Re: Обкатка автомобиля с турбодизелем и его особенности эксплуатации.
 

Звон проходит, тоже мучился, хотел машину продавать, но после замены масла стало существенно тише, сейчас почти не замечаю. Звенят, как я понял, не форсунки, а гидрокомпенсаторы клапанов, наверное залитое заводское масло плохо их смазывает.

Re: Обкатка автомобиля с турбодизелем и его особенности эксплуатации.
 

Это вы просто незамечаете! Звон идет в основном на прошлых моих авто от тнвд и форсунок. У нас соляра сухая с большим кол-вом серы и тнвд плохо смазываеться! Например у дискавери3 рекомендовано заводом заливать спец присадку в соляру для лучшего смазывания тнвд и форсунок только для нашей страны

Re: Обкатка автомобиля с турбодизелем и его особенности эксплуатации.
 

Пробовал разную солярку, присадки, двухтактное масло ничего не помогало. Стало тише после замены масла на 3 тыщах, х.з. с чем связано, сейчас (7000) практически не бывает звона, только после 3500 оборотов. (Клапан ЕГР отключен, прошивка другая)

Re: Обкатка автомобиля с турбодизелем и его особенности эксплуатации.
 

Интересно конечно. У меня звон был даже на 120т.км и никуда непропадал! Тоже нужно будет масло поменять! Масло какое од заливает?

Re: Обкатка автомобиля с турбодизелем и его особенности эксплуатации.
 

ОД заливает известно какое - полуминералку оригинальное Мицубиси. Тестирование есть в тырнете, максимум 4600 ходит, потом смазочные свойства утрачиваются совсем. Я им сразу сказал масло всегда буду привозить свое, за что они меня сразу невзлюбили..
Звук бззззззззззз, у меня теперь ррррррррррыыыммм.. ХЗ из-за масла или из-за прошивки..

Re: Обкатка автомобиля с турбодизелем и его особенности эксплуатации.
 

А можно почитать - какое масло?
Где почитать? Это я к чему - думаю перейти на "свое" масло ТОТЕК для дизелей. Но у него мало допусков. Только С4. Хотя оно фантастически хорошее. Или на Бардаль с допусками А3/В4. Но сначала надо понять полное овно родное или нет.

Звенят не гидрокомпенсаторы (там звенеть нечему). Просто так сгорает топливо. С таким звуком. Это почему-то считается нормальным. На 99% из-за этого я сменил прошивку на ADACT среднюю (не агрессивную). Звон почти пропал. Остался на некоторых промежуточных режимах.

Re: Обкатка автомобиля с турбодизелем и его особенности эксплуатации.
 

Масло я залил Шелл, х.з. почему, нравится мне оно..

Re: Обкатка автомобиля с турбодизелем и его особенности эксплуатации.
 

Какое? Там для нас их целых три.

Re: Обкатка автомобиля с турбодизелем и его особенности эксплуатации.
 

Вот такое

Re: Обкатка автомобиля с турбодизелем и его особенности эксплуатации.
 

Оно малозольное. Что-то я к ним с подозрением отношусь. А полнозольных не искали?

Re: Обкатка автомобиля с турбодизелем и его особенности эксплуатации.
 

Искал, всю голову сломал, один говорит одно, другой - другое.. Плюнул залил которое всегда нравилось..

Re: Обкатка автомобиля с турбодизелем и его особенности эксплуатации.
 

Аналогично планирую перейти на идемиту. Есть крайне положительный опыт на предыдущей машине. Посмотрим как тут будет

Re: Обкатка автомобиля с турбодизелем и его особенности эксплуатации.
 

Подскажите, пожалуйста, как определить - сработала система курсовой устойчивости или нет? Еду по заснеженной укатанной грунтовке со скоростью примерно 70-80 км/час. Периодически возникает ощущение "предзаноса" кормы. Один раз начался занос, я сразу крутанул руль в сторону заноса и автомобиль выравнялся. На РАВ 4 в таких ситуациях машина начинала верещать, загорался соответствующий знак на табло, и, как правило, я не успевал крутануть руль потому, что он сам вперед меня выравнивал машину. Здесь я не понял - выровнял машину я или электроника? В инструкции не нашел ни чего внятного по этому поводу.

Re: Обкатка автомобиля с турбодизелем и его особенности эксплуатации.
 

Пересел с ленд ровера дисквавери3. Моторы вредные и прихотливые. Судя по форумам большенство переходит на mobil delvac(собственно на котором я и ездил) и на идемитсу. Судя по оилклубу идемитсу по показателем лучше всех но у мобила щелочное число очень высокое(16) поэтому и заливал мобил. Оно для высоконагруженных грузовиков. Очень нравилось!

Добавлено через 1 минуту
Хз. Вчера ездили на рыбалку. Снег да каша. Чуть повело-сработала система и выровнела

Re: Обкатка автомобиля с турбодизелем и его особенности эксплуатации.
 

Подскажите пожалуйста какое именно Идемицу 0W 30 или другая вязкость и Mobil Delvac какой именно? Спасибо. И ещё может кто знает ОД сказал, что первоначально в двигатель залита минералка, может ли такое быть или это просто развод на бабки? Ведь первое ТО через 15000 и минералка для такого пробега не совсем подходящее масло. И сколько в итоге заливается масла в двигатель?