Re: XL.Катализатор
 

Пробег 94000 км. Выбил каты - 2000 руб. и поставил механические обманки (токорь за 150 р. выточил). Пламягасители не ставил. Чек сам погас через примерно 80-100 км. Хотел прошить на евро 2, но пока не вижу смысла. В динамике, в расходе ничего не поменялось, только звук своеобразный стал (нежно рычащий) меня не напрягает.

Re: XL.Катализатор
 

Он дожигает ту "смесь", которую выплевывает двигатель на выхлопе :)

Искренне желаю никому этого не узнгать.

Абсолютно с вами согласен :) Именно этим способом можно диагностировать скорую смерть ката за долго до "срабатывания" лампочки

---------- Добавлено в 12:18 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:16 ----------

1. Уменьшение расхода
2. Две запасные лямбды :)

Re: XL.Катализатор
 

Дык попробуй ещё кузница найди!:what:

Re: XL.Катализатор
 

у всех выбивших так? или это единичный случай?:what:

Re: XL.Катализатор
 

да не критично это :biggrin: кто не знает (про выбитые каты) тот и не заметит ни-чего, за исключением горящего чека :)

Re: XL.Катализатор
 

Смотри может скоро выскочить чек,многим обманки не помогают.

Re: XL.Катализатор
 

Чек не горел, но от катов решено было избавиться (в т.ч. благодаря полезным отзывам в этой теме и куче статей с различных сайтов).
Избавление произошло не через "выбивание", а через "вырезание" и установку пламегасителей.
Состояние катов (на фото) однозначно говорит, что ждать Чекенжина не стоило бы....потому как если б он вдруг появился - было б уже не выбивание, а клиника.:(

собственно, почему выбор пал на установку ПГ
- с их установкой появился очень интересный басок..."без звона и дребезжания", я бы сказал, скорее "сыто" урчащий, чем "нежно" урчащий;)..кроме того, без ПГ трудно даже представить какой был бы звук (мастер сказал, что будет наподобие волги:))
- при наборе скорости после 90 км.ч становится как то не по себе...потому как Икселич идет уже на взлет:biggrin: (чего раньше не было), появляется желание отпустить тапку и нажимать тормоз:)
- да, получилось дороже и дольше, но как говорится - не вбили гвоздь-потеряли подкову

...ухх....звЭр-машЫн стал просто...тьфу три раза:hat:

Re: XL.Катализатор
 

И со снятием заднего ката проблем не возникало?

Re: XL.Катализатор
 

ребята долго копались в яме, я уже устал наблюдать....но проблемы со снятием были в начале с первыми двумя - уж оч трудно коллекторы им давались=)
под днищем - спилили, потом установив ПГ, приварили.

Re: XL.Катализатор
 

Ну я как раз и имел ввиду задний коллектор. У меня он без крови так и не пролез в щель между движком и кузовом (вот только сейчас меня посетила мысль о том, что могли кирдыкнутся подушки).

И еще вопрос - все употребляют слово "пламегаситель", но никто так и не рассказал что это такое и как оно устроено и чем конструктивно отличается от резонатора.

Re: XL.Катализатор
 

Каты и есть резонаторы. Удалив их, приходиться мириться с мыслью, что либо ты без резонаторов, либо ты с резонаторами-пламегасителями.
ПГ по сути - это подобранная к банке трубка из нержавейки, банка набивается под завязку ....я был озадачен=).....обычными губками тоже из нержавейки, которые для мытья посуды:) трубка проходит через такое же кольцо из нержавейки, в трубке делаются несколько десятков дырок на станке, дальше все приваривается.
ПГ на фото.

Re: XL.Катализатор
 

33r, какой пробег авто на момент удаления катов?
И чем они не понравились? Судя по фото того, что в фокусе, он вроде как в норме?

Re: XL.Катализатор
 

72000
что значит не понравились? 2а передних (которые поменьше) наполовину разрушены, продукты разрушения только чудом не достались двигателю...тот, который БОльшего размера - это третий под днищем, но и ему досталось - уже оплавляться начал, но, конечно, не так как 2а передних.:)

Re: XL.Катализатор
 

Ну по фоткам плохо видно, они не в фокусе. Который нормально сфоткан (на второй фотке крайний справа) - на вид норм, все дырки чистые, ровные. Сделайте нормальные фотки первых двух, действительно интересно...

И кстати - какой бенз лили, и какого производителя?

Re: XL.Катализатор
 

крайний справа на 2ой фото это и есть кат, который под днищем - которому достается меньше всего и он нах не нужен. два ката, которые меньше - на 30-40% убиты, это из коллекторов.
как я сделаю фотки?:what: я их (каты) чего хранить собирался на память:biggrin:
бензин 95ult BP.