Re: Стучат двигателя 3.0 после 120 тыс. км.
бред это все, первый раз слышу чтобы эти двигатели стучали, на этом форуме не раз читал о пробегах по 300-500+ т.км. без капиталки.
сделайте список в этой теме, пусть в него впишуться те у кого стучал движок с указанием пробега и причины, сами поймете что случаи единичны |
Re: Стучат двигателя 3.0 после 120 тыс. км.
Цитата:
Добавлено через 2 минуты Вот один из пяти в нижнем новгороде! - https://out-club.ru/board/showthread.php?t=67739&page=2 |
Re: Стучат двигателя 3.0 после 120 тыс. км.
Цитата:
Владельцев 3л на форуме полным полно, сообщений о стукнувших моторах 3л я встречал здесь не так уж и много. Меня бы больше удивило, если бы я ни одного подобного сообщения не встретил. Причины простые: машины бу и с пробегом за сотню (и ведь далеко не у всех он реальный), после выезда с гарантии многие обслуживаются где попало, не особо загружая свою голову знаниями о том, кто, что и как в сервисе делает с их машиной и какие тех.жидкости льёт и тд и тп. Так почему после подобного обслуживания мотор может не стукануть? Он же не вечный, ему уход хороший и качественный нужен :) Тем более 3л, на котором некоторые отжигают дай Боже (выше один с клином про 200кмч уже отметился). Достаточно ветку про масло почитать кто чего в свои моторы умудряется заливать (цифры по маслу в мануале видимо не дня них написаны), чтобы не удивляться какому-то количеству стуканувших моторов. Любые моторы рано или поздно ломаются, вечного нет ничего. Другой вопрос если есть какие-то предметные сомнения (ну вот на маслонасос кто-то грешит), то надо это проверить, а так впустую кричать караул про мотор с пробегом и неизвестной историей обслуживания это дело пустое. В ответ на подобное обращение митсу-моторс только посмеётся и будет совершенно права. А вот масло с мотора, поймавшего клин, сдать на экспертизу было бы куда полезнее и информативнее. Полистайте ойл-клаб, там про подобные случаи информации предостаточно. Ну и для статистики: 3л, пробег почти 114т.км (реальный), после выезда от дилера катается на Мотюле, угара не наблюдаю, мотор не насилую (обороты выше 4т крайне редко и то это на обгонах на трассе). Масло стараюсь проверять между заменами по несколько раз (привычка после владения машинами с расходом масла), особенно после долгой езды по трассе. |
Re: Стучат двигателя 3.0 после 120 тыс. км.
Цитата:
Так мы никого запугивать и создавать панику не собирались, просто хотим найтим собратьев по несчастью, и выявить причину! А так же всех предупредить: как я писал выше - если вдруг услышате стук гидрика сразу глушите двиг, и в сервис, чтобы не попасть на движок! |
Re: Стучат двигателя 3.0 после 120 тыс. км.
Горячая тема развернулась. Только недавно читал что движки по 500 т. пробегают и еще способны на столько же и тут на:rake:.
Мой пробег перевалил за 183 т., меняю масло через 13-15 т. (Mobil 1 5W‑50 Rally Formula), средняя скорость 120-130 км/ч (бывало 150), ни разу не доливал масло, машина вообще без проблемная:good:. |
Re: Стучат двигателя 3.0 после 120 тыс. км.
Док, ну у тебя пробег то еще детский, до моих 140 ездить и ездить, VRX прав мы вовсе не паникуем, а пытаемся найти собратьев по несчастью, чтобы в дальнейшем обладателям данных авто было понятно на что обратить внимание и как предупредить возникшую у нас ситуацию с двигателем. Тема создана только сегодня, поэтому думаю в скором времени найдутся владельцы, которые столкнулись с такой же проблемой. Только не стесняйтесь пишите!
Добавлено через 2 минуты Цитата:
|
Re: Стучат двигателя 3.0 после 120 тыс. км.
Цитата:
Добавлено через 3 минуты Цитата:
Я вот тоже изначально хотел все потихому сделать и никому ничего не говорить, но после того как узнал, что я такой не один, решил тоже не скрываться от общественности! |
Re: Стучат двигателя 3.0 после 120 тыс. км.
Цитата:
|
Вложений: 8
Цитата:
Он в передней крышке, там где передний сальник коленвала, и меняется целиком с крышкой. Короче - дорогое удовольствие. https://out-club.ru/board/attachment...9&d=1400836508 Видишь наплывы под привод насоса? https://out-club.ru/board/attachment...3&d=1400836752 А с другой стороны как раз и стоит передний сальник коленвала. https://out-club.ru/board/attachment...4&d=1400836914 |
Re: Стучат двигателя 3.0 после 120 тыс. км.
у меня провернуло вкладыш на 1 цилиндре было 125 т.км, стук был еле слышно, шатунный, и его надо было ловить на 2100 оборотов, авто не насиловал, масло не кушал, хз
купил контрактник почти новый с япы, что подтвердил сервисмен, отличается от штатного наличием клапана EGR, удовольствие дорогое ~100 т.р. говорил с челом, что двиги таскает с японии, сказал стали интересоваться 6B31, путем несложных рассчетов начали косяки всплывать после пробега за 150 |
Re: Стучат двигателя 3.0 после 120 тыс. км.
Цитата:
|
Re: Стучат двигателя 3.0 после 120 тыс. км.
у меня пробег 85
но официалы сказали что скорее всего скручен че-то я очкую (с) ~ 450$ + масло + работа за крышку ГБЦ в сборе мне кажется это не так много "для профилактики и спокойствия" другой вопрос - в этом ли причина |
Re: Стучат двигателя 3.0 после 120 тыс. км.
Цитата:
Сам собираюсь, после востановления узнать свой реальный пробег! |
Re: Стучат двигателя 3.0 после 120 тыс. км.
Цитата:
я ТО 80 делал у официалов, правда мимо кассы, мастер "на глаз" сказал, что пробег больше |
Re: Стучат двигателя 3.0 после 120 тыс. км.
а зачем сюда тему перенесли, если речь идет о первом поколении аута?
|
Текущее время: 23:07. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU