OUT-CLUB.RU - Airtrek: Запчасти ремонтного стандарта

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)

- Airtrek - Эксплуатация и ремонт (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=258)

- - Airtrek: Запчасти ремонтного стандарта (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=17984)

Re: Airtrek: Запчасти ремонтного стандарта

Подскажите знающие, при замене колец нужно мотор снимать или можно поддон снять при не снятом моторе?

Re: Airtrek: Запчасти ремонтного стандарта

У меня у знакомова год назад,вообще двиган кулак дружбы показал!Аж пробило блок!Масло вытекло 300 грамм !Тоже около года не проверял уровень!
Я стараюсь по чаще щуп вытаскивать!Дабы не было таких удивлений!!!

Re: Airtrek: Запчасти ремонтного стандарта

Цитата:

Сообщение от kirkr (Сообщение 552903)

Обещанного 3 года ждут ))) ну я месяц субботы ждал)
Капитальный ремонт двигателя 4G64 на машине с кузовом CU4W-0201246

И так мои затраты(как вспомню плохо становится):
1)Вкладыш шатунный 0,25 (подошел от 4g63) 1010р
2)Вкладыш коренной 0,25 mm 4g63\64 1795р
Сразу скажу размер брал с условием расточки. Из-за этого много пришлось с японии заказывать.
3)MD348283 Прокл. клап. крышки 4g64 830р
4)MR 560456 Прокладка кооллектора выпуск 360р 2шт надо
5)MD361466 Прокладкаа ГБЦ 4g64 1800р
6)MD307343 Маслосъемные колпачки 175р штука нуно 8 штук
7)MD306079 Колпачки м.с. 175р. штука нуно 8.
8)MD359158Сальник коренной MMC 4G63,4G92,4G93,4D68,6A10 920р
9)MD343563 Сальник лобовой 4G63,4D56 530р
10)MD348282 Прокладка под плиту 415р
11)MD343565 Сальник бал.вала 4G63 460р
12)MD365697 Сальник вала балансировочного 4G63 345р
13)MN176914 Поршень 0,5 4G64 CU4W диаметр 87mm 4280р пришлось брать все 4 шт.
14)MN149991 Кольца поршневые 0,5 диамтр 87mm 4150р тоже пришлось брать 4 шт.
15)MD372536 Сальник распредвала 4G63,6G72,4D56 280р 2 штуки
16)MD322521 Прокладка лобовины 440р
17)MD378593 Прокладка водян.помпы 4G64 265р
18)Герметик(обязательно)-60 рублей
19)Расточка блока, шлифовка вала, реставрация шатуна, фреза головки блока 3500р.
Плюс жидкости пришлось долить ATF SP-III 390р, Fynbahbp 240р,
Итого по запчастям вышло: 50800 (мне кажды раз плохо становится )

Приветсвую!
14) Почему брал не набор Mitsubishi MN137985?
6)7) - колпачки в коробке чьей фирмы лежат? Ajusa или NOC?
МОжно взять одних 16 штук, или они отличаются чем то?

Re: Airtrek: Запчасти ремонтного стандарта

Парни подскажите, маслосъемные колпачки по размерам одинаковые для впускных и выпускных клапанов?

Re: Airtrek: Запчасти ремонтного стандарта

Цитата:

Сообщение от Огонь (Сообщение 1344306)

Парни подскажите, маслосъемные колпачки по размерам одинаковые для впускных и выпускных клапанов?

Номер один у них MD 184303 , видимо и размер ))

Re: Airtrek. Запчасти ремонтного стандарта

Цитата:

Сообщение от Sniperqq2 (Сообщение 467976)

контрактный - кот в мешке, ремонтировать-тоже , как сделают, могут так напортачить, словом и там и там риск есть, фифти-фифти, как повезет,

Это чёж за мастера которые за свою работу ответить могут на фифти-фифти.
Если мастер понимает что он делает с движком : под какой размер точить ,под какой шлифовать , всё отмыть и поставить всё новое (что требуется ), грамотно собрать , притереть клапана . проверить голову на кривизну и т.д
такой движок и 200тыщ после переборки ходит. опыт имею -не с неба слова.

Re: Airtrek: Запчасти ремонтного стандарта

летом лью полу-синтетику , а зимой синтетику, на всех авто и как то не парюсь. В частности треку полусинтетике хватает на 6 000км, потом начинается подъедание масла, сразу меняю на свежее и так каждый 6 тысяч, синтетика пока вообще не хавается хотя и пробег на ней мал 4 тыщи всего...