Re: Наши руки не для скуки...применительно к МПС-2
 

С Мицубишевским протоколом как раз и показывает! Уровень топлива тоже кажет, но нужна калибровка. Я подсоединил одним ОБД кабелем к диагностическому разъёму и всё. Остальное - факультативно! :good:
Гаджет VC-731 не крепил, оставил съёмным, зато можно товарищам помочь - ошибки "джеки чана" определить и сбросить!

Re: Наши руки не для скуки...применительно к МПС-2
 

сделал в багажник пенал-органайзер. все что нужно возить с собой помещается в него, не болтается по багажнику и не мешает пользоваться багажником. органайзер плоский по всей площади багажника и отнимает высоту у него см в 25. хотя можно сделать и ниже. но для багажника МПС2 это незначительная потеря высоты. в органайзере лопата, тросы, даже аккумуляторная дрель, 2-х цил. компрессор и всякая полезная мелочевка и не очень мелкое. сделан из дерева- не гремит, легко сделать и оклеить карпетом. имеет две крышки сверху, каждая закрывает свое отделение крышки на мебельных амортизаторах, что открыв не держать крышку. задние два ящика выдвижные, ( чтоб не разгружать груз поверх органайзера, когда нужны ключи т.п. ) впрочем, смотрим

Re: Наши руки не для скуки...применительно к МПС-2
 

у МПС 2 плохо расположен и слаб фонарь заднего хода. и даже если в него всунуть 100 ваттную лампу- мало что измениться. свет низко, а человек привык к освещению с верху ( солнце, уличные фонари и т.п.) а нижний свет, особо в на природе часто перегораживается травой и т.п. да и глаз ослепляется близким световым пятном и дальше, где темнее не видно.

я вначале поставил две светодиодные полоски в кожух фонаря стоп сигнала, который на стекле двери багажника. неплохо. но.... свет от полосок бликует в стекле и ухудшает видимость. поэтому поставил полоску над номерным знаком и закрыл ее матовой пластиковой типа длинной коробочки. стало нормально: высоко, свет рассеивается, вид аккуратный. штатный фонарь тоже оставил

Re: Наши руки не для скуки...применительно к МПС-2
 

Интересное решение. Сам подумываю над этой темой. Даже купил левый фонарь (для правосторонних стран), где вместо нашего противотуманного фонаря стоит фонарь заднего хода. Пока не поставил, так как тогда надо решать вопрос с дополнительным противотуманным фонарем.
Мне нравится Ваше решение. Крепили к рамке номера?

Re: Наши руки не для скуки...применительно к МПС-2
 

крепил как помню, кажется к шурупикам фонарей освещения номера. дюралевя полосочка с загнутыми ушками белый пластик от коробочек для разводки проводов в помещении приклеил (или надел не помню) на дюралевую полоску. по торцам загерметизировал обычным пластилином. повторяю : смысл не в силе источника, а в его расположении . уже столько копий сломал на другом форуме, где оппоненты пытались ставить 100 ваттки в оба нижних фонаря. вообще то лучше на стоп сигнал за стеклом дверцы. но не удастся изолировать эстетично короб с полосками. а иначе- блики в окне . ну а на номер, вроде эстетично и освещение несравнимо лучше штатного (хотя штатный не отключал)

Re: Наши руки не для скуки...применительно к МПС-2
 

Кстати, есть специальный короб для светодиодной ленты. К сожалению, не герметичный, но это поправимо.

Re: Наши руки не для скуки...применительно к МПС-2
 

@юрий юрикович, Какими судьбами вас занесло сюда ?! Неужели ценичный SNOOPER Вас совсем достал на смежном форуме?! Но, это к лучшему! Вы точно оживите здесь многие темы, и это уже заметно за первый день регистрации!
Как говорится - Велком !

Re: Наши руки не для скуки...применительно к МПС-2
 

Да, это так! Но ... в моей, максимальной комплектации есть маленький гаджет - камера заднего вида(у Вас её нет!). Даже при минимальной освещённости по ней всё видно! За изобретательность - "ПЯТЬ с +" !!! ... наверняка проводка одинаковая и можно апгрейдить своё авто камерой заднего вида ?!

Re: Наши руки не для скуки...применительно к МПС-2
 

Универсалы-грязнули, и МПС-в том числе. Зачастую, чтобы в эту камеру что-то увидеть, надо выйти и пальчиком протереть.:)

Re: Наши руки не для скуки...применительно к МПС-2
 

@Venture, Езжу с "камерами" на двух Авто. Поверьте, чаще фары мою от грязи, чем протираю камеры. Кстати, это на многие порядки менее грязнобрезгливо - макнуть пальцем по пятачку в 6 мм2 !!!
Анекдот-прикол: На Ниссановском фруме есть большая тема про "Оборудование камеры заднего вида омывателем" !!! И, что удивительно, оборудовали !!!
Воистину:" ЛЕНЬ - двигатель прогресса !!!"

Re: Наши руки не для скуки...применительно к МПС-2
 

Эх, всё познается в сравнении...У меня служебный Пассат, так вот там -Камера! Спрятана под эмблемой, заднюю передачу включил - эмблема поднялась...Видимость - как в телевизоре HD.

Re: Наши руки не для скуки...применительно к МПС-2
 

Поставьте и все проблемы с освещением уйдут. Ни чего больше ставить не понадобится. Я так сделал, мне достаточно. Плюс хорошие светодиодные лампочки холодного света.

Re: Наши руки не для скуки...применительно к МПС-2
 

Макс 68, да Снупер достал меня постоянными обвинениями в технической малограмотности, что и понятно: он сервисмен и ему перед клиентами нужно выглядеть оракулом. А если чел его будущий клиент- он не поймет прав я или нет. Поэтому он так поступает, хотя иной раз и справедливо, т.к. знает конструктив МПС лучше меня. Но в теоретических вопросах....

Господа, на счет фонаря ЗХ. в МПС 2 штатный фонарь ( и второй правый красный) расположены низко! в этом то и вся беда! представьте вариант вы с прицепом и пусть даже с камерой. камера покажет вам сильно пересвеченный перед прицепа, а из-за яркости передней части прицепа в кадре- камера автоматически уменьшит чувствительность и поэтому то, что за прицепом будет для уменьшившейся чувствительности почти неразличимым- вы мало что увидите. это аксиома автоматики камер, на этом принципе работает и глаз, которому, однако, легче чем камере адаптироваться к разноосвещенным участкам поля зрения, т.к. глаз может "перебегать"- акцентироваться на разных участках поля зрения и пусть и не быстро адаптироваться к более темному.

лучшее место для фонаря зх - крыша, однако эстетка...

К тому же я не призываю поголовно применять мой рецепт. Выложил для тех, кому недостаточно штатного фонаря, как один из вариантов, и для кто не имеет люстру на крыше.

Re: Наши руки не для скуки...применительно к МПС-2
 

(Проблемы : если быстро не добавить в редактируемый пост новый текст, то последующаяя редактура в этом посту не возможна. приходится писАть новый пост.)

Господа, на счет фонаря ЗХ. в МПС 2 штатный фонарь ( и второй правый красный) расположены низко! в этом то и вся беда! представьте вариант вы с прицепом и пусть даже с камерой. камера покажет вам сильно пересвеченный перед прицепа, а из-за яркости передней части прицепа в кадре- камера автоматически уменьшит чувствительность и поэтому то, что за прицепом будет для уменьшившейся чувствительности почти неразличимым- вы мало что увидите. это аксиома автоматики камер, на этом принципе работает и глаз, которому, однако, легче чем камере адаптироваться к разноосвещенным участкам поля зрения, т.к. глаз может "перебегать"- акцентироваться на разных участках поля зрения и пусть и не быстро адаптироваться к более темному.

СанычНСК, представьте, что у Вас прицеп, что Выв увидите за ним? иЛи авто с включеными фарами

Вполне вероятно, что Вас устраивает, мы ведем речь о более универсальном освещении

Re: Наши руки не для скуки...применительно к МПС-2
 

Друг мой.
Все уже придумано до нас.
1. Читаем правила. При движении задним ходом надо выйти из авто убедится в безопасности маневра или поставить человека.
2. Зачем освещать весть прицеп и дорогу за ним с машины, а если это вообще автокемпер, как Вы будите светить через него...
3. Ну и примеры фото, доп. габаритов:hat:

https://kupi-pricep.ru/files/product...ef222477b47e4b

https://www.autooptix.com/wp-content...3-003.3731.jpg