Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
Цитата:
s-ing.ru/rus/51/140/index_tplid16_recid201.htmlwww. |
Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
Цитата:
планирую покупать литровками, сколько все-таки брать? |
Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
Да... Вообще ясности нет. Прочитал весь форум, голова кипит!
Обратился в контору по замене масла, там убеждают: "Не заморачивайся, меняй на SPII, мы уже так делали и ничё - ездит машинка". А тут, как я понял, народ пришел к выводу, что только DIA ATF-J2. Так можно или нет в автомат лить другое масло, кроме DIA ATF-J2? Если можно, то что? Ещё вопрос: в автомате стоит какой нибудь фильтр или нет? |
Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
Можно лить:
1) ELF ELFMATIC J6 концерн Рено сделал для коробок Ниссанов, специально под нашу коробку JF613E, но в другом обозначении AJ0(в 2,5 раза дешевле чем J2) 2) Motul Multi ATF прямо указан допуск для коробки JF613E . декстрон третий лить не стоит масло J2 специально разработано под коробку для двигателя 3 литра |
Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
Цитата:
J3 заменяет J2, но не J1 - уже от большого кол-ва человек слышал. Скоро пробег сотка, думаю, что послушаю сервисменов и залью J3 ---------- Добавлено в 09:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:26 ---------- MZ313771 - это каталожный номер J2 ??? И сколько же всё таки масла в коробке? 3,8 или 7,8л? |
Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
r34: "J3 заменяет J2..."
Это действительно так? Большие сомнения...Сыкотно запороть автомат. Тем более, что если J3 заменяет J2, то последнего не должно быть в продаже. Так, какие то остатки нераспроданные могут болтаться на складе и всё. Но оно свободно продаётся, приноси деньги и забирай. В Ростове на сервисе ничего по этому поводу не говорят. А ребята-масловики с авторынка Фортуна хвастают, что официалы к ним за J2 бегают. Вот так) Дополнение! На сайте www.oem-oil.ru по VIN мне подобрали масла, фильтра. Вот что они мне прислали по поводу масла в автомат: "В коробку W6AJA (Jatco JF613E) рекомендовано оригинальное масло Mitsubishi DiaQueen ATF J2, но это масло уже снято с производство и заменено на Mitsubishi DiaQueen ATF Fluid J3. У нас есть ещё остатки J2, но Вы можете взять уже и более современное J3." По поводу масла в двигатель: "Оригинальная программа в двигатель 6B31 НАСТОЯТЕЛЬНО рекомендует применять всесезонно моторное масло с вязкость 5W-20 и лицензиями API SM и ILSAC GF-4. Здесь Вы можете проверить лицензию на предлагаемое нами масло заменитель http://eolcs.api.org/DisplayLicenseI...LicenseNo=2224" Красная карточка за красный цвет в сообщении. |
Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
skam
Ну вот и подтвердилось. К тому же написали, что J3 более современное. На предыдущей странице человек писал, что c J3 ездит достаточно давно. Подойдёт следующее ТО, поменяю J3. Осталось понять, сколько же там всё-таки литров в нашем автомате на самом деле. |
Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
Прошу не путать Декстрон третий (III) и спецжидкость Dia Queen ATF J3.
J3 заменяет J2. Но Декстрон III НЕ заменяет J2 |
Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
http://www.japanoil-ural.ru/index.php?mod=3&idtov=706 вот так выглядит канистра 4л J3
|
Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
Цитата:
|
Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
|
Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
На оригинальной канистре масла в АКПП для V3.0 ATF-J2, есть свой спецификационный номер, видела его лично, когда мне предложили поменять масло по 100$ за канистру - это номер 4024610, такой же номер стоит на такой же оригинальной канистре масло SP-III (это как в трансмисси есть допуск GL-5 или 75W90 - масла разной фирмы с этим допуском заменяют друг друга, так что можно лить любой фирмы), только SP-III стоит 50$ за канистру, разница ощутимая, поменяли в коробке масло, проблем никаких, а фильтр на V3.0 стоит внутренний и меняется только с разбором коробки.
|
Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
При замене заднего сальника коленвала, вылелось около 2х литров АТФ. На замену было заготовлено 2 канистры по 4л ATF-J3. Этим маслом и был пополнен уровень после окончания работ. Тоесть смешали J-2 с J-3 пробег после этого около 1000 км. Все ОК. Собираюсь в ближайшее время заменить масло полностью.
|
Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
Поменял на j-3 методом вытеснения, ушло литров 9 - 10.
|
Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
Цитата:
|
Текущее время: 05:07. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU