Re: Сайлентблоки и рычаги передней подвески Outlander 2012-2015- замена, аналоги.
 

Mitsubishi 4013A279Рычаг передний левый
33 тысячи рублей. .... Еще и не факт что под видом оригинала придёт именно оригинал... Кто что скажет по не оригинальным рычагам?

Re: Сайлентблоки и рычаги передней подвески Outlander 2012-2015- замена, аналоги.
 

У меня такой с заводаhttps://out-club.ru/board/imagehosti...1e73e0d9a2.jpg

Re: Сайлентблоки и рычаги передней подвески Outlander 2012-2015- замена, аналоги.
 

Всем доброго дня!
Понимаю, что данная ветка несколько о другом, но запчасти, обсуждаемые здесь и объект моего интереса буквально неотделимы друг от друга - это подрамник.
Случилась беда - подбили на трассеhttps://out-club.ru/board/imagehosti...31cfd8adfa.jpg
теперь собственно вопрос/просьба: можно фото в можем ракурсе что бы понять масштабы. тем более при работе с рычагом ээто сделать не трудно. Как понимаю подрамник под замену. Заранее спасибо!

Re: Сайлентблоки и рычаги передней подвески Outlander 2012-2015- замена, аналоги.
 

Привет. Сочуствую.
может покажусь дилетантом, но подрамник жесткая конструкция правильной геометрии. Может и можно как то выровнять, заварить и т.п. но уйдет геометрия, может тогда и всякие углы не выставятся при регулировке. Хотя повторюсь это просто рассуждения судя по фото , так как много сопрягаемых деталей подвески с подрамником.
если не скосмических денег стоит , то лучше бы новый или с разбора

Re: Сайлентблоки и рычаги передней подвески Outlander 2012-2015- замена, аналоги.
 

[QUOTE=chundga;2800369]Тема про сайлентблоки (шаровые опоры) передней подвески Outlander 2012-2015.

Делимся в этой теме по оригинальным номерам запчастей и аналогам,
установкой (заменой).

Оригинальные номера Outlander 2,4 2012-2015:

MR 455070 - Пыльник опоры шаровой 2 шт

Доброго времени суток. Ниже есть о замене пыльника на шаровой переднего рычага, хотел все-таки уточнить по кодам этого пыльника. При подборе по модели Аут выдает код MR455070 - Пыльник, а в подборе цены показывает замену на 4013A456, которая еще и дешевле. Но при проверке совместимости результата не выдает. При этом первый код бьется сразу. Может кто уже сталкивался с этим, есть ли отличие в размерах или еще в чем?
Знакомы мастер менять пыльники отдельно не советует, но за 10+ лет и 180 тыс их состояние критическое. Думаю все-таки заменить пыльники, чем потом шаровые или рычаги в сборе.
Заранее спасибо.

Re: Сайлентблоки и рычаги передней подвески Outlander 2012-2015- замена, аналоги.
 

ДОБРОГО времени суток.У меня вопрос шаровая нижняя передняя меняется вместе с рамой или можно поменять отдельно?

Правильно менять вместе с рычагом. Держится в рычаге она только за счет опрессовки, никаких болтов или с опорных колец нет. По крайней мере на моем ауте 2012 г.
Специалисты по замене наверняка найдутся , только сколько проедешь на этой шаровой - это вопрос. Мои знакомые сервисмены этот вопрос даже обсуждать не хотят, нет у них такого типа работ в практике. Хотя лично видел как на Лансере х меняли шатровую отдельно от рычага , но там шаровая фиксировалась дополнительно стопорным кольцом, который стоит под пыльником. Я у себя при замене пыльников никаких стопоров не обнаружил. Впрочем и шаровые при пробеге 185 тыс км пока держатся бодрячком, хотя из одной воду выливал из-под пыльника при замене на новый.

Re: Сайлентблоки и рычаги передней подвески Outlander 2012-2015- замена, аналоги.
 

Re: Сайлентблоки и рычаги передней подвески Outlander 2012-2015- замена, аналоги.
 

Всем привет. В выходные перетряхивали подвеску. Про замену стоек стабилизаторов задних отписался в соответствующей теме.
Изначально приехал поменять шаровые опоры в передних рычагах. Стояло все родное (пробег 150 тык). У родных шаровых порвались пыльники. Ставили со съемом рычагов. В итоге приговорили и задние сайлентблоки.
Купил и поставил: шаровые CTR CBM36 (они же CBO257). Пыльники оставили из комплекта. Брал у оф.представителя (по информации с сайта CTR).
Сайлентблоки CTR CVKH59.
Все встало простой запрессовкой (сварка не потребовалась). Буду смотреть, как себя поведут новые запчасти.
Доклад окончен.

Re: Сайлентблоки и рычаги передней подвески Outlander 2012-2015- замена, аналоги.
 

Сколько стоит работа + ЗЧ на 1 рычаг?

Я просто к тому, что например 1 рычаг в сборе CTR CQ0238L в Екзисте - 5 421 ₽.

https://img.exist.ru/img.jpg?Key=efc...&MethodType=36

Возможно выгодней купить рычаг в сборе и заменить на новый...)

Добавлено через 4 минуты
Вот смотрю в Экзисте:

Шаровая опора CTR CBM36 - 1 472 ₽.

Сайлентблок CTR CVKH59 - 829 ₽.

Итого: 2301 ₽. Это без учёта работы.

Re: Сайлентблоки и рычаги передней подвески Outlander 2012-2015- замена, аналоги.
 

@chundga, шаровые 2 штуки вышли 2300, сайлентблоки (покупал на месте, вышло дороже на 400 руб, чем если бы сам заказывал) - 1800, работа 4700. Всего 8800. На рычаг выходит 4400.

Re: Рычаги
 

Приветствую!
Ну и как на этих рычагах?

Re: Сайлентблоки и рычаги передней подвески Outlander 2012-2015- замена, аналоги.
 

Ну и как?

Re: Сайлентблоки и рычаги передней подвески Outlander 2012-2015- замена, аналоги.
 

Да вроде нормально)) Скоро послезимний осмотр ходовой делать буду, будет конкретика. Доложу.