Нет. Это колба фильтра, внутри которой фильтр с электронасосом в сборе придавливается ко дну бензобака. Там, внутри бака, есть специальная площадка.
https://out-club.ru/board/attachment...1&d=1469594410
Площадка.
Не будет он болтаться, площадь большая.

----------------
Хороший вопрос.
Ибо если глянуть на дно колбы, в которой лежит памперс... :what:
https://out-club.ru/board/attachment...1&d=1469594407
- там нет ни одной дырки. Насверлим?:blush:
Есть только сбоку штуцер\вход.
https://out-club.ru/board/attachment...1&d=1469594409
На него цепляется шланг..., который обычно отсоединяют при вытаскивании колбы.
https://out-club.ru/board/attachment...1&d=1469594410
Чё за шланг???
Смотрим еще картинки и узнаем.... что в самом низком месте бака есть забор и он идет как раз этим шлангом. :)
https://out-club.ru/board/attachment...1&d=1469594412
Вывод: не надо забывать присоединять шланг.

Re: XL Топливный фильтр 1770А046 / 1770A260
 

Шланг на месте - проверено!

На сколько мне известно, шланг служит для забора топлива из емкости бака, частично перекрытой туннелем кардана. Между собой левая и правая части бака не сообщаются. Из емкости расположения насоса бенз попадает иным способом - возможно через "клапан" внизу колбы (на Вашем первом фото у дна колбы справа - немного виден синенький с красненьким), куда снаружи колбы подсоединяется синий штуцер наружной черной трубочки?

И для чего нужно (на фото видно слева) на колбе уплотнительное кольцо - именно оно болталось на штуцере нового комплекта?

Все же кто-то знает работу черных трубочек?

скорее всего я ошибаюсь и там есть нанодырки в межмолекулярных связях
 

Сообщаются, но не до конца.
Например у 2WD бак "плоский"
https://out-club.ru/board/attachment...lgaaryme2x.png

А у 4 WD есть "гора" приблизительно наполовину.
https://out-club.ru/board/attachment...xrgfbkwgtm.png


https://out-club.ru/board/attachment...&stc=1&thumb=1https://out-club.ru/board/attachment...&stc=1&thumb=1
Он подсоединяется в самом низком месте колбы в которой стоит картридж, и через нее действительно перетекает бензин, когда общий уровень в баке ниже верхней границы колбы.
https://out-club.ru/board/attachment...&stc=1&thumb=1https://out-club.ru/board/attachment...&stc=1&thumb=1
Для того чтобы всегда "подсасывало" в колбу сделали вот такой конструктив. В "cерой фигнюшке" клапан, который по обратке включает подсос от предохранительного клапана (сброса).

https://out-club.ru/board/attachment...&stc=1&thumb=1
Тут как раз видно выход в предохранительный клапан и обратка на подсос.
https://out-club.ru/board/attachment...&stc=1&thumb=1
А гофровый шланг - выход после бензонасоса в сторону двигла.

А оно кому-то надо вообще???:secret:
Купил нормальную запчастю и поставил ее без косяка ;)

Бабка когда выключателем щелкает чтобы включить свет,
ни разу не задумывается как электричество бежит по проводам
и принцип работы ядреного реактора на атомной станции не важен.:beee:

Re: XL Топливный фильтр 1770А046 / 1770A260
 

Для меня очень полезная информация. А интересовал весь процесс, чтобы понять в чем неисправность у меня. Буду разбирать заново.

Re: XL Топливный фильтр 1770А046 / 1770A260
 

Всем привет, сегодня сам поменял на 2.4 фильтры, когда уже все собрал понял на новом нет отверстия под "обратку" - это я так понял я хз че там. там такая металлическая трубка она должна уходить в корпус, в стакан в смысле, короче пришлось просверлить и вкрутить эту самую трубку. Не понимаю почему не было отверстия изначально. Может кто подскажет что это?

Добавлено через 11 минут
[IMG]https://out-club.ru/board/attachment...ucagfxdejd.jpg[/IMG]

Вот стрелкой отметил, сюда одевается тоненький шланг (там нихеровое давление бенза)

Re: XL Топливный фильтр 1770А046 / 1770A260
 

Друзья, покупайте фильтр LF969M и будет вам счастье.

Re: XL Топливный фильтр 1770А046 / 1770A260
 

Это ты к чему написал? Что касается моего вопроса - ответ в том, что у меня установлен вебасто, а это штуцер это забор топлива на саму вебасто. Вот и все. Т.е оригинальный фильтр тоже без этого штуцера. Ставил Lynx - цена 2 с чем то. Качество отличное

Re: XL Топливный фильтр 1770А046 / 1770A260
 

Такая тема парни. Пару раз вставал в городе и на трассе при остатке топлива. старых хозяин отдал коробку от асакаши видимо менял фильтр. какой крепеж поставил родной или от асакаши пока не знаю вечером гляну что в коробке есть.
До лампочки не разу не доезжал глохла.
Вопрос заказывать LF969M или при нахождении крепления штатного просто его поменять ?
В вышеуказанном LF969M нужно ставить оригинальное крепление или со штатным все нормально достает до низа бака ?

Re: XL Топливный фильтр 1770А046 / 1770A260
 

Подскажите, в LF969M есть прокладка крышки или её не надо менять?

Re: XL Топливный фильтр 1770А046 / 1770A260
 

Найдете штатный крепеж, ставьте его. Разницу по высоте насоса увидите сразу.

Re: XL Топливный фильтр 1770А046 / 1770A260
 

Крепеж то я нашел штатный, только думаю его просто поменять или поставить новый фильтр из поста выше

Re: XL Топливный фильтр 1770А046 / 1770A260
 

сегодня заменил фильтр на LF969M , пробег 155 тыс )), фильтр еще родной стоял. Все подошло идеально, за исключением не было одного рез. кольца на обратку, взял старый, так как они идеальные. Оторвал старую черную липучку с крышки над фильтром, промазал герметиком дон дилом, ибо на нее попала грязь и она вся отвалилась.

Re: в копилку знаний
 

Всем привет! :)

Сегодня на пустом баке (влезло 53 литра) заправился до полного. При включении зажигания "столбик" уровня остался пустым, а иконка колонки продолжила мигать.
Так вроде было у многих.
Но у меня тут же на дисплее желтым загорелась крупная иконка бензоколонки и надпись "сервис реквайред", т.е. комп задетектил ошибку датчика.

Соответственно сразу пачка вопросов:
1. В чем (наиболее вероятно) может быть дело?
2. Есть ли какие-либо предохранители на эту "тему"? (я недавно пытался понять почему не заводится двигатель и пытался пошевелить все предохранители под капотом - может чего и нарушил)
3. Есть два артикула (1718A041 и 1718A051) - оба вроде как датчики уровня. Это main и sub? (а кто из них кто?) или что-то другое?
4. Что такое Meter Information Switch и где его искать?
5. Где примерно проходит проводка от датчика в подкапотном пространстве? (на стоянке были замечены крысы - может чего перегрызли, хотя до заправки ошибки не было, так что может и не крысы)

Заранее спасибо за любую помощь

PS Я правильно понимаю, что "датчиков" три: два "плавных" в каждом "полубаке" и третий "граничный" (связанный с условной "желтой лампой") и именно этот последний и есть Meter Information Switch?

1. если на пустом месте (т.е. до заправки все было хорошо) - то залипли датчики, но!! если п.4 - то может быть и обрыв проводки
2. нет, см. электросхему, датчики запаралллллллелены
3.
1718A051 -Датчик топливный - дополнительный
1718A041 - Основной на бензонасосе
4. Кнопка INFO
5. Она тока в салоне.

Проверяй работу датчиков.и проводку в салоне до приборки (проводка идет туда контакт №18).

Re: XL Топливный фильтр 1770А046 / 1770A260
 

Спасибо за схемы!

да, судя по схеме ничего другого быть не могло, а если проводка в салоне, то и не крысы (замечены только под капотом, в салоне ни следов ни запаха нет)

Но это получается, что оба датчика зависли в нижнем положении?
при включении зажигания показывается нулевой уровень (мигает маленькая колоночка) и только через секунды 4 появляется надпись про сервис на фоне большой желтой колонки.

Вот любопытно, каким образом электроника детектит, что нулевой уровень бензина не соответствует истине?


Странно, что он вроде как меньше первого, но в два раза дороже :)

Т.е. других "датчиков" связанных с уровнем топлива нет?