Re: Вибрация руля на кочках
 

https://out-club.ru/board/showpost.p...9&postcount=56

Должно быть все очень жестко, конструкция с хомутом от восьмерки и длинной стойкой будет шататься, тем самым уменьшая эффективность демпфера..

Re: Вибрация руля на кочках
 

Демпфер должен быть максимально близко расположен к оси рейки иначе, с длинной стойкой, он гнется (сам демпфер) и пружинит, опять же дополнительно существенно уменьшается эффективность..

Re: Вибрация руля на кочках
 

Реализовал ваше предложение - шикарная идея! Все установилось куда нужно, ничего не мешает. Теперь у меня два демпфера, до этого было хорошо, но сейчас управление просто идеальное.

Re: Вибрация руля на кочках
 

Отлично у Вас получилось! Рад, что моя идея так хорошо воплотилась в реальности!:good:
Вы получается, второй демпфер с другой стороны установили?

Re: Вибрация руля на кочках
 

Да.

Re: Вибрация руля на кочках
 

Блин, самому некогда и негде калупаться.
Может кто подскажет сервис в Москве где можно установить демфер?))))

Re: Вибрация руля на кочках
 

Решил тоже поставить демпфер.Не подскажете размеры квадратного хомута(хотя бы приблизительно), или может какой то чертеж остался и еще отвестие под наконечник какого диаметра,оно меньше диаметра наконечника или один в один.И еще один вопрос отверстие в раме сверлится в горизонтальной плоскости или в вертикальной и на сколько там использовали болт для крепления.

Re: Вибрация руля на кочках
 

Отверстие в хомуте, по-моему, 18 мм, как и тяга, плоскости немного нужно сточить, чтобы получился овал и зажало крепко, толщина 15 мм, ширина "на глазок" 46 мм. Отверстие в раме в трубе снизу, рядом с существующим отверстием, болт там 10х1,5.

Re: Вибрация руля на кочках
 

А зачем рассверливать имеющееся отверстие? Демпфер же крепится в новое, просверленное отверстие.

Re: Вибрация руля на кочках
 

Рассверлить отверстие в хомуте.
О надежности при проезде 12 тыс по разным дорогам к хомуту претензий нет никаких, а вот сварка на тяге не выдержала и лопнула. Необходимо искать что-то более надёжное.

Re: Вибрация руля на кочках
 

Теперь понятно:) Как ощущения после установки демпфера, по прошествию времени? И какую тягу, где не выдержала сварка, вы имели ввиду?

Re: Вибрация руля на кочках
 

Сварка на стойке стабилизатора? У меня стоит другая более короткая и мощная(писал выше), она не лопнет.

Re: Вибрация руля на кочках
 

Рассмотрел сегодня поближе свой демпфер и наконечник.Резьбы на наконечнике не хватает.


https://out-club.ru/board/imagehosti...7691fa32d6.jpg
Придется как у вас срезать с одной стороны сайлентблок и гайку самодельную ставить,так как скрутить нижнюю гайку не получиться.Гайка у вас только на резьбе или еще сваркой держится.

Re: Вибрация руля на кочках
 

Сайлентблок стачивать с двух сторон, снизу шайбу, чтобы опиралась на корпус сайлентблока, сверху широкую гайку, резьба 10х1,25. приваривать ничего не нужно. Я немного усовершенствовал конструкцию: выкинул сайлентблок, выточил нижнюю шайбу с бортиком и верхнюю широкую гайку такую же.

Re: Вибрация руля на кочках
 

Ну решение скорее всего правильное,сайлентблок в данном случае свои функции не выполняет,он же в основном работает на скручивание,а здесь этого момента нет.Еще какие нибудь доработки есть или это все.

Re: Вибрация руля на кочках
 

Подготовил вот такую конструкцию
https://out-club.ru/board/imagehosti...77b841c66f.jpg
https://out-club.ru/board/imagehosti...63176cfa20.jpg
Осталось установить.

Re: Вибрация руля на кочках
 

@Scor314on, Чертежей не осталось?

Re: Вибрация руля на кочках
 

Я чертежи рисовал сам,они остались у человека,который делал.Я узнаю,если их не выкинули,то выложу здесь.Или померяю детальки и по новой нарисую.

Re: Вибрация руля на кочках
 

Отлично получилось! Моя рацуха, плюс отличные идеи @username11, -пошли в массы)))
Чертёжник бы тоже очень хотелось! Заранее Спасибо!)))
Только я бы добавил на крайней шайбе-гайке ещё грани- закручивать удобнее.

Re: Вибрация руля на кочках
 

Просто интересно кинуть эту детали в представительство Митсубиси на отзыв, хотя скорее всего отпишутся про запрет установки несертифицированных изделий, с другой же стороны, помнится давненько 10 модель ваза была - там куча всяких «тюнингованных» железячек применялось типа распорок стоек, усилителей щитка и вопросов не возникало. Здесь же вполне себе нужное и , по отзывам, реально работающее изделие, тоже хотелось бы чертёж и «ведомость покупных изделий». Спасибо.

Re: Вибрация руля на кочках
 

Вот мой чертеж
https://out-club.ru/board/imagehosti...f689aaeb6e.jpg
https://out-club.ru/board/imagehosti...9d404b0660.jpg
Грани под ключ сделаю сам на наждаке аккуратно.

Re: Вибрация руля на кочках
 

А это деталиhttps://out-club.ru/board/imagehosti...a6ec77f3fe.jpg

Re: Вибрация руля на кочках
 

Отверстие рулевой тяги, круглое, д 18 мм, лучше сделать овалом, сточив на 0,5-1 мм плоскости каждой половинки хомута, чтобы тяга зажималась хорошо. Круглое 18 мм отверстие не зажмет сильно, со временем расшатается..

Re: Вибрация руля на кочках
 

На ваших фото хомут зажат прямо на резьбу,она от этого не заминается.Может хомут немного сместить на то место где возле резьбы имеются грани под ключ,там и зажмется лучше,или под хомут подложить тонкую резину для защиты резьбы,опять же хомут лучше через нее зажмет.

Re: Вибрация руля на кочках
 

Там резьбы всего несколько витков, диаметр резьбы менее 18 мм (по моему 16 мм), ее хомут не касается, там тяга без резьбы идет на конус, это место зажимается и хомут упирается в гайку. Т.Е. хомут не может съехать в одну сторону - там гайка, и не может в другую - там конус..

Re: Вибрация руля на кочках
 

ОК понял,на днях постараюсь поставить.

Re: Вибрация руля на кочках
 

Подскажите, в итоге, достаточно ли на одну сторону сделать или на две лучше?
Если на одну, то на какую лучше?

Re: Вибрация руля на кочках
 

Я с двумя езжу, рулежка шикарная, ощущение, что по ямам проплываешь, но на зимний период можно и один, второй я установил потому, что на жаре выше 25-30 градусов эффективность одного демпфера снижается, да и маловат он для наших колес. Можно на любую сторону.
Х.З. как будут работать два демпфера на сильном морозе, всю прошлую зиму с одним ездил, возможно один от рулевой тяги отсоединю.

Re: Вибрация руля на кочках
 

А у вас демпфер в трубе расположен по центру или прижат болтом к нижней части.Дело в том,что я сегодня попробовал поставить его,но если за счет шайб расположить его по центру трубы,то болт выступает снизу очень мало,,только для гайки,шайбу уже не подложить.

Re: Вибрация руля на кочках
 

Все правильно - по центру, без шайбы.

Re: Вибрация руля на кочках
 

Приветствую, есть те кто кроме автора темы применил данное решение?
Интересно услышать отзывы. Какие плюсы минусы вы видите.
Прочитав тему и посчитав затраты, вроде как выгодно... Но другой вопрос, а надо ли?... Используется штатная резина и прооблем, как у автора, вроде не испытывал.
Поделитесь мнением, кто что думает.
Спасибо.

Re: Вибрация руля на кочках
 

Почитайте тему,там и другие отписывались.

Re: Вибрация руля на кочках
 

Да, я прочел ее уже в доль и поперек)
Но остальные как то скупо отписались(

Re: Вибрация руля на кочках
 

А в чем вопрос? Мне не доверяете? Или "посчитав затраты" в 2000 рублей, чтобы проверить, для вас дорого? Ну и не заморачивайтесь, занимайтесь экономикой, экономьте дальше..

Re: Вибрация руля на кочках
 

Прочитал тему от корки до корки. У меня новая машина, 700 км пробега, руль бьет на кочках очень сильно. Читая тему мне показалось, что у всех все-таки по разному все происходит, потому что ездить с таким рулем как у меня и других установивших демфер не было бы комфортно никому. Поэтому думаю, может есть проблема все-таки, которую можно решить не демпфером, а как то по гарантии, или за деньги но не устанавливая кустарное устройство... Как например в соседней теме нашли причину "резонирующего звука" двигателя, хотя я уж было подумал шумку срочно делать, потому что многие говорят что это нормальный звук. А там всего лишь трубка интеркулера бьет по кузову.

И есть вопросы по демпферу.
1. Правильно ли я понял что никакие тяги резать не надо, и если демфер развалится на ходу, с рулевым ничего произойти не может?
2. Можно ли где-то в Москве это сделать за деньги? Может кто-то из установивших себе поможет?

Re: Вибрация руля на кочках
 

@pavelweb, сначала проверьте давление в шинах, у меня с салона было накачено 2.4 на обоих осях, при требуемых 2.0 перед, 2.2 зад.

Re: Вибрация руля на кочках
 

Там проблема с сечением пропускных клапанов, технологический просчет, не решить никак.

Добавлено через 3 минуты
Я в первой версии шарнир к хомуту приваривал, по сварке через полгода отвалился, заметил только по возобновившимся ударам в руль.

Re: Вибрация руля на кочках
 

Я по началу ОД тряс, катался на 3-х разных новых авто - все одно и тоже. Водители просто воспринимают это по-разному, кому-то нормально и так, а кого-то это бесит, как меня.

Re: Вибрация руля на кочках
 

мне один человек написал в комментарии на драйв2, что у него якобы демпфер с завода на МПС3

Re: Вибрация руля на кочках
 

Если он стоит с завода, то значит есть на схеме и у него есть артикул. Можно пойти на zzap например, и пересмотреть модификации для разных рынков, и поискать есть ли версия с ним.