Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

Поменял масло в коробке АКПП.Залил Ravenol Automatic-Getriebeol ATF Type J2/S Fluid .Масло взял 12литр,оказалось мало(надо было еще канистру прихватить),немного темноватое все равно сливалось,но все же.Менял через аппарат.До этого было залито Митсу J3 и оно оказалось черное(30тыщь как поменял).Что Очень! понравилось в равиоле-защита от подделок((самое главное код,который можно проверить на их сайте и лить со спокойной душой :good:).Упоковка хорошая,заливать удобно. После замены проехал не много,но ничего плохого точно не заметил.Возможно помягче.Будем ездить и смотреть.Посмотрим вернет ли Равинол обещанные по акции 50%.;)

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

Тоже поменял масло в коробке. Тоже залил Ravenol Automatic-Getriebeol ATF Type J2/S Fluid. Тоже по акции, вернее пока только рассчитываю на нее.

Покупал у офиц представителя, дали дополнительную скидку на будущие покупки. 13 литров масла обошлось в 4540р, считаю - хорошая цена.

Менял методом слил-залил. Ушло практически 12 литров. 1 литрушка осталась. Думаю, можно будет через N тысяч прикупить 4литра и еще раз проделать операцию - лишним не будет. Цвет масла красноватый - такой же как у диа квин.

Соглашусь с предыдущим сообщением - присутствует защита от подделок, упаковка достойная)

АКПП стала работать мягче.

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

Добрый день!
Подошло и мое время заменить масло в АКПП (Mitsubishi Outlander XL 3.0, пробег 130 тыс. км), после штудирования форумов был найден очень интересный вариант Ravenol Automatic-Getriebeol ATF Type J2/S Fluid, но к сожалению в нашей славной Тюмени очень трудно было найти данный продукт!!! Но все же были найдены 3 канистры по 4 л. (единственные в магазине кстати говоря). В воскресенье была назначена замена, что собственно сделано:
1. Снята стальная защита.
2. Отвернули пробку, слили масло.
3. После долгих мучений был демонтирован радиатор АКПП (пришлось откручивать подкрылок, пластиковые защиты днища и т. д.). Его я отнес на ближайшую мойку, где его аккуратно отмыли, он был полностью забит грязью!
4. Затем путем замещения прогнали порядка 8 л. вышеуказанного масла до появления чистого светлого цвета.
5. Залита "финишная порция масла", после чего рекомендовано было прокатиться минут 10 и уже выставить точный уровень.
Процесс не трудоемкий, тара у Ravenol удобная, мерная шкала на канистре в помощь. Оригинал легко проверить на сайте www.my.ravenol.com.
По ощущениям переключения стали плавнее, я как то даже перестал их чувствовать на медленных разгонах. Скоро зима, будет шанс проверить синтетику Ravenol Automatic-Getriebeol ATF Type J2/S Fluid в наших суровых условиях.

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

Мдя.... ряды поклонников равенола растут с каждым днём буквально...все равенолов поназаливали в коробки... интересно не выйдет ли нам боком такая экономия по сравнению с родным маслом? коробки не позаклинивает? тьфу, тьфу... конечно но ведь долго - то пока ещё никто на равеноле не проездил из тех что заменили... хоть бы успакоил чтоль кто, чтоб мозг не парить...

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

Bitrate, ты видел, какая жижа была в коробке? Равенол 100% лучше ее))
Успакойся, не парь мозг)))

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

Почитав отзывы о волшебном масле для АКПП от Ravenol + 50% возврате денег, решил провести замену масла и на своем автомобиле, тем более неделю назад помогал менять масло на брата машине и убедился что и масло и упаковка на высоте, есть штрихкод для проверки подлинности масла, есть удобная горловина для заливки, так же метки на канистре для удобства заливки нужного объема масла и вообще хорошее исполнение всех необходимых желаний потребителей для замены масла в любимых авто. Купил 2 канистры и делал замену по проверенной схеме (сколько слил, столько и залил). Покатался на машинке минут 15, далее открутил сливную пробку с коробки и наблюдал за черной жижей вытекающей из моего авто, пробег 79500 и масло реально черное. Вылилось четко 2 800 мл., залил столько же красненького Ravenol'а. Залить нужное количество масла оказалось просто за счет мерных меток на канистре, да и выдвижная горловина позволила не пролить ни капли масла. Завел авто и на драйве стоял 10 мин., далее опять слил масло, но на этот раз ровно 3 литра, залил столько же, опять спасли метки на канистре. Погонял минут 15 по трассе, проверил уровень все в норме. По первому впечатлению переключение передач проходит более плавно, до замены масла наблюдались небольшие рывки.

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

Спасибо. Узбагоился пока что чуть-чуть )) Слейте кто-нибудь равенол с коробки через тык 30 этак и покажите цвет. Если чёрный - то я совсем спокоен буду.:Data_204:

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

Я может и через 10 тык. солью (канистра Равенола еще в запасе), только это будет в следующем году.

Добавлено через 7 часов 4 минуты
Кому-нибудь из новых участников акции (кто выкладывал в конце сентября, начало октября) Равенол денежку вернул?

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

Сегодня равенол вернул 50%.СПС :good:.Канистра вышла 775 руб за 4 литра.

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

ДмитрийГлаз, прикольно. А меня чет игнорят, а я 29-го выкладывал отчет. Завтра напишу им.

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

Это не заслуга равенола, после замены масла на свежее оригинальное происходит ровно тоже самое.

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

А никто с этим и не спорит:) Просто по условиям акции нужно описать ощущения (изменения) после замены масла.

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

А кто нибудь делал замену в клубном сервисе ТСМ? Сколько в итоге требуется масла, 12 литров?

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

Разницы ведь нет в каком сервисе... замена аппаратом происходит. кто-то писал выше что ушло 12, кто-то что 13. а так - то можно и 50 литров по кругу гонять ))

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

Две недели назад был в ТСМ на ТО90 меняли масло в АКПП. Когда забирал машину в накладной было написано масло трансмисс SP-III ACH1ZC11X05 4 литра. На вопрос не мало ли 4 литра для замены, говорю люди на форуме по 12 литров берут для замены. Василий приемщик сказал, что самый раз, сколько слили столько и залили. Аппарат для замены они продали, т.к. после третей замены коробка вышла из строя. Посоветовал менять через 40 тысяч. Домой приехал посмотрел щуп масло светлое, уровень на месте.