![]() |
Re: Лето.... кондиционер....
мое решение относиться к моменту когда питание приходит к соленоиду цепь нормальная а втягивание не происходит.
|
Re: Лето.... кондиционер....
Цитата:
---------- Добавлено в 23:01 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:59 ---------- Цитата:
Но что сделано то сделано!:rofl: |
Re: Лето.... кондиционер....
всем доброго дня. Подскажите можно гне-нить купить муфту компресора кондея не оригинальную и скока стоит. заранее спасибо
|
Re: Лето.... кондиционер....
Расскажу, че было с моим кондеем. Правда, не совсем с ним, но все же. Ехал в пробке домой, чую, кондей отключился, глянул на приборку, там температура ближе к красной зоне, чем к середине, попандос, думаю. Тут кондей начал горячим на автомате дуть, во всю дурь, через печку начал помогать остывать машине, молодец :) Окна открыл и дальше ехал, че делать. Так еще раз попал, на МКАДе, в пробке, пипец просто. Потом начал следить за температурой, как с 90 трогалась (при температуре снаружи выше 34-35 градусов, до этого стоит ровно), отключал кондей, темпераутра возвращалась на место, опять включал на 5 минут. И так 5 минут кондей, 2 минуты на остывание. Жесть. Ну, думаю, радиаторы забиты, возможно. Спереди смотрю, вроде все нормально. Кондейский радиатор чист.
А сегодня поехал менять свечи, мастеру пожалился, тот говорит, давай на радиатор посмотрим. Два болта сверху отвернул, радиатор отодвинул назад и показал фонариком, какая там гребаная мазафака на радиаторе. Жирная какая-то грязь закрывала процентов 50-60 радиатора. Мыть, говорит, надо. Я ему - сколько? Снять поставить радиатор - 2 к.р.+ антифриз, что сольется, докупать. Я говорю, никак, денег нет, ремонт дома и все такое, буду в ручном режиме котролировать температуру и дальше. А он мне говорит, жалко мне твою машинку, давай хоть за 200 р. продую радиатор тебе воздухом. Я согласился, пошел в магаз рядом менять бабки, возварщаюсь, пыль столбом, перя какие-то, пух тополиный в воздухе, мастер стоит, воздушной пшикалкой от себя пыль отгоняет. Радиатор, глянул - чистый, ура! Ну, говорит мастер, мыть все равно надо :) Я ему - ага, обязательно :) И поеззал кататься. На улице 40, я катаюсь и в рот не ...эээ... дую. температура строго 90, климат холодит, жизнь прекрасна, все зашибись :) |
Re: Лето.... кондиционер....
Цитата:
Где эт ты стока наловил его то |
Re: Лето.... кондиционер....
пух как пух. тополиный. Я думаю, не только в Москве проблема с тополиным пухом :)
|
Re: Лето.... кондиционер....
Как и собирался, вчера все же вычистил испаритель, дуть и холодить стало намного сильней. Процедура не сложная. Кому интересно в ветке треков есть инструкция.))
|
Re: Лето.... кондиционер....
ну уж кинул бы ссылкой в нас
|
Re: Лето.... кондиционер....
Цитата:
|
Re: Лето.... кондиционер....
Шайбу! Шайбу! бдлжад...Ссылку! Ссылку! :)
|
Re: Лето.... кондиционер....
|
Re: Лето.... кондиционер....
...коллеги а подсткажите- тут заметил что при включении кондея все вроде нормально но когда стоишь в пробке начнает расти температура двигателя причем один раз дошла почти до упора - я отключи , и воздух теплеет из кондея, сильно, при этом ничего не отключается... вентиляторы крутятся... на трассе такого нет -в чем причина может быть?...
была такая же ерунда,почитал форум,заехал в Автофор.Когда ребята сняли радиатор... в палец толщиной шуба из пуха.Чуть больше часа работы+1.5т.р ивсё стало на свои места.При нонешней погоде в Москве,стрелка ни разу не сдвинулась с места.Ура!!Ура!!! |
Re: Лето.... кондиционер....
А вот так никто не чистил???
http://www.drive2.ru/cars/citroen/c5...88203182/#post |
Re: Лето.... кондиционер....
Я щеткой пол час чистил испаритель, пена, из серии присадок в двигатель, и прочей херни, эффекта никакого только запах свежий)))
|
Re: Outlander. Микроклимат. Промывка печки/кондиционера
Вложений: 1
Добрый день!
Требуется помощь знающих :help:. Хотел почистить испаритель. Разобрал воздуховод под бардачком, хотел вытащить мусор электродом(не было фильтра салонного). Вообщем увлекся электродом повредил :fp: под испарителем какой то тонкий материал приклеенный к пластику нижней части корпуса испарителя . Он начинается ближе к тому месту где испаритель почти в плотную подходит к пластику (на фото выделено место). Что это за материал и для чего он там наклеен, может лишь только чтоб пластик не соприкасался с испарителем? Вообщем теперь только одни догадки, придется ли разбирать теперь панель чтоб заменить материал? Кто нибудь в курсе что это и зачем?:help: |
Re: Outlander. Микроклимат. Промывка печки/кондиционера
HELP!!! Заехал сегодня в гараж на яму, в дренажную трубочку засунул шланг очистителя, выпустил туда всё содержимое, Всё по инструкции, подождал 15 минут пока стекла грязь, завёл машину, кондёр на полную на 10 минут, ещё грязь потекла из под машины и немного в салон на коврики, выключил, попутно долил 0,5л масла в двигатель, до верхнего уровня по щупу. Затем в салоне в воздуховоды залил другой очиститель, подождал, опять завёл на несколько минут. Выезжаю из гаража- !! обороты малого газа выше 1,5 тысячи, горит SERVICE ENGINE SOON!!! Сбросил клему, обнулил, завожу, погас и снова загорелся, ещё раз попробовал- опять загорелся! поехал, машина едет на больших оборотах, тупит, на повышенные передачи переключаться автомат не хочет, ЧЕК горит! Что делать????
Добавлено через 12 часов 5 минут Все само исправилось!:-) оставил на ночь машину без аккума, с утра одел клемы, завел- все нормально! Наверное куда то влага попала на электронику... Или может из за того что жара 40 градусов была и машина в гараже поработала, задохнулась и заглючила. |
Текущее время: 01:14. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU