Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
А от последнего рестайла кат подойдет?
|
Re: Удаление катализатора с заменой на пламегасители, Outlander 2013 года выпуска.
Привет, простите за тупой вопрос, а как машина скажет что забит катализатор чек и далее Obd?
|
Re: Удаление катализатора с заменой на пламегасители, Outlander 2013 года выпуска.
Цитата:
|
Re: Удаление катализатора с заменой на пламегасители, Outlander 2013 года выпуска.
Цитата:
Ошибка второго лямбдазонда указывает конкретно на неисправность катализатора! Не путайте при диагностике! Первый лябдазонд отвечает за подготовку смеси, УОЗ и т.д. |
Re: Удаление катализатора с заменой на пламегасители, Outlander 2013 года выпуска.
А как при помощи obd считать показиния первого лямдя зонда и какие они?
|
Re: Удаление катализатора с заменой на пламегасители, Outlander 2013 года выпуска.
И второй момент, пламягаситель.
По сути пламягаситель это фейк и нахрен не нужная деталь в нашем авто, придуманная комерсами. Просто так удобнее заполнить пустую банку мочалками и нержы, сетками, трубками и "завихрителями", а порой еще и минватой! (чего вообще делать нельзя) и содрать с клиента лишних 5-10тр. нежели вварить копеечный патрубок нужной длинны! Сами задумавйтесь какую функцию этот пламегаситель выполняет и для чего? И почему ни на классике (где небыло като, не на Ф1 никаких пламегасителей не ставят!? И ничего не прогарает? |
Re: Удаление катализатора с заменой на пламегасители, Outlander 2013 года выпуска.
Цитата:
|
Re: Удаление катализатора с заменой на пламегасители, Outlander 2013 года выпуска.
А оригинальный катализатор почём нынче?
|
Re: Удаление катализатора с заменой на пламегасители, Outlander 2013 года выпуска.
Очень дорого от 50 я думаю+работа, но имхо если он сдох, то лучше его совсем вынуть и перепрошится. Потому как старый мотор убьет новый кат еще быстрее.
Вообще и кат и лямбды расчитана на срок службы самого авто (это там у япошек), но у нас же капиталят двигатель, проваривают кузовщину и гоняют дальше еще 10 лет, ну так мы устроенны, (с говном не расстанемся). Кат быстро кончается от не качественного бенза (стоит подумать кто 92 использует), от попадания масла в выхлоп (МС колпачки), от отказа или пропусков одного из цилиндров (когда бенз догарает непосредственно в кате), от длительного прогрева (например зимой) или работы на ХХ (кат начинает работать при 600-700 гр в выхлопе). Не спешите грешить на кат, если загорается чек, откатайте бензин, залейте заведомо хороший и проехайте 1-2 бака, в большинстве случаев помогает. |
Re: Удаление катализатора с заменой на пламегасители, Outlander 2013 года выпуска.
Цитата:
|
Re: Удаление катализатора с заменой на пламегасители, Outlander 2013 года выпуска.
Цитата:
|
Re: Удаление катализатора с заменой на пламегасители, Outlander 2013 года выпуска.
Цитата:
1555A659 MANIFOLD,EXHAUST 02.10.2012-03.01.2013 Все W/CA/CONV ID=ABS 1555A755 MANIFOLD,EXHAUST 01.02.2013-03.11.2015 Все W/CA/CONV ID=ABS 1555A756 MANIFOLD,EXHAUST 01.12.2015- Все W/CA/CONV ID=ABR |
Re: Удаление катализатора с заменой на пламегасители, Outlander 2013 года выпуска.
@Sergei_VRN, это второй кат, первый 1555А755 в экзисте от 49-ти тыров.
|
Re: Удаление катализатора с заменой на пламегасители, Outlander 2013 года выпуска.
Цитата:
Цитата:
1555A755 коллектор выпускной от 36 174 ₽ Добавлено через 3 минуты 1555A756 КОЛЛЕКТОР ВЫПУСКНОЙ от 46 922 ₽ |
Re: Удаление катализатора с заменой на пламегасители, Outlander 2013 года выпуска.
Цитата:
|
Текущее время: 21:32. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU