![]() |
Цитата:
Там тебе их снимут и прольют - увидишь, что можно спасти. Ценник на форсунки - не гуманный, а у тебя их аж 6 штук ~ в сумме 26 килоруб. Можно попытаться поискать бошевские аналоги, но по параметрам . В каталогах аналогов JLN 240B влоб - нет. https://out-club.ru/board/attachment...geutpbhcjq.jpg PS меж прочим!!! Считается правилом хорошего тона менять резинки при снятии\постановки форсунок... 1465A094 Кольцо уплотнительное форсунки впрыска топлива (сверху форсунки) ~ 85 руб 1465A308 (снизу форсунки) ~ 96 руб |
Re: Заводится со второго раза после простоя
YesYes, Можно по кубатуре (объёму) подобрать , но возможно разъёмы придётся перепаять .
|
Цитата:
https://out-club.ru/board/attachment...fghza6wzps.jpg |
Re: Заводится со второго раза после простоя
YesYes, Если мотор 3,0 , то один котёл 500 кубов , ближайший мотор Волга , форсунки Бош, только разъёмы другие , перепаять , но по цене очень вкусно может получится , можно конечно с десятки попробовать с мотором 1,8 ( они вроде были) , но там 450 кубов на цилиндр получается , короче думать надо , мерить и пробовать !
|
Цитата:
Из сервис-мануала: Injector type and number - Electromagnetic type, 6 Injector identification mark - JLN 240B Fuel pressure kPa - Approximately 324 Injector coil resistance (at 20°C) Ω - 10.5 - 13.5 А вот "про продувку" из сервис-мануала. |
Re: Заводится со второго раза после простоя
Неужели нельзя было промыть тупо форсунки очистителем карбюратора и батарейкой на 9в? Делов на 15 минут с разборкой и сборкой. цена 150+50 руб. 200 руб.
А то ультразвук нанотехнологии бабосы Сколково. Всё это - Разводилово! |
Re: Заводится со второго раза после простоя
Цитата:
Добавлено через 5 минут Кстати, после глушения ЕГР, заводится нормально, провалов при движении не стало, на холостых не троит... Прям чудо. Может пока? Наблюдаю дальше. |
Re: Заводится со второго раза после простоя
Цитата:
|
Цитата:
По поводу чистки ультразвуком: - это есть хорошая вещь, если есть соответствующее оборудование (а не просто "бытовая ванночка") и есть обученный персонал а не "оператор = снял\поставил". В составе такого комплекса есть стенд для продувки\замера расхода + протечки и отслеживания "скорости реакции" электрики на команду открытия\закрытия. Вообщем - это серъезно по-взрослому и есть не везде. А кЕтай от "ара-тюнинг" - надо обходить стороной и не лезть дальше wins-а. Lancer X - club Чистка форсунок инжектора и еще - на входе в форсунку может ставится маленький фильтрик для тонкой очистки |
Re: Заводится со второго раза после простоя
YesYes, не помнишь, от какой модели ваза подходят прокладки на форсунки? помню писали, но в первый раз я оставил родные. думаю прочистить на вых, и сменить резиночки.
|
Вложений: 1
Цитата:
Зато точно знаю размеры какие могут быть у заменителей фильтра и резиночек. Причем размеры резиночек и фильтра одинаковые что у 2.4 и у 3.0 Подсмотрел их тут. Там каталог тяжелый - все вынес на пикчу. PS оригинальные резинки по ~ 90руб\шт. Артикулов микро-фильтров - нет. 1465A094 Кольцо уплотнительное форсунки впрыска топлива (сверху форсунки) ~ 85 руб 1465A308 (снизу форсунки) ~ 96 руб |
Re: Заводится со второго раза после простоя
Опа! А что сетка-фильтр снимается с форсунки? А я и не знал. Я не в курсах, ребят Александр Родионович Бородач - (с)
Кто пробывал снимать сетку? Получается что можно ещё лучше промыть? Не забываем проверять сопротивление на форсунках. 10.5 - 13.5 Ом Но все показания должны быть близки. Если кто-то выходит за пределы , то форсунка неисправна. |
Re: Заводится со второго раза после простоя
Всем добрый день.
YesYes прав, надо найти стенд и проверить форсунки. Сам не полезу,руки разные,Левая и Правая,что нибудь сломаю. А если уж и менять форсунки ,то я считаю на родные,что бы не хапнуть горя. Про уплотнительные кольца вообще не знал.Спасибо. |
Re: Заводится со второго раза после простоя
Цитата:
Сделали так на нашей ШНиве,машинка поехала.. |
Re: Заводится со второго раза после простоя
Пробег 70000. Двиг 2.4. Такая же фигня второй день. Вчера случилось впервые - стартер крутит, а двигатель не заводится. Выключил зажигание, подождал 30 секунд и завелась с полоборота. Весь вчерашний день заводилась нормально, а сегодня в середине дня опять не завелась с первого раза... Это нервирует. Кто подскажет что может быть не так? В теме не нашел прямого ответа.
|
Текущее время: 13:05. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU