Ответ: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

летом - 2WD,
зимой - 4WD - стандартный режим,
сегодня на светофоре в правый поворот зашел с небольшим заносом, сначала не понял в чем дело, потом (после изучения экрана борт. компьютера) обнаружил что еду на 2WD. На 4WD почти всегда все:good:

Ответ: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

Скорее всего так правильней. НА СУХОМ АСФАЛЬТЕ 2WD
На мокром Lock
Зимой 4WD не выключая.

Ответ: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

Зачем на мокром асфальте "лок" включать? :)
это лишнее.

Ответ: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

Пробег 17000км. Экспериментировал и понял, что только "авто". В сложных условиях бездорожья "лок".
2вд вообще не нужен, экономии ноль, а машина идет хуже. ИМХО

Ответ: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

100%. А на трешке и тем более.

Ответ: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

Из моего личного опыта могу сказать, что разница между 2 вд и 4 вд есть: около 2-3 литров на сотню. Я однажды забыл заправиться, денег не было - только виза, а до дому еще 150 верст. Что бы не обсушить топливный насос включил 2 вд и расход снизился с 10 до 7-7.5 л на сотню. Комп показал что то еще лишних 50 верст. Приехал с мигающим индикатором В городе тут же долил 20ку в бак - блин ну почему на трассе нет терминалов для расчетов по карте!

так что иногда полезная штука.
А так всегда езжу 4 вд. 4 вд лок только если совсем плохая дорога - снег, лед, грязь и пр.

И прет как танк. ХЛ можно засадить либо на днище, либо основательно вывесив колеса. А так в 90% случаев он очень проходим, где есть хоть какие то намеки на дорогу.

Ответ: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

все не так фатально на самом деле. при условии равных путей проходимых осями расход не меняется. Можете порутить крутилку на трассе :)

в городе разница в 1 литр наверное реальна (но не принципиальна: 17 литров или 18 расход). а на трассе не верю.

Ответ: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

Из личного опыта ... в городе 1-2 литра (максимум а то и меньше). На трассе меряем просто...
100 на круизе, ставим 4вд - результат
100 на круизе,ставим 2вд- на 0.5 -1 литр разницы (максимум который доводилось видеть)

Ответ: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

Вот вам все только авто, коробка, переключение и все остальное. Вы б уж по трассе в режиме "круиза" в пути в родную Отрязань попробовали бы 2WD. Когда сложный участок, можно и переключить, благо у нас на ходу это можно делать и достаточно не напряжно. Надо научиться использовать все возможности машины. А тупо на автопилоте это извиняйте не для нашей русской души, а для среднестатистического среднеевро-американского потребителя скорее:(.

Ответ: Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?
 

Пробывал не раз, разница 0.01коп. Смысл? Типа раз есть кнопка, надо ее понажимать!?

Re: Болтает машину
 

Вчера поэксперементировал с переключателем 2wd - 4wd и честно какой то особой разницы в изменении управляимостью автомобиля не заметил.
Но убидился, что и правдо большинство описанных выше проблем зависит от качества покрытия.
Заметил еще одну особенность. Время от времени в поворотах плохо возвращается руль в центральное положение. То есть если его не выкручивать, то машина наверное так и поедет под углом. Не у каго не возникало таких ощущений? =) Это тоже можно списать на покрытие?

Re: Болтает машину
 

А ты попробуй на трассе с колеей на скорости от 110. Я вот поэксперементировал, забавно было. Оставил 4WD Auto.

---------- Добавлено в 10:18 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:17 ----------

Та же фигня была в первые неделю-две после смены... Сейчас перестал обращать внимание - или прошло само :)

Re: Болтает машину
 

4WD даёт преимущество в основном только при разгоне с места или при обгоне на трассе. машина устойчивее. (ну и естесно когда вылазишь из "засады" - надо нажать резко педальку в пол, чтобы больше момента передать на задние колёса)

Re: Болтает машину
 

так в основном ИЛИ только? :):)

про разгон с места - это да, на 2wd я даже пробуксовку имел... на 4wd - никогда, хотя рвет все равно как надо :)

Re: Болтает машину
 

Испесиально пробовал в режиме 2ВД "газ в пол" на скорости 120. Неусточивости машины не заметил. Прет также лихо, как и на 4ВД.
А экономия бенза в городе на 2ВД - это проверено. Просто дело в том, что в этом режиме начинаешь ездить ровно, без юношеских рывков на старте и резвых обгонов. Ибо иначе буксует на асфальте на 2ВД и рвёт руль. Вот как то так...