Re: Моя история - как я шел к своему Аут XL 2.4
 

Давайте Генри Форда только не трогать:)
Иначе получается, что новая Калина лучше 2-х летнего Фокуса какого-нибудь?
А если взять конкретно мой случай - то на моем Ауте гарантии было еще на 1,5 года, на взятом взамен Дисковери - 1 год ровно ( она попала под программу ЛендРовер Селектед и к заводской гарантии , которая до октября 2009 добавлена страховка от поломок до мая след года, то есть в случае чего - дилеру оплатит не представительство, а страховая).
И я лично не вижу - чем так исключительно хороша новая машина.

---------- Добавлено в 10:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:23 ----------

Пример из жизни, мой родственник весной прошлого года покупал машину, денег было 400 тыс рублей, приезжал в Москву, катались по салонам, смотрели Логаны, Символы, Авео, Фабии, потом он взял у знакомого Пассат сарай Б5+ 2002 1,9 турбодизель, приехал в гости - я посмотрел и признал, что ни одна из новых машин за эти деньги рядом не стояла с этим Пассатом. Ездит уже год, доволен (тьфу-тьфу-тьфу), расход по трассе 5 литров.

Re: Моя история - как я шел к своему Аут XL 2.4 ... и как ушел от него.
 

я чуть не заплакала от такой истории про расставание в аутом=)
а б5 отличная машина=)

Re: Моя история - как я шел к своему Аут XL 2.4 ... и как ушел от него.
 

ничто не вечно под луной.
и мы тоже не вечно будем на мицу наших кататься и наслаждаться. прийдет время.. короче всему свое время

Re: Моя история - как я шел к своему Аут XL 2.4 ... и как ушел от него.
 

Да уж история с расставанием не для слабонервных. По поводу пассата Б5 согласен на все 100% машина супер, лично мне он отслужил верой и правдой 2 года а потом ценой своей жизни спас мою. Теперь мне верой и правдой служит XL надеюсь таких жертвоприношений не будет. Но как писали ранее однажды сев за руль кроссовера и джипа в седан садится обратно не захочется. И ещё Генри Форд был прав, новое есть новое, когда он это говорил лады калина тогда ещё и в проекте не было.

Re: Моя история - как я шел к своему Аут XL 2.4 ... и как ушел от него.
 

А вот у меня как раз такая же история - брату ( родному ) пригнали из Германии такого же Пассата ( тоже универсал, 2002 г. ), тоже 1.9 турбодизель на автомате. Практически сразу ( через 2 месяца ) полетело что -то в коробке, куча потраченного времени, нервов и денег ( около 50 000 р. ). Потом начались другие проблемы ( вплоть до того что дым с глушака становился все чернее и чернее ). Короче намучавшись так и продал. Потом ( как писал выше ) взял опять б\у 3 летнюю Ауди ( хотя уговаривали его взять новьё ). Мучается до сих пор. Сейчас будет продавать. Сказал что больше никогда не будет брать Б/У. ( присматривается к новой Хонде Аккорд или Камри )...

Re: Моя история - как я шел к своему Аут XL 2.4 ... и как ушел от него.
 

ой и спорный же выбор этот Тата Ровер...
еще недавно под окнами их ютилось (соседские) штуки три рэнджей и Д3.
сейчас вижу только один рендж, но зато появились ML и Туареги....

Желаю удачи.... :)

Re: Моя история - как я шел к своему Аут XL 2.4 ... и как ушел от него.
 

Туарег не далеко в плане надежности ушел от LR Disco3 я бы даже сказал глядя на рейтинг надежности - он гораздо сыпучее ;)
а в плане дизайна, дак вообще очередная VW преснота ...

https://out-club.ru/board/attachment...tjqjuww5pa.jpg

Re: Моя история - как я шел к своему Аут XL 2.4 ... и как ушел от него.
 

Спасибо всем за пожелание удачи.
Убеждать кого-то в правоте собственного выбора - Боже упаси, мы все разные, вкусы у всех разные, я вообще считаю, что нельзя сравнивать машины так, чтобы выходило, что одна лучше другой, они просто разные.
В период буйной молодости студентом по обмену жил в штатах почти год - американская семья, школа - полное погружение короче, америкосом не стал, не смог бы я там жить, но благодарен одной аксиоме, которую нам давали на 3-х дневных курсах адаптации - "По-другому - не значит хуже, это просто по-другому"
Большинство людей этого понять не могут и не хотят, если кто-то делает что-то не так как они, значит они делают неправильно. Посмотрите темы про сравнения Аута и другой модели на данном форуме - уже дошли до отождествления себя и машины - "у вас подвеска сыпется", "а у вас пластик жесткий" и т.п.
Вообщем побольше всем машин - хороших и очень хороших, новых и не очень, чем больше выбор, тем выше шанс найти свое.
А об покупке Аута не жалею ни капельки, и если бы все было суждено повторить - сделал бы наверно так же.
P.S. С форума уходить не собираюсь, как проеду несколько тысяч км на Диско - забубею отчетец - в чем именно Диско другой, чем Аут, да и хочется дождаться когда бывший колеософил купит себя Ку5 и еще узнать - наступит ли магнетизация всей земли (а то по первой заправке расход получился 13,1 литр соляры на сотню - а там на магнитах обещали мега прирост для дизеля:))

Re: Моя история - как я шел к своему Аут XL 2.4 ... и как ушел от него.
 

По поводу Ровера. У меня знакомый два года тому назад купил Ровер самый навороченный в целлофане, они только пошли. Ездил месяцев пять. Кое как избавился от него, потеряв на продаже более 10тыс. баксов. Купил Лексус в полном фарше. Причина: 2 раза чуть не замерз на охоте(солярка перемерзала). И, говорит, пропах керосином и солярой, как тракторист. Говорит, что стыдно со стаканом и керосином(добавлял при заправке) стоять и заправляться на заправке, купив машину за 100тыс.долларов. Нужно все смотреть в комплексе прежде, чем что-то у нас покупать.
А вообще, у каждого есть выбор: не нравится-не ешь.

Re: Моя история - как я шел к своему Аут XL 2.4 ... и как ушел от него.
 

Что напали на человека! Каждый выбирает то в какую сторону ему расти. Кто на пасфандера, кто то на LC200. Слава богу на Колеоса никто не пересел:). А ИМХО самый харизматичиский лэнд это дефендер:) Вот такого бы скакуна в свою конюшню прикупил. В доп к ХЛ:)

Re: Моя история - как я шел к своему Аут XL 2.4 ... и как ушел от него.
 

А вот у меня как раз такая же история - брату ( родному ) пригнали из Германии такого же Пассата ( тоже универсал, 2002 г. ), тоже 1.9 турбодизель на автомате. Практически сразу ( через 2 месяца ) полетело что -то в коробке, куча потраченного времени, нервов и денег ( около 50 000 р. ). Потом начались другие проблемы ( вплоть до того что дым с глушака становился все чернее и чернее ). Короче намучавшись так и продал. Потом ( как писал выше ) взял опять б\у 3 летнюю Ауди ( хотя уговаривали его взять новьё ). Мучается до сих пор. Сейчас будет продавать. Сказал что больше никогда не будет брать Б/У. ( присматривается к новой Хонде Аккорд или Камри )...


До покупки Аута считал самой надежной немецкую Ауди и, как вариант-Фольксваген. Опыт эксплуатации Ауди - 20 лет, с 1993 года. На первой Ауди-100 отездил 18 лет : поменял 3 механических коробки, капремонт двигателя, и все остальное, но машина никогда не подвлдила на междугородных трассах. Следующая Ауди 2,8 л, V6 отъездила 2,5 года, больших поломок небыло. Авто все были б\у. Поэтому при покупке рассмотривал в первую очередь Ауди, либо Фольксваген, естественно уже новые. У друзей новые Фольксвагены и Ауди и Камри Из из опыта: замена коробок передач (Ауди, Фольксваген,Камри), частый мелкий ремонт, низкий клиренс ( авто сделаны для Европы). Поэтому остановил свой выбор на кроссовере XL. Да, по качеству отделки это не немец, по-мимо сказанного на форуме могу добавить: очень тонкий метал (небольшой камушек и на капоте вмятина, при полном открывании дверей в местах крепления стойки гуляют как консервные банки, уже заранее договорился где буду менять лобовое стекло, 170 л/с японских: это 100 л/с немецких. Однако полгода эксплуатации дали ощущуние добротного, удобного семейного автомобиля дающего возможность и "похулиганить". Сборка аккуратная, надежная, поведение на трассах не хуже немецких авто. Да, есть недоработки, но и стоит он в 3 раза дешевле Ауди Q7. Автомобиль тот который я ожидал за эти деньги.:good:

Re: Моя история - как я шел к своему Аут XL 2.4 ... и как ушел от него.
 

Всегда было интересно, кто такие таблицы/графики сводит?
А самое главное где получают информацию/статистические данные? Не думаю что дилеры предоставляю данную инфу.
Да и сам рейтинг надёжные/ненадёжные:biggrin:.
Вобщем ржачная таблица:rofl:

Re: Моя история - как я шел к своему Аут XL 2.4 ... и как ушел от него.
 

Тем не менее... подобные таблицы можно взять на сайтах статисти по авто что в США, что в Европейский странах...

Re: Моя история - как я шел к своему Аут XL 2.4 ... и как ушел от него.
 

Лекзандер просто писатель...:rofl::rofl::rofl::give_rose:

Re: Моя история - как я шел к своему Аут XL 2.4 ... и как ушел от него.
 

ну ежли там погружался то почему не усвоил другой (наверно самый главный их принцип) : Why pay more?! :good:

про Ровер:
мне рассказали такую страшилку, типа в Ренджах (2 летней свежести, сейчас не знаю) был глюк в софте
который выражался в глушение движка если некоторое время едешь по трассе при тем-ре ниже -25-30 гр С.

ошибку можно было снять только в сервисе, после чего можно было снова ездить до следующего выезда на трассу.

очнеприятно остановится на безлюдной трассе, зимой, в тайге, а кругом медведи голодные .... :)

это я к тому, что заставь сервисных людей проверить и обновить мозги машинки....