Ответ: Про Webasto на XL'е.
А может поставить сигнализацию Reef T610 на штатный ключ (тогда не будет лишних брелков) + брелок T100 для Webasto?
|
Ответ: Про Webasto на XL'е.
Цитата:
Мой выбор: Webasto + Reef 611 (610) + модуль автозапуска + Reef GSM (2000). И никаких дополнительных брелков, только штатный ключ! |
Ответ: Про Webasto на XL'е.
А зачем нужен автозапуск, если машина прогрета? С точки зрения той же безопасности. Вы садитесь в прогретую машину и вставляете ключ в зажигание и едите. Автозапуск нужен там где Вебасто нет. Посовейтуйтесь ещё с кем-нибудь, просто мне именно такие доводы приводили. Если Вы делаете автозапуск, значит Вам нужно второй ключ прятать где-то в машине. Не думаю, что это хорошо. + дополнительные провода к штатной проводке + электрическая схема запуска. Нужно ли это городить, если машина прогрета и ее надо просто завести?
|
Ответ: Про Webasto на XL'е.
Цитата:
|
Ответ: Про Webasto на XL'е.
Цитата:
2. Значительно дешевле. 3. Ключ не прячется, только чип. |
Ответ: Про Webasto на XL'е.
Цитата:
|
Ответ: Про Webasto на XL'е.
Цитата:
|
Ответ: Про Webasto на XL'е.
Цитата:
Интересно, как будет с Икс-Элем? Одна надежда - исполнение для России, вроде должны учесть наш суровый климат. Хотя от ММС всего можно ожидать (взять тот-же дисплей магнитолы с его освещенностью). То-есть, Вебасто нужен однозначно! Но тогда нафиг автозапуск? И помоему, при прогреве автозапуском бензина расходуется больше. |
Ответ: Про Webasto на XL'е.
Лично меня, Вебасто не интересует, т.к. машина находится на теплой парковке. У всех, свои условия эксплуатации, хотя в Новосибе зимы все теплее. Да при минус 40, лучше заводить руками, хотя можно поставить на прогрев - к примеру каждые 2 часа и т.д. Бесспорно, Вебасто отлично справляется в суровых условиях эксплуатации и альтернатива только Hydronic.
|
Ответ: Про Webasto на XL'е.
Народ, а что скажете кто про Hydronic? Как он работает и чем лучше или хуже Webasto?
|
Ответ: Про Webasto на XL'е.
Цитата:
|
Ответ: Про Webasto на XL'е.
При моей зимней эксплуатации дом-работа в пути 10-15 минут, любой автономный котел высосет аккумулятор меньше чем за неделю.
У меня большие сомнения, что на Xl можно поставить Вебасту за 30, на мой взгляд с дистанционным запуском и котлом (9015858A) + установка цена с лихой перевалит за 50т.р. |
Ответ: Про Webasto на XL'е.
Все правильно. Так мне в салоне и делают. Только им пока доверяю лазить в XL. За это и переплачиваю. Но автозапуск не ставлю. Считаю что не нужны там дополнительные провода под капотом и электронные схемы с чипом имобилайзера (имхо - увеличивает риск угона, т.к. чип в нужном месте уже стоит), если в разогретой машине нужно просто повернуть ключ.
|
Ответ: Про Webasto на XL'е.
Цитата:
В принципе, чтобы 30 мин. котлом погреть двигатель, достаточно 30 мин покататься на машине. Либо при очень малых пробегах, раз в пару дней оставляю час помолотить на холостых. Опять же, через автозапуск. |
Ответ: Про Webasto на XL'е.
В Москве морозы не такие как в Нижевартовске, поэтому 10 минут вполне хватит, чтобы прогреть двигатель для запуска. Поэтому в Москве считаю, что автозапуск не нужен при наличии Webasto, а где климат более суровый, то соглашусь - есть польза от автозапуска + Webasto.
|
Текущее время: 14:56. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU