Re: Помогите!!! ПРАКТИЧЕСКИ ПОСТОЯННО РАБОТАЕТ ВЕНТИЛЯТОР ДВИГАТЕЛЯ.
 

Почитал про "акцию" халявную и позвонил в Рольф, ибо терпеть не могу слухи и обожаю халяву, тем более карлсоны у меня как у многих "пьяные"....
Короче потрещал с инженером, тот сделает запрос производителю - мол могут ли они мне поментяь на халяву или нет, либо производитель даст указания что и как. Вобщем ждемс! Как будет инфа, отпишу!
Но у меня Америкос, а вот кто тута брал (на родине), тот кажись может обращаться без гемора даже при отсутствии гарнтии - я так понял! Вобщем народ, давите, качайте права!

Re: ПОДСКАЖИТЕ О ВЕНТИЛЯТОРАХ
 

Народ, вот тут https://www.out-club.ru/board/showth...248#post343248 прочитал тему про некую акцию. Стал ее пробивать, будет инфа, сообщу.

Re: ПОДСКАЖИТЕ О ВЕНТИЛЯТОРАХ
 

Извиняюсь. Ссылку дал на саму себя....

Короче все сделал! думается перове благое дело для соклубников состоялось в моем исполнении.:blush:
Все по порядку. Как я уже говорил, прочитал что типо Рольф этот гемор по отзыву решает и не только гарантийные аппараты. У меня вообще веры не было, так как америкоса взял.
Вобщем сделал запрос в Рольф, те на завод по вину инфу отправили и вот, о чудо, звонит инженер Вадим из Рольф ЮГ и говорит, мол чувак, приезжай. Сдеалешь диагностику - если подтвердится, то диагностика и замена с деталью бесплатно! Если нет, то за диагностику около 700 руб. Я был уверен, что гемор есть!
Приехал, пока по площадке мастер гнал тачку в гараж, он сразу сказал, что смысла смотреть нет, так как гемор известный и если при глушении двигла они еще молотят, то надо менять. Ну заглушил он, а они молотят, как я и говорил!
Раньше эти блоки лежали у них в каждом сервисе, теперь народ почти не обращается и их они заказывают с центрального склада (пока есть около 170 штук!)
Короче идиотизм - гемор признали и отправили домой, так как надо со склада зап. часть привезти. На следующий день (сегодня) приехал менять! Все поменяли и нет проблем!
БЕСПЛАТНО - на америкос 2003 года :Data_57: - я в шоке был. А в квитанции цены увидел - блок 3.5 куска примерно и замена 630 руб.
Мастер классный, в адеквате полном, советую Николай Акимов! Если поедте в Рольф ЮГ, то к нему. Он меня помнит и решит все быстро. Я ему сказал, что бы не расслаблялся, так как после моего отчета поток обеспечен!:)
Вот так все вышло, чего слухи творят. Все началось с того, что наш соклубник из Мурманска просто где-то что-то слышал и написал об этом. Я довел все до логического конца, ибо, как писал, терпеть не могу слухи и обожаю ХАЛЯВУ.
Всем удачи!

Re: Outlander - работа вентиляторов
 

Теперь попробуй рычаги подвески на халяву поменять... :)

Re: Outlander - работа вентиляторов
 

Когда включаешь печку,кондей не включается,это так и должно быть или нет, я так и не понял.С уважением Айрат.

Re: Outlander - работа вентиляторов
 

подскажите, менять блок сложно? где он прячется?
что-то я картинок не могу найти.
2.4мивек европеец с климатом.
спасибо

Re: Outlander - работа вентиляторов
 

Нигде он не прячется, прикручен там же где и вентиляторы,- "коробочка" от которой уже к вентиляторам идут провода.
Если знаешь каким концом отвертки забивают гвозди, меняется элементарно.

Re: Outlander - работа вентиляторов
 

Радотехника - наука о контактах. Это я усвоил еще со студенчества.
в этой науке есть только 2 неисправности:
1. наличие контакта там где его быть не должно.
2. отсутствие контакта там где ему положено быть. и все.

Это я к чему. Открыл из любопытстыв капот, посмотреть на ту запчасть которую поеду покупать (у официалов в наличии 120долл, екзист 88, какой-то идиот за бу просил 100). Так вот, открыл камот и поснимал все клеммы, потом снова надел. И все.
вентиляторы крутятся когда двиглу жарко, когда не очень - останавливаются, при включении климата карлссон воет что дурной и равномерно воет, без перепадов.
когда глушишь двигатель - вентиляторы засыпают.
все как доктор прописал.
о как бывает, ребятки))))

Re: Outlander - работа вентиляторов
 

Вот и отлично. Мои поздравления.

Re: Outlander - работа вентиляторов
 

делал так же .... хватило на пару недель а потом все на меньший срок и т.д. ;)

Re: Outlander - работа вентиляторов
 

В старой моделе блока управления вентиляторами накрывался силовой транзистор (управляющий оборотами вентиляторов) от перегрева. В новой модеое этого уже нет немного другой алгоритм :)

К стати на Exist блок нового образца стоит дешевле чем старый (который всёже досих пор у нас продаётся)
Наверно для тех кто думает "Дороже значит лучше"!
(информация для тех у кого 2 вентилятора )

Re: Outlander - работа вентиляторов
 

ну раз по мнению форумного коммюнити ремонт блока методом "сунул-вынул" является перманентным, принял решение прикупиться на екзисте новым блоком.
у нас заплатил 85долл.
замена действительно заняла минут 10 с перекурами.
теперь только остается понять, это блок старого типа или уже нового? внешне он абсолютно идентичен старому.

Re: Outlander - работа вентиляторов
 

Значит я щас открою страшную тайну...
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode...&caid=32&sr=79
СТАРЫЙ номерок MR 497751 = 94.38$
Замена производителем устаревшего артикула 1355A124 = 65.16$

Регистрируйтесь на сайте и будет вам счастье :)

Re: Outlander - работа вентиляторов
 

итак? я купил нового типа?
спасибо.

---------- Добавлено в 21:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:55 ----------

1. на сайте зарегин.
2. с авторизацией большие проблемы
3.спасибо.

отдал блок в "клуб кулибиных". есть ботАны желающие разобраться в сути приблемы.
если я правильно понял, то " управляющий транзистор" есть "теристор".
спасибо))

Re: Outlander - работа вентиляторов
 

^) неа! не теристор :) хотя ты на верном пути.
(теристор не закрывается на постоянном токе)
там именно китайский (японский) силовик и идеология там другая мальца.
Но если чё могу помочь кулибинам! Как куплю новый буду курочить старый:)