Ответ: Переключение на нейтралку при АКП
 

Вот сайт человека который про АКПП знает если не все то почти все. После прочтения думаю, вопросов не будет! http://akppinfo.narod.ru/

Ответ: Переключение на нейтралку при АКП
 

Инфа полезная. Респект.

Ответ: Переключение на нейтралку при АКП
 

привет. у меня акпп с ручным режимом. на скорости 60 км\ч решил перейти на 3 передачу, забыв что не переключил в ручной режим.
Вопрос: почему у скотского рычага переключения нет блокировки при переключении с Д на Н?

Ответ: Переключение на нейтралку при АКП
 

инфа полезная конечно, но насчет темы информации мало. Там сказано:
Позиция «N» Нейтраль. Выбирается при буксировке автомобиля. (при движении накатом пользоваться не советую, об этом в отдельной статье) В этом положении все элементы АКПП отключены , давление ATF подается в гидротрансформатор, радиатор охлаждения АКПП, подшипники . Выходной вал АКПП свободно вращается, т.е. блокировка отключена, автомобиль перемещается свободно.

То есть кроме как "не советую" никакой инфы нет. Отдельной статьи я так и не нашел. Мож я плохо поискал? :(

Ответ: Переключение на нейтралку при АКП
 

кстати, как сказать спасибо на форуме. чо-та не найду :(

Ответ: Переключение на нейтралку при АКП
 

Правый нижний угол того сообщения, по которому хочешь сказать спасибо, третья иконка справа:good:

Ответ: Переключение на нейтралку при АКП
 

Плохо искали. Вот отдельная статья.
http://akppinfo.narod.ru/Voprosu_po_.../Smazka_N.html

Ответ: Переключение на нейтралку при АКП
 

АГА. вот теперь все понятно.
Можно сделать вывод: НАКАТОМ НА "N" СО СПУСКА МОЖНО ДВИГАТЬСЯ ДО 40 КМ/ЧАС АВТО , БОЛЕЕ 40 КМ/ЧАС - НЕТ!

Ответ: Переключение на нейтралку при АКП
 

классный сайт , как ездить , как замеры производить , вообщем респект

Re: Ответ: Переключение на нейтралку при АКП
 

Прелесть очевидна - ногами не надо дрыгать как на водном катамаране - двигаешь стопой левее, правее и все, в левая ножка согнута и не пришься и потом переключение с нейтралочки на драйв происходит легким нажатием пальца на ручку - слышен тихий "щелк" и ты уже едешь - надо попробовать - почувствуешь разницу.

Re: Переключение на нейтралку при АКП
 

Однажды я на короле уже останавливаясь но на ходу пытался включить паркинг. Что то заскрежетало, успел вернуть назад. После этого проехал еще около 60 000 км, слава Богу ничего не сломалось. Но скрежет был зловещий.

Re: Переключение на нейтралку при АКП
 

Не имеет смысла. Достаточно сбросить газ. Я проверял расход по компу с горы на сбросе газа - 0.43 л !

Re: Ответ: Переключение на нейтралку при АКП
 

нельзя ,не накатом ,не подкатом, ни 40,ни 20 и даже 5 нельзя,нагружается акпп,ну если есть лишнее бабло то тогда и 150км в час можно,а N нужна для длительных остановок например пробки и для буксировки,для светофоров ненадо ставить N.....кто там такие умные советы раздает по акпп в россии в которых даже никто не шарит:rofl:;)

Re: Ответ: Переключение на нейтралку при АКП
 

объясни чайнику, почему?
и как тогда буксировать?

Re: Oulander. Переключение на нейтралку при АКП
 

Если буксировать не на эвакуаторе, то в коробку до отказа наливается масло для АКПП и буксируется впорложение N, но на растояние не более 50 км. При этом масло достаточно сильно разогревается в гидротрансформаторе. Одна из причин по которой двигаться накатом продолжительное время не рекомендуется.