Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

Я так и предполагал,что это развод.За большие деньги.Еще в детстве в 6 вольтовый фонарик вставлял лампу на 3,6v.Светило супер.

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

ГИБДД дала разъяснения про ксенон

21:22 / 17.03.2010
http://img.dni.ru/binaries/v2_articlepic/430588.jpg

1/1

Фото: Дни.Ру

Отдел безопасности дорожного движения МВД России дал разъяснения по вопросу об использовании ксеноновых фар. Напомним, что в конце февраля автоинспекция запретила самостоятельно устанавливать ксенон, если фары автомобиля не предназначены для этого. Такое нарушение будет караться лишением прав на срок от шести месяцев до одного года.
Открытым остался вопрос о том, кто и как будет проверять правомочность установки ксенона. В среду на сайте ГИБДД появилось дополнительное разъяснение по вопросу ксеноновых источников света.
Все владельцы легального "ксенона" могут быть спокойны. Если фары установлены на заводе, они сертифицированы для использования именно с газоразрядными источниками света.
Внимание сотрудников ГАИ привлекут те автомобили, где установлены газоразрядные источники света ("ксеноновые" лампы) вместо предназначенных для использования ламп накаливания и в том числе галогенных ламп. Такие фары не предназначены для этого типа источников света, соответственно, их свет распределяется таким образом, что ослепляет других участников дорожного движения.

• <LI class=list-header>По этой теме
• В России запретили нелегальный ксенон
• ГИБДД начала штрафовать за ксенон
• Немцы назвали лучший тип фар

Многих занимал вопрос, когда и как автоинспекция откроет охоту на неправомерно установленный ксенон. В заявлении ГИБДД говорится, что 25 февраля указанные разъяснения были направлены главным государственным инспекторам безопасности дорожного движения по субъектам Российской Федерации.
Контроль за соответствием внешних световых приборов установленным требованиям будет осуществляться государственными инспекторами технического надзора как при проведении государственного технического осмотра, так и при проверке ими технического состояния автомобилей при осуществлении надзора за дорожным движением.

Уважаемые коллеги по несчастью.Только что вытащил для всех Вас эту ссылку из инета.
Кажется всё уже обсудили.Думаю пора закруглять эту тему на новую, на улице Весна!

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

Да точно. Я для себя ее закрыл. Вытащил галогеновый оСРАМ, вернул ксенон. И стал как человек. Каждый день по несовещенным мокрым грязным дорогам туда обратно по 30 км.... Чем этой хренью страдать лучше бы наши налоги отправляли на ремонт и освещение дорог. Глядишь бы и не возникало необходимости колхозить.

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

ключевые слова ;) Для тех кто хочет качать права про талон ГТО ;)
Кратко - ИДПС удостоверение свое покажет, где написано что он сотрудник отдела технадзора и пипец...приехали.
Удачи всем на дарогах и давайте уважать друг друга.

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

на выходных ксенон ставлю обратно

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

То есть если тебя остановят на трассе - да, не имеют права. А на стационарном посту остановят и покажут корочку инспектора техосмотра - вполне ИМЕЮТ ПРАВО.

Так что не надо ксенон обратно....

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

Видел такое на авторынке,извините,но левый Китай,что продавцы и не скрывают.:)

---------- Добавлено в 14:44 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:42 ----------

Насколько знаю,они ,инспектора техосмотра всегда есть на ключевых стационарных постах.:)

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

10 марта 2010 | Ксенон, Общение с ГИБДД Развод ГИБДД – практика: кустарный ксенон

http://in-drive.ru/uploads/posts/201...senon21194.jpg

Известие о том, что теперь ГИБДД начнет еще и борьбу с кустарным, установленным не на заводе-изготовителе, ксеноном встревожило автолюбителей не на шутку. Расспросами о том, что теперь будет и как теперь жить наполнились многие форумы автосайтов. Появились даже сообщения о том, что некоторые сотрудники ГИБДД уже начали карать за самопальный ксенон. Finamauto разобрался в ситуации, и вот что получается.

Самопальным или кустарным ксеноном будет считаться тот, который установлен на автомобиль не на заводе-изготовителе. То есть простая замена лампы на ксеноновую оказывается вне закона и карается лишением прав. Чтобы ксенон считался законным, необходимо вместе с лампой сменить еще и сам плафон из-за особенностей отражателей и рассеивателей. Но и этого мало. Законный ксенон должен быть оснащен еще и корректором фар, а так же омывателями фар.

При таких требованиях большинство автомобилей в России останутся без ксенона. Уж очень высока мера наказания! По статье 12.5 часть 3 КоАП РФ за "Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, - влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений". Лишать нас прав за ксенон ГИБДД вознамерилось всерьез, несмотря на то, что в изложенной статье нет ни единого намека на ксеноновые фары, кроме фразы «цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям». Но она применима и к не отрегулированному галогеновому свету. Теперь будем лишать прав всех? Ну, нет!

А как же быть с поправкой, гласящей о том, что с 1 июля 2008 года «разрешается движение ТС к месту устранения причины запрещения эксплуатации ТС, но не более чем в течение суток с момента запрещения эксплуатации ТС»? Это поправка относится, в том числе, и к злополучной статье 12.5 часть 3 КоАП РФ! Помните об этом и не позволяйте недобросовестным сотрудникам ГИБДД дурачить вас!

То есть никакой запрет ксенона не может лишить вас прав, даже если вы остановлены и уличены в использовании кустарного ксенона. У вас есть сутки, чтобы исправить этот «недочет».

А что делается по ту сторону баррикад, в ГИБДД? А происходит там следующее. По информации из неофициальных источников в ГИБДД, уже составлены списки автомобилей, кому запрещено светить ксеноном. Делается это очень просто, если в заводской комплектации указана такая опция, как ксенон, то претензий нет. Если же авто ни в одной комплектации ксенона не имеет, то установка его незаконна. Информация эта открыта и вывешена на официальных сайтах всех автопроизводителей. Кроме того, на каждой фаре есть маркировка, говорящая о том, какие лампы разрешено в них устанавливать. Разработана даже схема лишения прав: ксеноновые фары вынимаются, маркировка на фаре фотографируется и все материалы направляются в суд. Московское ГИБДД даже планировала рейд на эту неделю, но провести его им не удастся.

Дело в том, что опубликованное 20 февраля постановление пока еще не имеет никакой юридической силы: оно только начало путь через многочисленные инстанции к своему утверждению. Если его и утвердят, то не раньше июня этого года.

Тем не менее, факты развода имеют места быть. Автомобили с ксеноном то и дело останавливают, а их владельцев пугают лишением прав. Кое-кто платит взятку, но особо умных и настырных отпускают. Развести можно даже владельца автомобиля без ксенона. Достаточно показать автомобилисту пакетик с ксеноновыми лампами в нем и пригрозить составить протокол о якобы изъятии оных…

Кажется, руководство ГИБДД уже само поняло, что натворило и бросилось исправлять ситуацию. Точнее, большому руководству все равно, а вот начальники ГИБДД на местах проявили большую сообразительность. Как заявил начальник управления ГИБДД Московской области Сергей Сергеев на заседании фракции «Единая Россия» 4 марта, проверок фар автомобилей сотрудниками ГИБДД на дорогах проводиться никогда не будет. Это забота пунктов ГТО и работающих там сотрудников ГИБДД. Дословно: «никаких проверок на дорогах «ксенон - не ксенон» быть не может. Такие проверки - только при прохождении государственного технического осмотра». Более того, господин Сергеев не справедливо не понимает ажиотажа вокруг ксенона, ведь он был запрещен еще в далеком 2005 году.

Таким образом, изъятие прав за использование в автомобиле ксенона – бред. Иначе не назовешь. Во-первых, у вас по закону есть сутки на устранение несоответствия, во-вторых, постановление еще не утверждено, а в-третьих, все проверки будут проходить не на дорогах, а на пунктах Государственного технического осмотра (ГТО).

Александр Хлынов, finamauto.ru

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

Подскажите, ксенон в ПТФ тоже вне закона?

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

Если противотуманная фара не преднозначенна для такого вида ламп, то да.

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

А на стеклах ПТФ XLя разве есть какая-нибудь маркировка?

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

Я ЭТО И ПРОЧЁЛ НА ПЛАСТИКЕ

Кто может подсказать, что означает?

HB5 VOR DOT Stanley P1500L
на правой
HB5 VOR DOT Stanley P1500R

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

Спасибо, поржал! :good:
Как таким людям писать позволяют? :punish:
Во-первых, факт нарушения есть. И сутки даются на устранение неисправности, иначе будет запрещена эксплуатация автомобиля. Но, факт нарушения уже зафиксирован и за него придется отвечать. :axe:

Во-вторых, какое постановление? Писульки ГИБДД ничего нового не вводят, а разъясняют, как применять действующие нормы. :rtfm:

В-третьих, русским по-белому сказано: А эти самые государственные инспектора технического надзора есть при каждом стационарном посте ГАИ, и они цепью к нему не привязаны, могут и в состав пикета на дороге входить.:mitsu:

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

Если у вас в ПТФ есть автокорректор и омыватель - то наверное да :)

зы - да, в ПТФ ксенон "вне закона" - штатно на XL он не ставится. Другой вопрос, что ПТФ включается тогда, когда он нужен - и это навряд ли у поста ДПС. Но на ГТО прикопаются. Опять же ПТФ лучше желтый, хоть бы и галоген

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

В противо-туманной фаре сильный источник света - зло.
Он тупо стену света будет формировать.
Ах да, у нас же ПТФ не для тумана. :biggrin:

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

На ГТО меня ни разу не просили вкл. ПТФ. А ВАС?

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

Естесно. Ни на одном серийном автомобиле нет ксенона в ПТФ.
ИМХО - На месте гайцов я бы не трогал ксенон в ближнем а ипал за ксен в ПТФ.

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

Чего-то и правда "оптимистов" многовато :rofl:

Сегодня утром по 1 каналу 3х минутное сообщение примерно следущего содержания:

Ксенон бла-бла-бла .... Проверять наличие ксенона могут только государственные инспектора технического надзора, как н апостах, так и в составе мобильных груп. Наказние за нарушение суровое от 3 до 6 месяцев лишения прав.

А ТЕПЕРЬ ГЛАВНОЕ!!! ПОСЛЕДНЯЯ ФРАЗА!!! ВЫВОД ТАК СКАЗАТЬ!!!

"Так что если Вас остановил на дороге инспектор и предъявляет Вам претензии относительно незаконно установленного ксенона, можете смело ехать дальше..."

N.B. "Штирлиц знал, что лучше всего запоминается последняя фраза"

Это как? По мнению ведущих и канала ОРТ после взмаха палки и свистка, дежурной фразы документы и вопроса по по-поводу ксенона я просто нажимаю на газ со словами: Извините, идите в попу!

ОРТ - это жесть, с каждым днем все хуже и хуже ... Фактически учат как создавать конфликтную ситуацию с гайцом, чтобы тот мог раскрутить на максимальное бабло.

Ведь мой "Дядя Вася с наноболтом" именно так и сделает ... Ведь по телеку сказали, можно ехать дальше! Он и поедет. Авторитет дуроскопа среди "серых масс населения" абсолютен!

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

Что интересно - руководство ГАИ не видит, что они выглядят идиотами в борьбе с ксеноном? Как же прошла ГТО такая масса машин с колхозным ксеноном? Надо сначала себя высечь.
Лучше бы они за тонировку и неработающую светотехнику дрючили, а то такие экземпляры на дорогах встречаются - затонировано все от лобового стекла и до задних фонарей, причем насмерть. И все с талоном ГТО))))

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

А они все вколхозили ксенон и тонировку уже после ГТО. А себя сечь не интересно, на этом бабла не срубишь.

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

Проходил ГТО с ксеноном, бесплатно!!! Причем у них это все на видео снимается, и проверка фар также, интересно было бы эту запись найти...

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

Аналогично! Плюс еще полная тонировка, хоть и самая прозрачная, но всё равно по нормам не проходящая. Видимо пропустили с прицелом на будующее: будет кого доить!

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

Всем привет. Пишу для владельцев турбованных треков со штатным ксеноном усановленный заводом изготовителем. У нас на пласмассе обратной стороны фары выштамповка CHCR и D2R, что это обозночает в двух словах на пальцах, что бы гаирам понятно было. Так как у нас раздвоенный блок фар на две части, а корпус один, то следовательно две маркировки CHCR означает правый дальний, левый дальний с галогенными лампами, а D2R что на ближний идет ксенон. Праверено в деле. И это на самом деле так. Всем удачи на дорогах!

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

вчера проходил техосмотр с ксеноном...так сам сам живу временно в Москве а прописан за 700 км рванул туда,чтобы сделать всё быстро привлёк административные ресурс.....сказав кто я и от кого, вьехал на осмотр....и тут произошла засада стали докапываться до ксенона.....по маркировке стали искать что на фаре должна быть буква D ,я им указал на D2R надпись ....прокатило...НО ОКАЗАЛОСЬ ЧТО НУЖЕН АВТОКОРРЕКТОР! я конечно сказал что он у меня имеется ,но мне не поверили и стали проверять...проверка выглядить следующим образом при включённом ближнем 1 человек стоит с картонкой возле фары смотрит где световая граница проходит ....а 2 других разом садяться на заднее сиденье:rofl: машина менять малость положение и автокорректор должен сразу фары скоректировать по идее....после 2-х посадок не увидем результата а увидев ручной регулятор уровня света фар в салоне был выдан вердикт машина техосмотр не может пройти!!!! досвиданья!!!! в растроенных чувствах как же так ....звоню людям и говорю что осмотр я не прошёл.....в общем через 10 минут меня пригласили в кабинет показали какое то там поставноление по которому дейтвительно без автокорректора ГТО не пройти .....но талон всё таки выдали....посоветовали лапмы сменить на галогенки во избежание проблем на дорогах, т.к. я всю ночь ехал и мне было уже глубоко индефферентно на всё, цапнув талон и сказав досвиданья я свалил оттуда....лампочки думаю всё таки сменить....
думаю вместо D2R подойдёт ламочках OSRAM -Лампа HB4 51W 12V? или может кто подскажет что светит лучше?

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

Если денег не жалко - PIAA
Если жаба будет душить - Фоито

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

общался со знакомым гайцом - перво-наперво будут проверять автомобили российских марок -ТАЗы. Иномарки начнут проверять на дорогах позже.

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

Но в ГОСТЕ же нет автокорректора.

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

сам ГОСТ в глаза не видел, но бумагу по которой делают ГТО мне показали там чёрным по белому написано что нужен автокорретор при ксеноновых фарах, мол ещё с прошлого года вышло такое постановление....

---------- Добавлено в 11:39 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:38 ----------

а цоколь то HB4? правильно....PIAA это производитель это понятно....

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

....лампочки думаю всё таки сменить....
думаю вместо D2R подойдёт ламочках OSRAM -Лампа HB4 51W 12V? или может кто подскажет что светит лучше?[/QUOTE]

Скажи пожалуйста, а как ты собираешся поставить за место ксеноновых ламп галогеновые если они туда просто не встают? Или колхозить крепление будеш? И вообще все они там на верху ох..ели. За растоможку своих машин в государство заплотили приличные суммы, мол ездийте ребята теперь спокойно, так нет же за наши же деньги нас еще и хотят лешить прав, а за что мы ничиго сами не делали все в штате. Так еще и налог транспортный какой платим за наши мощные двигателя. Одним словом все против народа.

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

вот тут я согласен, раз машину выпустил завод, дилер продал, значит все сертифицированно, а стало быть придирки не законны, а на счет налога на мощные машины, так, это, на велосипед будьте любезны и никакого налога и вреда природе.

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

молотком забить.. а вобще я щаз тоже раздумываю как вколхозить себе галогенки

угу .. есть такое.. все чаще появляются мысли что дядя Ваня был прав и надо было учить аглицкий :(

---------- Добавлено в 16:32 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:30 ----------

самое противное, что формально то они правы.. наши машины не сертифицированы в России.. ввезены не диллером, а частными лицами.. но блин гдеж эти запретители были когда начинался ввоз прулек в Россию.. в общем как обычно через ж...

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

Коллега заехал в салон Вольво и всех на уши поставил насчет штатного ксенона и прочих вещей. Народу было мало и консультантам (те еще спецы:)) делать было нефиг. Короче он, с тремя работниками салона облазил XC-90 (бальшой "джииип", кто не в курсе ;)) пытаясь выяснить где там какие маркировки и как должен выглядеть заводской ксенон у Шведов. У этого пепелаца фара в очень хорошем смотровом доступе, так что все присоединения к ней видно просто на ура.

Оказалось, что все стоящие на тот момент машины были с ксеноном, но без омывателя, который шел как опция.
Почесал затылог мой коллега и докопался у продавцов насчет автокорректора.
А нет там автокорректора! Простой механический, с управлением из салона есть, а на фаре нет. Ну нет,так не пойдет решил коллега и заставил включить фары и покрутить корректор из салона. Да, поддается регулировке. Тогда они стали раскачивать машину вверх-вниз. Световой пучок исправно повторял амплитуду движения кузова.
Коллега решил идти до конца.
Тогда он попросил показать ксеноновую фару из отдела запчастей. Вынесли. Покрутил он ее в руках. Да, вот оно посадочное под D2R лампу. Но автокорректора так и не нашел.

Вот это что? Стоит штатный ксенон без автокорректора? Кто что скажет?
Я вот копал и нашел, что их простой ксенон стоит в рефлекторной фаре и корректор в ней (не авто), а линзовый идет с функцией адаптивного света, т.е. с моторчиком поворота лампы в зависимости от поворота руля.

Номер комплектации, к сожалению, коллега не запомнил.


p.s. по пути коллега заехал в автомагазин. Искал штатные ксеноновые фары на свой Ниссан. Там ему предложили купить наклейки с маркировкой ксеноновых фар за 300 рупей.

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

Скажи пожалуйста, а как ты собираешся поставить за место ксеноновых ламп галогеновые если они туда просто не встают? Или колхозить крепление будеш? И вообще все они там на верху ох..ели. За растоможку своих машин в государство заплотили приличные суммы, мол ездийте ребята теперь спокойно, так нет же за наши же деньги нас еще и хотят лешить прав, а за что мы ничиго сами не делали все в штате. Так еще и налог транспортный какой платим за наши мощные двигателя. Одним словом все против народа.[/QUOTE]

как не встают ? есть треки же с галогенками с япии уж, по мануалу такая галогенка должна быть HB4.....я сам лично правда не лазил не смотрел что там как ещё.....но думаю что блоки розжига убрать и всё встанет.....

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

Повеселил :) С Автокорректором эффект будет тот же ;)

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

не встанет :( у треков с ксеноном (у мну тоже так) гнездо под лампочку D2R а цоколь этой лампочки сильно отличается от цоколя HB4.. то есть надо или забивать молотком или колхозить переходник.. переходники D2R->HB4 для втыкания ксеноновых лампочек в гнездо для галогенок есть.. а вот обратных я что-то не видел :( так что тока колхозить.. или искать галогеновые фары для трека.. но если такая бодяга пойдет и дальше придется колхозить галогенки.. светить они конечно будут хреново и явно не по госту но зато хоть менты доколупываться не будут

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

Ждем наших китайских товарищей с массированным производством.

Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
 

А фиг тогда он нужен? :)

Вот тут пример как колхозят автокорректор в штатные фары (не для наших машин)

---------- Добавлено в 20:45 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:33 ----------

http://sklad-zakonov.narod.ru/gost/Gr51709-2001-7.htm
Пункт 4.3.2.2