Re: Не греет печка! трабл! помогите!
 

Картонку пробовал ставить практически на весь радиатор, не помогает, да и нет никакой зависимости двигаешься или нет, зависит от оборотов.
Да, при -15, при -5, все равно какая температура за бортом.

Re: Не греет печка! трабл! помогите!
 

Этот патрубок, на который одевается гофра, в документации называется aspirator. Дословный перевод - отсасывающее устройство. Скорее всего, он действует по принципу эжектора, т.е. движущийся воздушный поток от печки "затягивает" воздух из гофры. Для того, что-бы датчик температуры давал адекватные показания, достаточно небольшого движения воздуха от датчика к печке.

Re: Не греет печка! трабл! помогите!
 

Так что получается у меня циркуляция в обратном направлении что ли???:what::what::what:

не может же быть такого!!!!

---------- Добавлено в 08:23 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:20 ----------

у меня тоже была мысля про помпу!!!! хотя по логике если бы помпа качала хуже то при повышении оборотов не становилось бы теплее...

---------- Добавлено в 08:24 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:20 ----------

результат то какой, помогло???стал воздух теплее???

Re: Не греет печка! трабл! помогите!
 

Да я ошибся. Виноват :(.
Циркуляция идет именно сверху в низ по радиатору охлаждения.
Это большой круг.
А малый круг наоборот, с низу в верх циркулирует.
У нас поперечное охлаждение (от выпускного коллектора к впускному).

У Вас PIPE все в порядке.

По поводу воздушной пробки, на фото в принципе
понятно почему получается она.
Обратный патрубок (стрелка указывает на него)
занижен и циркуляция затруднена.
Д и сам радиатор отопления салона
находится выше чем помпа и радиатор охлаждения.

Re: Не греет печка! трабл! помогите!
 

PIPE это схемка подогрева дросселя.
У всех авто оно одинаковое.
Патрубок 10712 если стоять и смотреть на дроссель,
будет слева он идет уже с печки.
Вот его и нужно сдернуть.
Для избавления от пробки воздушной.

Re: Не греет печка! трабл! помогите!
 

Нет там никаких пробок, все воздушные пробки выгоняются помпой в радиатор.
Проверено, специально в верхних точках скидывал шланги и в печке тоже...

Re: Не греет печка! трабл! помогите!
 

Я и не утверждаю что у Вас пробка.
Я описываю неисправность и путь её решения.:Data_204:
У Вас просто холодно очень..
И помпа сама все выгоняет...
Жаль что так не у всех. :(

Re: Не греет печка! трабл! помогите!
 

честно слово, ничего не понял
так по этой трубке изза маггнитолы втягивается воздух к датчику температуры? или наоборот он туда выходит?

Re: Не греет печка! трабл! помогите!
 

Не совсем так и магнитола тут не причем.

Это трубка нужна для того что бы салонный воздух прогонялся
через термоэлемент в датчике.
Воздух из салона засасывается через датчик в блок климат контроля.
Трубка идет от блока климат контроля к датчику.

Я чета сам уже запутался.:biggrin:

Основной косяк в том что корпус датчика
нагревается от воздуховода, что дует в ноги водителю.
Если конечно Вы тоже испытываете проблему
подачи холодного воздуха после прогрева салона.

Правда тут многие начинают спорить и слегка поливать
грязью, намекая на безграмотность.
Но прочитав все заново, я понял что только ввели в заблуждение
и навели смуту в теме.

Конечно я то же не прав.
Не всегда удается правильно все описать
и сразу выложить аргументы.

Re: Не греет печка! трабл! помогите!
 

Полностью согласен , если дополнительно не установлены вебасто или печка в салон.Вот там воздух может задержаться.Хочу добавить два случая с моими бывшими 626 мазда(дизель) и Газель.В движении печка стала дуть еле теплым воздухом.На холостых,если прогазовать, дуло горячим.Что только не делали .Термостаты меняли,пробки выгоняли,радиаторы чистили.С маздой как-то быстренько получилось,через 3-4 дня пошел белый пар из выхлопной.Заменили прокладку головки и ОК.Газелька всю зиму мозги парила,народ(офис) мерз :help:,жаловался,но главное ,что не пешком.И только в апреле,когда потеплело окончательно,в 4й цилиндр пошел антифриз,ну соответственно пар из выхлопной.Получается,что всю всю зиму из-за прокладки головы поддувало в систему охлаждения,печка завоздушивалась и плохо грела.Тосола добавили пол литра за зиму.На прокладку не грешили,но подумывали.Зря голову скидывать не хотелось.Как говорится любой стук вылезет наружу.

Re: Не греет печка! трабл! помогите!
 

то етсь эта трубка нужна для того чтоб уводить избыточное давление и воздух из датчика? или как? ее не нужно изолировать или кудато поворачивать? у меня под магнитолой очень о чень тепло, она у меня 2диновая мультимедиа и греется очень хорошо
изза этого уже неделю езжу с разобранной консолью жду от вас ответа :-)
так надеюсь что после всех этих проблем удастся убить проблему климата навсегда

Re: Не греет печка! трабл! помогите!
 

Энта трубочка для того чтобы всегда поступал свежий воздух
из салона, с новыми показателями температуры.
Может окно открылось, и в салоне стало холодно.
Нужно дать жару :) Наааа.....

То что подогревается сама трубка ничего страшного.
Я уже столько раз писал по паралоньчик
что сейчас сам смеюсь когда пишу.:biggrin:
Можно конечно и не паралоньчик.
Главное что бы корпус термоэлемента
не само подогревался у Вас.
Я себе так сделал.
Доволен до жути.
Печка колбасит теплом на любой скорости, в салоне тепло.
Если крутишь терморегулятор на блоке климата то температура
воздуха снижается, но холодом не фигачит.;)

Сколь же можно Вас убеждать?
Братцы вы попробуйте, Вам понравится:Data_204:

Re: Не греет печка! трабл! помогите!
 

так меня убеждать не нада, я уже готов, никак не могу тока куприть паралончик
просто пытаюсь понять что именно и как нада сделать, и нашел еще эту трубочку вот и думаю может и ее нада закрыть
вообщем, нада главное закрыть сам корпус датчика, а все остальное как получится

---------- Добавлено в 14:13 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:02 ----------

а подогревается не сама трубочка, у меня вход (или выход) этой трубочки направлен прямо на кулер магнитолы...

Re: Не греет печка! трабл! помогите!
 

Значит она слетела с блока климата.
На климате есть специальная трубка в корпусе
куда нужно её вернуть:).

Re: Не греет печка! трабл! помогите!
 

Сфотографируйте уже этот датчик с поролончиком что ли уже...

Re: Не греет печка! трабл! помогите!
 

Вспомнил по поводу утепления корпуса термодатчика:
Отверстие для воздуха внутри корпуса около 15мм, сам термоэлемент на тоненьких ножках, расположен в центре этого отверстя, поэтому нагрев корпуса не должен приводить к искажению показаний. Вот если термоэлемент отогнут к стенке - тогда термоизоляция корпуса датчика даст эффект

Re: Не греет печка! трабл! помогите!
 

Жесть.
DmirtyVS Вы хоть сами поняли что написали?
Нету там термоизоляции корпуса.
И корпус датчика не термоизоляция!
Мы вот ее вроде бы как и пытаемся тут сделать.

Почему вода в кастрюле на плите греется?
Ведь конфорка не дотрагивается до воды???

Re: Не греет печка! трабл! помогите!
 

DruhaKam
У разных сред, равно как и материалов разная теплопроводность, также же у разных исполнениий чувствительных элементов разная чувствительность инерционность.
Очень часто бывает достаточно на 1мм переместить датчик или немного изолировать, чтобы увеличить инерционность системы, чтобы процесс регулирования стал адекватными...
DmirtyVS говорит вполне нормальные вещи.
Заявляю как инженер АСУ..

Re: Не греет печка! трабл! помогите!
 

Еще скажите мне что там внедрены нанотехнологий.:)
Зачем себя обманывать?
Там обычная пластмаска.
Ничего там хитро выдуманного нету.
Заявляю как Шеф повар 6 разряда :)

Re: Не греет печка! трабл! помогите!
 

Да потому что теплопроводность у воды и железа (Вода в кастрюле) намного больше, чем у пластмассы и воздуха (датчик в трубке).

Достаточно приподнять кастрюлю на конфоркой на 1см и она будет закипать в 10-ки раз дольше, а если площадь поверхности кастрюли будет достаточной, чтобы отводить поступаемое от конфорки тепло, то вообще никогда не закипит.....

Точно так же и с датчиком.
Надеюсь сейчас понятно.

Re: Не греет печка! трабл! помогите!
 

эта самая трубку соскочила, надела на себя пластиковый наконечник, который имеет специальную дырочку через которую это все дело прикручено винтиком наглухо к задней стенке
наверно таки отлетела :-)

Re: Не греет печка! трабл! помогите!
 

НО закипать то все равно будет!:yu:
Вот и датчик слегка подогревается.

Все! давай те не будем спорить.
Не нужно меня убеждать в абсурдности моих действий.
Все и так все поняли.

---------- Добавлено в 11:05 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:55 ----------

Вы это писали?

Цитата:

Сообщение от VAV (Сообщение 912196) у меня вход (или выход) этой трубочки направлен прямо на кулер магнитолы...

Или просто поглумица охота?

Re: Не греет печка! трабл! помогите!
 

ну правильно, я это и писал
а при чем тут поглумится? она прикурченна так к "перегородке моторноо отсека" или может просто к какойто стенке задней, ХЗ, и сопло ее направлено вверх, в сторону магнитолы
в чем я глумлюсь?

Re: Не греет печка! трабл! помогите!
 

У меня один конец подведен к датчику.
Другой к блоку климата.
Сама трубка от датчика к блоку закреплена
на печке хомутиком что бы не болталась..

Показалось что вы шутите на до мной...
Может у нас все по разному.
Или Вы плохо рассмотрели.
Я то все в руках блин своих держал.

Re: Не греет печка! трабл! помогите!
 

охренеть... а сколько ж тогда трубок подходит к блоку климата?
у меня два снопика проводов в шлангах и все. больше никаких дырок сзади нету куда совать шото еще

Re: Не греет печка! трабл! помогите!
 

Наверно придется в выходные опять все разобрать и зафоткать.

Re: Не греет печка! трабл! помогите!
 

значит так
1. если снять блок климата к нему подходит 2 жгута проводов, все!
2. за ним сзади есть шланг, который просто смотрит вверх, прикручен к стенке из него ничего не дует и не всасывает, он просто там висит. иде этот шланг дргуим своим концом к датчику температуры салона
3. от датчика температуры салона в свою очередь отходит еще один шланг кудато вперед
та ну, я что похож на глупую малолетку? я люблю аут, искренне люблю, и его клима это самая больная для меня тема. в дальние дороги приходится ездить на машине жены, так как малому холодно в ауте...

---------- Добавлено в 11:43 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:17 ----------

был бы рад увидеть фотки. завтра буду еще раз туда лезть, сниму еще раз пластик под рулем и буду заглядывать, може шото и найду еще интерессное

Re: Не греет печка! трабл! помогите!
 

Будем значит еще смотреть и фоткать.
У Вас какой год?
У меня конец 2004.

Если бы у меня до сих было бы холодно,
я бы застрелился.
Малых у меня пока нет, жаль...
Но будут точно :).

Re: Не греет печка! трабл! помогите!
 

у меня 2008 год выпуска. понятное дело что конструктивно что-то может отличаться, но не кардинально ведь

---------- Добавлено в 11:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 13:10 ----------

ОЧЕНЬ ЖДУ ФОТО! паралончик уже куплен!

---------- Добавлено в 13:24 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 13:10 ----------

разобрал еще раз и непонятка стала еще глубже
оказывается один шланг - это гофр для проводов - он идет такой узенький и тоненький, а второй большой и толстый уходит в сторону магнитолы то что я рассказывал
что-то я окончательно запутался...

Re: Не греет печка! трабл! помогите!
 

Всем привет. Вставлю свои "пять копеек". Поменяли мне на Ауте антифриз - все классно, но печка греет только на оборотах выше 1500, на ХХ еле теплый воздух. И еще при прогазовке сильно патрубки надувались. Вместе с Geka.612 (на его старой машине придумали и пробовали) осуществили выгон воздуха:
Машина на ХХ, двиг горячий. Вокруг заливной пробки радиатора пропускаем боле-менее чистую тряпку. Один берется за патрубок двумя руками (в перчатках) и начинает его не сильно сдавливать. Второй через тряпку начинает тихо открывать крышку радиатора. Как только шланг продавился - закручиваем крышку.

Короче принцип как при прокачке тормозов, вот. Ну и за уровнем в расширительном смотрите, при отпускании патрубка оттуда антифриз пойдет в систему.

Re: Не греет печка! трабл! помогите!
 

RiX088 походу надо было крышку просто поменять))))

Re: Не греет печка! трабл! помогите!
 

после того как выгнали воздух - все окейно стало и патрубки не дуло.

Re: Не греет печка! трабл! помогите!
 

Я не спорю, если бы крышка была рабочая, сама бы стравила...

Re: Не греет печка! трабл! помогите!
 

толстая гофра идет не к магнитоле. Магнитолу вместе с салазками нужно снять, что-бы не мешала обзору. За ней на блоке отопителя и кондея должен быть патрубок - на него и должна быть насажена толстая гофра от датчика температуры.
Можете вообще не искать этот патрубок, но тогда возьмите маленький вентилятор на 12В, запитайте его от АСС и пусть он протягивает воздух через датчик температуры. Только не надо в гофру загонять горячий воздух от магнитолы - климат будет думать, что в салоне маленькая африка и будет подавать в воздуховоды холодный забортный воздух.

---------- Добавлено в 01:11 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:05 ----------

Я и пишу как раз про Вашу термоизоляцию. Проверьте - не соприкосается ли термоэлемент с корпусом датчика. Чудес на свете не бывает: у подавляющего большинства клмат работает как положено, без всяких паролончиков, а у Вас - только с дополнительной теплоизоляцией корпуса.
У VAV, скорее всего просто слетела гофра с аспиратора.

Re: Не греет печка! трабл! помогите!
 

А изначально через него протягивает воздух или нет?..., а то заметил немного неадекватную работу климата, когда салон прогреется...

Re: Не греет печка! трабл! помогите!
 

Проверил заслонку - она открыта полностью, но вот воздух идет горячий только при повышении оборотов!!!!
Погонял на авто сестры (Сузуки SX4), блин, вот там жарит печка!!!!на 23 градусах жарко аж потеешь!!!!:good:
видимо это болезнь АУТов:(

Re: Не греет печка! трабл! помогите!
 

я устал уже повторять!
гофра, которая идет от датчика в сторону климата - ну с чего вы взяли что она должна входить в блок климата? вы его снимали? смотрели? она никуда не входит! на блоке климата (у меня 2008 год выпуска, может в древних что-то иначе) нету дырок под нее!!! она прикурчена к задней стенке, сопло смотрит просто вверх
паралончик пока не натянул, но вот сделал другую манипуляцию - убрал это сопло и гофру в другое место - просто в боковую стенку, слева от климата, в плоскость между металическими и пластиковыми деталями, в машине стало ГОРАЗДО теплее, возможно на днях еще и паралончик добавлю, может тогда окончательно и встанет все на свои места
те, кому нравится климат - я очень за вас рад, но могу констатировать что нормального климата вы не видели раньше. нормальный климат-контроль не дает сквозняков (у аута как ни крути-не верти на скорости (да и не только) есть сквозняки, постоянно чтото нужно подкручивать, а в нормальных ставишь режим 22 градуса и авто, все! я по 2 года в таких машинах не прикасался к панели климата) кроме климата аут устраивает всем, но климат в нем полное г...но, повторю еще раз - лучше бы была печка!!!
с моей мшаиной все в порядке, у меня это третий аут, все 3 рестайла, у всех абсолютно одинаковые дибильные климаты, все 3 купленны новыми

Re: Не греет печка! трабл! помогите!
 

Честно не фотал и не лазил туда.
машина была вся во льду.
Аномалия :what: с погодой.

Re: Не греет печка! трабл! помогите!
 

у нас тоже полная попа
кстати, раньше не присматривался, щас заметил еще одну фигню
вначале в машине просот сидеть невозможно, такую душегубку устраивает, при чем это на температуре даже 18-20 градусов, а потом начинает дуть холодок
а первые минут 10 как будто меня зажарить хочет
ДЛЯ ВСЕХ УМНЫХ - Я ПОКА НИЧЕГО НЕ ПЕРЕДЕЛЫВАЛ, НИКУДА НИЧЕГО НЕ ВЕШАЛ, так что подколы что сами виноваты будут не в тему

---------- Добавлено в 09:42 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:41 ----------

ок, подожду. все равно оно как бы кушать не просит, ездит себе разобранное да и ездит

Re: Не греет печка! трабл! помогите!
 

Такая же ерунда, купил термостат вот думаю менять или нет.У меня не всегда на холостых холодный дует, то нормально работает (горячий) то холодный,недавно в морозы (-32) вообще ппц. на табло 90 градусов а дует холожный на холостую, щаз потеплее(-20-24) дует нормальный,съездил у дилеру, ничего ненашли, говорять что все в норме, че делать. подскажите.

---------- Добавлено в 01:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:17 ----------

Вот кстати про помпу подумываю как вариант. Описать может конкртнее свой случай?

---------- Добавлено в 01:29 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:17 ----------

Вот кстати про помпу подумываю как вариант. Описать может конкртнее свой случай? Но смущает то что не всегда дует холодный на холостых...

---------- Добавлено в 01:32 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:17 ----------

У меня смутило то что подача на печку - мощный напор, а на выходе гораздо слабее. Может так должно быть? Или и вход и выход одинаковое давление должно быть?
Тоже и ОЖ менял два раза, и под уклоном газовал до попы, и с патрубками делали - думали завоздушены, вот думаю менять термостат или нет. повторюсь что смущает что то холодный на холостую то горячий,на морозе чаще холодный, хотя недавно поставил машину задрав попу на морозе, и печка жарила, че за хрень непойму....

Еще кстати у дилера говорят что мол да не.. это не термостат.. еслиб его клинило то у тебя бы двигатель грелся....Другие говорят что все таки термостат, что когда не силный мороз он коректно работает. а в мороз не совсем, газу даешь начинает работать.... уже не знаю что думать...может тоже с паралончиком замутить