у меня не аут и не аэр ( хотя к этому стремлюсь ), а RVR 2.4 GDI на сколько я знаю трансмиссия у них почти одинаковая.Так вот в прошлом году лежащию в снегу на пузе с вывешенными колесами
легаси В4 вытащил без особого усилия--только веревка была слабой, то и дело рвалась. На днях товарищ приобрел Аэр Турбо вот его то и попробуем на проходимость во всех режимах :D

Подскажите, плиз. А в каком соотношении у Аута распределяется мощность (крутящий момент) между передней и задней осями?

50*50

+/- 10% распределяет вискомуфта

полностью согласен!

Мне кажется что не +/-10% а может передавать до 90% на одну ось. У меня на льду проявляются повадки заднеприводного автомобиля.

Serg_D
это только кажется!

Видел прошлой зимой засел Аут в небольшом сугробе. Мужик пол дня его откапывал и матерился типа купил полноприводную машину а крутились только задние колеса.
Да и я в выходные заезжал задом на бортик, так зад заехал нормально а перед тока с разгону. Упирается передней осью в бордюр и буксует задними колесами.

это только так кажется. 10 именно передаётся при необходимости вперёд или зад.

ИМХО это был монопривод.

ауты бывают не полноприводные? про трэки знаю, про ауты не слышал.
просвяти для развития?

В России все полноприводные, которые поставляются оффициально!!

Vic_95
америкосы бывают

Аут был полноприводный. Я предложил ему трос помощи и 4WD Импрезы, но он сказал что принципиально выедет сам на этой "псевдополноприводной недоделке". А машину в сугроб загнала его жена вечером. Его видел в 10 утра а выехал он часа в 2 дня.

две зимы подряд вытаскивал после снегопада девочку на чирике из гаражей на дорогу. на все мои попытки объяснить, что у неё не просто летняя резина, а ЛЫСАЯ ЛЕТНЯЯ РЕЗИНА, она делала круглые, весьма симпотные глаза и опять на утро застревала в сугробе...
говорить о том, что таскал я её на карине е ваще смешно. :)
этт я всё рассказал к тому, что иногда дело не в бобине...