если чесно а не смазка для пальцев. по другому не могу сказать

я раскошелился и купил :

Niglube RM(MZ101616EX MITSUBISHI) оригинальная pin-смазка
тормозных суппортов Akebono и Nissin — в направляющие суппортов(пальцы)

Дублирующая смазка для пальцев. Но вопрос как держит нагрузки метал — метал
SLIPKOTE 220-R Silicone Disc Brake Caliper Grease and Noise Suppressor", 85гр
Huskey 72983 — в направляющий пальцы тормозных суппортов

Ate 03.9902-0511.2 — в сам цилиндр и под манжетку.
Или аналог от Тайоты 08887-01206 . Взял Ate

да и уже раскидали эти смазка на 4х. так что даем друг другу когда надо.

Re: Ремонт суппорта
 

@Артем1988,
Ну да, МС это давно было, в последнее время Тойота смазываю.

Re: Ремонт супорта
 

Всех с наступающим! Насчет полирнуть не советовал бы. Поршни хромированные. Если не будет слоя хрома поршни будут ржаветь и клинить. Проверил на своей машине. В мастерской советуют купить новые. Смотрел вроде стоят не дорого.

Re: Ремонт супорта
 

@Serg23041, полировка полировке рознь. На аутлендере менял поршни, т.к. раковины уже были и полировка не помогла, а вот на i30 хендайке я полировал, там было что то из серии засохшей грязи (пыльник порвался).