Re: Ремонт суппорта
 

С прошедших событий -
... прошел ещё один год. Ремкомплекты передних суппортов были заменены на Quattro Freni QF40А00008:
https://b.radikal.ru/b32/1807/3f/840a72e7e7f6t.jpg

Результат:
Машина используется в условиях Крайнего Севера, резинки пережили морозы до -45С. Поршни вдавливаются пальцами. Считаю вполне нормальным результатом. Не стал ничего делать, только обновил смазку на направляющих пальцах и собрал обратно.

Re: Ремонт суппорта
 

я уже давно создал тему что не надо ни чего брать фебест.

на передние суппорта взял оригинал рем комплект
наз адние Quattro Freni .
направляйки и поршня отполировал с пастой гои

Приобрел смазки хорошие
Niglube RM(MZ101616EX MITSUBISHI) оригинальная pin-смазка
тормозных суппортов Akebono и Nissin — в направляющие суппортов(пальцы)

Ate 03.9902-0511.2 — в сам цилиндр и под манжетку.

сами цилиндр и манжетку собрал на пасте а не на тормозухе.
сам колодец смазал хорошо и уплотняющую резинку

прошел год морозы, жара крыма и все по кругу утапливаются руками и
идеально ходят по пальцам

Re: Ремонт суппорта
 

Решил озадачится смазками для суппорта, но цены на оригинальные за 100гр совсем не радуют, прочитал http://www.mmc24.ru/forum/index.php?topic=558.0 и слегка запутался, вроде человек пишет, что субаровские аналоги для поршня, но потом добавляет, что для пальцев самое оно. Кто какие аналоги использует и сколько машина ходит на смазке?

Использовал для направляющих тойотовскую розовую, подходит так же для закладки под пыльник поршня. По мне, так жидковата она. Перешел на смазку trw (pfg 110). Ревизия направляющих - раз в год, поршня не ревизирую.

Re: Ремонт суппорта
 

Toyota 0888783010 СМАЗКА НАПРАВЛЯЮЩИХ СУППОРТА (СМАЗКА НАПРАВЛЯЮЩИХ 100Г)

Re: Ремонт суппорта
 

смазываешь тоже 1 раз в год?

Добавлено через 2 минуты
Toyota 0888783010 - эту использовал?

Она самая.

Re: Ремонт суппорта
 

Тоже использую такую смазку. Осмотр два раза в год, ревизия направляющих с заменой смазки на новую перед зимой.

Re: Ремонт суппорта
 

Осмотр 2а раза в год? менять смазку? спустя 2ю зиму выкрутил 1
направляющую.. понял что трогать ни чего не надо .
смазка для пальцев Niglube RM - форево!!! менять буду раз в 2е зимы+ и то подумаю

+ у меня свое новшество : стяжки на пыльник. не от перегрева не от холода
резинки не порвало. зато они плотно сидят!
https://a.d-cd.net/25f9611s-960.jpg

Re: Ремонт суппорта
 

почему с одной стороны пластиковая стяжка, а с другой скрутка проволоки? И до какого усилия тянул?

Re: Ремонт суппорта
 

Toyota 0888783010 СМАЗКА НАПРАВЛЯЮЩИХ СУППОРТА дорогая. Но не сохнет от замены до замены колодок. Под пыльники поршней тоже положить для смазки поршней. И от закисания.

Добавлено через 3 минуты
Хороший недорогой оригинал от мерседес
96000100
Textar Средства для чистки тормозов и сцепления 500мл

Re: Ремонт суппорта
 

Артем, можно вообще не менять смазку, масло и т.д. Тут "хозяин-барин". Только потом не плачь, что машина внезапно "при должном уходе" превратилась в ведро с болтами. Хотя, тебе, чую, не привыкать.)

Re: Ремонт суппорта
 

Доброго времени суток всем!У меня была аналогичная проблемка-подклинивало задние суппорта и скрепели колодки цепляя диск,до конца не отходили.Что я только не делал!Смазывал направляющие,менял ремкомплект и смазывал поршень,даже снимал буртик износа на диске-ничего не помогало,со временем все возвращалось!Вы тут разговор ведете за замену ремкомплекта поршня и тд ,а я убедился на собственном опыте что нужно лишь вовремя менять тормозуху!как пишут японцы раз в год!Но допустим можно хотя бы раз в два.Почему?Потому что жидкость гигроскопична(набирает влагу из окруж. среды),а поршень стальной и соответственно под воздействием температур и влаги в жидкости он начинает коррозировать,что и приводит к его зависанию и созданию неприятных скрипов (колодка до конца не отходит и цепляет диск) а то и к подклиниванию и перегреву дисков.Так вот после замены тормозухи все стало нормально работать и пропали скрипы после того как отпустишь педаль тормоза,т е колодки уходили в свое нормальное положение.Это все при условии что пыльник поршня целый и там нет грязи

Re: Ремонт суппорта
 

Просто смазать поршня. Под пыльник Toyota 0888783010

Re: Ремонт суппорта
 

@hanter72, Уважаемый, у меня меняется всё раньше срока если вы об этом
любая тачка мечтала бы об такой обслуге. у меня идет четкая таблица по каждой
позиции что и когда. так что чего кому там не привыкать давайте не будет....

а по существу - я убедился что смазка для направляющих Niglube RM РЕАЛЬНО ОТВЕЧАЕТ
ЗА БАЗАР так сказать))) что ее хватает на долго. я даже старые направляющие оставил.
отшкурил их и отполировал пастой. и коррозии нет. смазка как новая. резинка не разбухла.
вывод лазать туда можно раз в 2 зимы и 3и лета. по моему пробегу это где то раз в 45 тысяч.
смазка стоит нормальных денег и хорошо работает
поэтому эвы и ах с вашими тут подколками то.... :Data_204::hat: