Re: Outlander: Сорвало резьбу на 2х свечах
 

Конечно несут если не докажут что причиной срыва резьбы была непреодалимая сила. Если есть документ подтверждающий ремонт или показания двух свидетелей. Ну вообщем доказать как-то надо что крутил не сам а крутили они и у них.. Сервис с целью прикрыть свою попу постарается составить акт по факту выявления дефекта в процессе выполнения работы. Но вашей подписи там не будет. И его суд признает без вашей подписи не действительным.
Надо поступить похитрому. Типа запросить ценик с печаткой о стоимости ремонта по восстановлению . И плясать о того что и как они там напишут. Прикинуться лохом. Типа для жены а то запилит без бумажки. Потом к юристу в юрконсультацию для составления иска.
Составить иск и послать заказным письмом с обратной выпиской о вручении. Итого на руках Копия искового заявления , квитанция почты о вручении письма и ответ на иск в письменном виде автосервиса. Далее все несем опять юристу . Ну можно и на сайте побаянить чуток. Если есть бумажка-наряд на замену-свечей тогда совсем хорошо.

Re: Outlander: Сорвало резьбу на 2х свечах
 

Ну это ты загнул, дружище! Башку растачивать ненужно, просто завтулить (т.е просверлить, нарезать резьбу ,ввернуть на клей ввертышы) - ну за трешку рупий мой токарь легко сделает. Снять - поставить башку можно и самому,ежели руки на месте. Да и что мы обсуждаем - балда уже снята и в работе, все хорошо.

Re: Outlander: Сорвало резьбу на 2х свечах
 

Фотки головки с ввертышами выложи народу на обозрение.

Re: Outlander: Сорвало резьбу на 2х свечах
 

Ок, :) как автор ветки Deonis ввертыши поставит, тож попрошу чтобы фоты сделал :).
Лично я ввертыш на дизеле под свечу накаливания однажды делал, такая же история была. По тем деньгам, три года назад обошлось в тысячу руб.

Ремонт головки
 

Слушай сюда. Снимать ничего не надо. Иначе с тебя на сервисе штаны снимут. Или сам себе создашь трудности. Надо купить то, что по русски называется "гужон". По английски называется "хеликоил" = helicoil. Это стальная спираль в виде резьбы. В комплекте идет спец метчик. Сверлить почти ничего не надо. Засовываешь тряпку в цилиндр. Я понимаю что трудно. Колодец глубокий. Но проще чем все разбирать. Потом пропылесосишь.
Короче. Спец метчиком, что в комплекте, нарезаешь резьбу. Затем ключом, который идет тоже в комплекте (это просто стержень с прорезью) за усик вкручивается собственно хеликоил. (они бывают разной длины. купи свой размер или чуть короче.). Потом усик аккуратно обламывается. Все. Сидит мертво. Резьба лучше чем в стали. Выглядит так:
http://www.boellhoff.de/de/de/verbin...e-helicoil.php

Re: Outlander: Сорвало резьбу на 2х свечах
 

Из пустого в порожнее. Голова уже снята, пылесосить - не пропылесосить, все равно может стружка попасть, по - любому. Решайте для себя, с пылесосами, клеями, свечами несьемными. В конкретном случае все делается правильно.