Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Доброго дня всем! Подскажите как проверить систему вентиляции бака в аутлендере 2003 г.в. америка 2,4 бензин?

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Может есть какая схема? Электрики не знают как быть с американцем

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Всем доброго утра! Стал плохо заводиться на холодную, схватывает только с педалью газа. Куда капать поскажите? Свечи еще не менял, в бак пока не лазил

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Может стОит начать с диагностики ? Посмотреть время впрыска форсунок ( на прогретом ХХ 2.3 - 2.5 мс) .Заменить свечи , желательно на близкие к оригиналу , проверить зазор = 1.1 мм , посмотреть наконечники на следы пробоя . Если после прогрева едет нормально и не чувствуется нехватки топлива , то я-бы пока не лез в бак , а померил давление топлива в рампе - больше 2.5 кг , ну и объем , должен качать 1.5 л в мин .

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Вопрос: едет хорошо, ошибок нет, расход 20/100.
С чего так?
А с того, что у одной лямбды подогрев не звонится.
Ссс..а,
мог бы и желтым глазом подмигнуть, а не т, пока сам с тестером не полез, так бы и ездил.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Всем привет.
В этом посте: https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=444 человек описывал проблему у XL. Суть в том, что у меня идентичные симптомы на первом ауте - автомате. Переключение между R<->D затянуты, что приходится дольше удерживать машину тормозом, пока передача не "воткнется". Если отпускать педаль сразу после переключения и стоять под углом к дороге, машина начинает откатываться. Раньше переключение занимало куда меньше времени. С чем может быть связано?

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Оутлендер 2004 г европеец. У меня такая проблема. Машина неделю заводитсч и ездит без проблем, но бывает в определённый момент может при заводе дернуться и не завестись. Потом 2 дня хоть щакрутись не заведётся а через 2 заводиься и опять неделю без проблем. Что может быть не могу пончть

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Всем доброго времени суток,Поделитесь кто может что то сказать по этому поводу,недавно загорелся на панели значок аккумулятора и ручника,сначала думал пропала зарядка,померил тэстером идет перезаряд на оборотах до 17 вольт,на холостых примерно 15,думал выбило регулятор,за ночь высасывало аккумулятор под ноль,хотя все выключено,сегодня пришол регулятор,сам его поменял,зарядка на оборотах не поднимается выше 14.6 но значак аккумулятора и ручника горит постоянно,наверно еще и диодный мост пробит или что то другое может быть???мост поменять несложно,но парит опять снимать генератор

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

вот тема https://out-club.ru/board/showthread.php?t=27743:)

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

тему прочитал,но ответа там нету именно моей проблемы

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Может ошибку надо скинуть .

. Ну фиг его знает, поидеи лампочка аккумулятора и ручник должны сами тухнуть

Спсибо

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Всем доброго времени суток.
Требуется помощь. Митсубиши аутлендер CU2W, 4G63 МКПП 2008 г.в.
Загудела толи МКПП толи трансфер, ездил в Митсубиси клуб в Красноярске ни чего определенного не сказали (сказали что гудит шестерня какая то, а я и без них это знаю) гул исключительно под нагрузкой, только отпускаешь педаль газа гул сразу пропадает. Масло в КПП чистое как слеза, в трансфере на магните сливной пробки присутствовали очень мелкие метал. частицы. Вскрытие лючка трансфера ничего не показало - пятно контакта равномерное сколов и др. дефектов не обнаружил.
Сломал голову покупать трансфер или проблема в КПП.
Так же по теме не нашел через поиск никакой толковой информации по взаимозаменяемости трансфера с Аиртрека. Митсуклубе Красноярска сказали что они отличаются фланцами кард.вала(и то они засомневались).
Если не трудно ткните пальцем.Спасибо!
Может кто найдется из Красноярска кто сталкивался с такой проблемой, хотелось что бы послушали.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Здесь , в клубе было несколько случаев , когда при таких симптомах был виновен подшипник . Вот одна из тем : https://out-club.ru/board/showthread.php?t=47573